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标题: 是否飞977的都是带着手表来飞~ [打印本页]

作者: d08911 时间: 2014-7-7 07:15
标题: 是否飞977的都是带着手表来飞~
~没有定时功能的977为了电池不过放，大家是否飞的时候都带着表来飞，期待各人高见！

作者: tangjere 时间: 2014-7-7 08:04
放心吧，977的原配电调根本不会让电池过放。你只会恨电池怎么还有那么多电量用不了。。。

作者: hangzhou163 时间: 2014-7-7 08:38
飞多了就知道了，电池用到差不多的时候，维持高度需要更大油门时，电池就快完了

作者: guoge 时间: 2014-7-7 09:18
977油门保护做的很好，电池电压低了，飞机进入油门保护，转速慢慢降低，飞行中感觉转速下来了，就准备降落吧。我量过飞行下来电压只有3.3v，等于把电池用的刚刚好

作者: xxtntxx 时间: 2014-7-7 09:31
电池在飞着的时候是有感觉的,飞机会越来越没有力,不要等飞机基本没有力了,下来电压3.4了,对电池寿命不好,最好降下来3.75左右是最好的,自已慢慢感觉和不断偿试,很快就有经验了.

作者: xriyx 时间: 2014-7-7 09:34
动力不足了就是没电了，下来换电池就行了，不用看手表

作者: d08911 时间: 2014-7-7 09:47
呵呵，按各位的见解一个电池不是要飞到手酸，飞航线付厂520的飞十分钟下来都还有3.8，那飞十五分钟是不成什么问题了！

作者: px在路上 时间: 2014-7-7 22:34

d08911 发表于 2014-7-7 09:47
呵呵，按各位的见解一个电池不是要飞到手酸，飞航线付厂520的飞十分钟下来都还有3.8，那飞十五分钟是不成什 ...

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