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标题:
A2飞控,40A好赢,油门行程
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作者:
johnkou
时间:
2014-7-29 07:15
电机行程要一个一个的校准,接在接收机的油门通道进行校准
来自安卓客户端
作者:
DJI技术支持6
时间:
2014-7-29 09:41
楼主您好!你可加QQ 2355613417 我们会协助你解决问题。
作者:
lin0mumu
时间:
2014-7-29 12:52
johnkou 发表于 2014-7-29 07:15
电机行程要一个一个的校准,接在接收机的油门通道进行校准
来自安卓客户端
电机行程这样校,是可以的。电调提示音没问题。手动模式,电机都是同时启动停止。。今天把马达怠速提高到最大,gps模式下,电机终于可以低油门开转了。。
来自安卓客户端
作者:
lin0mumu
时间:
2014-7-29 12:53
标题:
A2飞控,40A好赢,油门行程
最近搞了个四轴,A2飞控,40A好赢,6120电机,油门行程校正如下:飞控上电,遥控上电,切手动模式,解锁,油门舵推到最高,然后电调上电,滴滴两声,油门下拉,滴滴滴滴滴滴,滴~。。
兄弟门,我得油门行程矫正应该没错把。之后出现如下情况:手动模式,解锁,四个电机运转正常;问题来了,GPS模式下,解锁后,油门要推到35-40%左右,四个电机才同时开转。。。
在A2调参软件中,已经校准过遥控器,使用软件中的电机测试时,电机无法如预计中慢速转动,也就复合了我上述问题啊,也就是35%以下小油门,GPS模式,电机无法运转。这个与我以往飞哪咤、悟空飞控,有所不同啊,以前没这状况。。请问,大家,有类似情况吗? 是我设置有问题或者缺漏,还是我得FUTABA T14遥控器关于设置有问题???
作者:
北宸航空
时间:
2014-9-16 12:02
那必须把怠速调到最大才可以吗?感觉好像还是没解决问题啊?请问LZ最后怎么样了?我的也是这个问题,谢谢哈!
作者:
panzerelite
时间:
2014-9-16 22:04
不知道啊,我的还趴窝呢
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