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标题: 夏天了，天气热了，选择早上爽飞450DFC，请教电机发热问题 [打印本页]
作者: allansmark    时间: 2014-7-7 13:19
标题: 夏天了，天气热了，选择早上爽飞450DFC，请教电机发热问题
接连几天的雷阵雨过后，周末早上天气放晴，就去操场上飞了4个电，心里爽爽的undefined 450PRO-DFC经过最终调试，飞的很稳。夏天就直接裸飞了，就算是早上，也热了。
用手机拍了2段视频，欢迎拍砖。另外请教各位模友，电机发热比较厉害，一个电飞完，电调摸着不怎么热，但是电机摸上去有点烫手了，电机是花牌H2221  3980KV的，电机齿10T斜齿配121T斜齿大齿盘。你们飞有这种情况吗？都裸飞了（环境温度估计在28度左右），一个电下来还是热？

(, 下载次数: 35)

第一段

第二段


飞完再来张合照
(, 下载次数: 34)




作者: 念归年    时间: 2014-7-7 13:23
夏天不飞飞机，我都是冬天才飞
来自安卓客户端
作者: allansmark    时间: 2014-7-7 13:42
念归年 发表于 2014-7-7 13:23
夏天不飞飞机，我都是冬天才飞
来自安卓客户端

耐不住寂寞，还是要飞下

作者: luopeixuan    时间: 2014-7-7 14:33
我下午去飞，室外37度，飞一个电下来简直疯了。。。。
作者: allansmark    时间: 2014-7-7 14:49
luopeixuan 发表于 2014-7-7 14:33
我下午去飞，室外37度，飞一个电下来简直疯了。。。。

室外都37度了，想想都可怕，那可不，真的要疯了

作者: 行者31    时间: 2014-7-7 15:15
好飞场。
作者: zsloo2222    时间: 2014-7-7 15:15
外面太热了 不想出去
作者: hangzhou163    时间: 2014-7-7 15:18
我也是这个电机，用了12T的齿，没觉得马达很热
作者: fanfan2010    时间: 2014-7-7 15:20

作者: younickchen    时间: 2014-7-7 15:42
我飞下来电机温度到还可以，电调也可以，就是电池好像不经用了，飞一块怀孕一块。看来改6S是必须的。
作者: john-max    时间: 2014-7-7 15:45
楼主用卫星的吗?
作者: allansmark    时间: 2014-7-7 15:53
行者31 发表于 2014-7-7 15:15
好飞场。

小学操场，现在放假了，一个人都没，安全可惜技术还不行

作者: allansmark    时间: 2014-7-7 15:56
younickchen 发表于 2014-7-7 15:42
我飞下来电机温度到还可以，电调也可以，就是电池好像不经用了，飞一块怀孕一块。看来改6S是必须的。

怀孕可能是你过放了吧，注意飞行时间。我的电池还行，之前刚入魔时不是很早已，因过放，有一块有点小怀孕，还好。

作者: allansmark    时间: 2014-7-7 16:02
本帖最后由 allansmark 于 2014-7-7 16:05 编辑
hangzhou163 发表于 2014-7-7 15:18
我也是这个电机，用了12T的齿，没觉得马达很热

难道是电机齿数用小了，我10T，算出来转速也有3980*11.1=44178*0.9=39760
121/10=12.1               39760/12.1=3286转，看这转速应该也可以了。


作者: hangzhou163    时间: 2014-7-7 16:03
allansmark 发表于 2014-7-7 16:02
难道是电机齿数用小了，我10T，算出来转速也有3980*11.1=44178*0.9=39760
121/20=12.1               39 ...

我以前用13T，但使用后感觉飞机震动大，电池时间短，后来卖家说12T，换成12T直机比较正常，电调有点热。

作者: hangzhou163    时间: 2014-7-7 16:04
你可以换不同的齿都试试。
作者: allansmark    时间: 2014-7-7 16:04
john-max 发表于 2014-7-7 15:45
楼主用卫星的吗?

没用过卫星，K8+华科尔RX601接收。

作者: 51hangmong    时间: 2014-7-7 16:15
l来点特技动作
作者: hangzhou163    时间: 2014-7-7 16:20
没看懂到底在悬停还是在航线
作者: allansmark    时间: 2014-7-7 16:29
51hangmong 发表于 2014-7-7 16:15
l来点特技动作

哈哈，还不会。只会悬停，乱飞航线。

作者: allansmark    时间: 2014-7-7 16:30
hangzhou163 发表于 2014-7-7 16:20
没看懂到底在悬停还是在航线

有点乱飞的感觉，HOHO

作者: hangzhou163    时间: 2014-7-7 16:31
allansmark 发表于 2014-7-7 16:30
有点乱飞的感觉，HOHO

以后手变“老”了就好了，

作者: allansmark    时间: 2014-7-7 16:34
hangzhou163 发表于 2014-7-7 16:31
以后手变“老”了就好了，

嗯，进度比较慢，单飞没老手带，拍视频都是定点的，呵呵。

作者: hangzhou163    时间: 2014-7-7 16:40
allansmark 发表于 2014-7-7 16:34
嗯，进度比较慢，单飞没老手带，拍视频都是定点的，呵呵。

你算好的，我玩了一年差不多也就到这水平。
作者: allansmark    时间: 2014-7-7 17:00
hangzhou163 发表于 2014-7-7 16:40
你算好的，我玩了一年差不多也就到这水平。

过奖咯，哈哈。我会不好意思的，会吗
作者: 世界真大    时间: 2014-7-7 17:27
hangzhou163 发表于 2014-7-7 15:18
我也是这个电机，用了12T的齿，没觉得马达很热

直齿还是钭齿？
作者: 170159230    时间: 2014-7-7 19:05
我以为你飞3D呢，原来只是普通飞飞，没什么的，继续吧
作者: hangzhou163    时间: 2014-7-7 19:19
世界真大 发表于 2014-7-7 17:27
直齿还是钭齿？

直齿，没用斜齿，如果你用的是斜齿的话，你是对的
作者: hangzhou163    时间: 2014-7-7 19:19
斜齿对电机有轴向力。
作者: kaixinhp    时间: 2014-7-7 19:35
夏天头罩开孔
作者: 戏白sky    时间: 2014-7-7 19:36
5月份有段时间天天飞 手和脸都晒更黑了
作者: allansmark    时间: 2014-7-7 20:35
170159230 发表于 2014-7-7 19:05
我以为你飞3D呢，原来只是普通飞飞，没什么的，继续吧

我也想飞，可惜技术还太烂了

作者: allansmark    时间: 2014-7-7 20:35
kaixinhp 发表于 2014-7-7 19:35
夏天头罩开孔

我就直接裸飞了，哈哈

作者: allansmark    时间: 2014-7-7 20:36
戏白sky 发表于 2014-7-7 19:36
5月份有段时间天天飞 手和脸都晒更黑了

玩航模的，都不怕风吹日晒，烈日炎炎也抵挡不住我们的热情

作者: gold_lv    时间: 2014-7-7 22:27
我的还可以
作者: 小狼的尾巴    时间: 2014-7-7 22:37
是不是齿轮比高了，我今天中午连飞4块电池，一半时间是idle 1，电机电调温度从第一块电到最后一块温度没有多大变化，温度都在42度附近，我热得汗水都流进眼睛里了
电机是天蝎星 2221-6 4400kv，电机齿11，主齿150，齿轮比在13.6附近
作者: allansmark    时间: 2014-7-11 17:00
小狼的尾巴 发表于 2014-7-7 22:37
是不是齿轮比高了，我今天中午连飞4块电池，一半时间是idle 1，电机电调温度从第一块电到最后一块温度没有 ...

也有可能，不过换算后的转速，跟你的差不多。改天换个11T或12T的电机斜齿试试看。

作者: luxin    时间: 2014-7-16 12:02
外面太热了 不想出去
作者: Lsw    时间: 2014-8-11 04:48
allansmark 发表于 2014-7-11 17:00
也有可能，不过换算后的转速，跟你的差不多。改天换个11T或12T的电机斜齿试试看。

斜齒和直齒分別在那,我買了花牌的3860,令外配了斜的銅齒,裝上後感覺電機和斜銅齒不匹配,但兩者都表示3.17的,上螺絲後有點歪歪的,這正常嗎？

作者: ythuang    时间: 2014-8-11 05:05
只要传动没问题，电机烫没事，只要电调不烫的保护就没问题，齿没问题，10T,11T 都行
作者: ythuang    时间: 2014-8-11 05:05
12T应该也行
作者: allansmark    时间: 2014-8-11 08:48
本帖最后由 allansmark 于 2014-8-11 08:50 编辑
Lsw 发表于 2014-8-11 04:48
斜齒和直齒分別在那,我買了花牌的3860,令外配了斜的銅齒,裝上後感覺電機和斜銅齒不匹配,但兩者都表示3.17 ...

直齿与斜齿的区别：1、斜齿轮是在直齿轮的基础上研发出来的。2、直齿轮在啮合中，轮齿的啮合原理为：轮齿啮入——渐开线纯滚动进行力的传递——轮齿啮出——将力的传递工作交义于下一对轮齿。
3、从上述可以看出，齿轮在啮合中，轮齿的啮合实际上是间歇的，由于渐开线轮齿在制造中的制造误差、安装误差等因素，将会凸显间歇传动的特性。
4、之所以用渐开线作为齿廓，是希望传递平稳、传动比恒定，缘于制造误差，轮齿的突然啮入与突然啮出，将导致机构将形成瞬间冲击、瞬时传动比变化。
5、于是，斜齿轮应运而生，斜齿轮的啮合原理将不是具有冲击性的突然啮入和突然啮出，在啮入啮出的循环中，每一对轮齿的啮入啮出将是渐次的，没有直齿轮的啮合冲击现象，运行比较平稳，容易保证传动比恒定。
6、直齿轮的轮齿受力面是沿齿轮轴向分布于全齿宽，而斜齿轮的受力面在齿轮轴向的分布却不能布满全齿宽，按这个道理，相同模数相同齿数相同材料的前提下，斜齿轮的受力将小于直齿轮，但是，由于斜齿轮的轮齿螺旋角又将增强齿轮的法向受力能力，这样看来，斜齿轮与直齿轮在载荷上基本加以忽略。
7、因此，大型齿轮、受冲击的齿轮、对传动比没什么要求的机构，将用直齿轮，反之，则用斜齿轮。
8、直齿轮制造简单，斜齿轮制造和安装比较麻烦，但运行平稳。
齿轮套上电机轴时，如果没有晃动，那就不会出现倾斜现象的。




作者: Lsw    时间: 2014-8-11 11:53
allansmark 发表于 2014-8-11 08:48
直齿与斜齿的区别：1、斜齿轮是在直齿轮的基础上研发出来的。2、直齿轮在啮合中 ...

很詳細的教學,謝謝你啊,我現在的就是晃動啊！





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