吊机是3D飞行中很炫的一个动作，相信很多爱好3D飞行的模友和我一样都喜欢练一练、都希望自己能尽快上手！好在模友及观众面前‘显摆’一番。吊机飞行和其他飞行方式不同的是它不需要太大的场地，所以，吊机飞行除了更能吸引观众眼球之外，也使得这项飞行更加简便易行！
在这里，把我自己练吊机的心得分享给大家。本文包括练习吊机的机型选择、设备调整、心理适应过程、电池选择使用等等，以标题形式更加直观的呈现给大家，大杂烩，想到哪就说到哪。大家见谅!
二.装机及设备调整篇
1. 3D机型装机更需要做到机身的规整、精准、更需要细致入微的装机技术。比如，机身的上下两部分粘接时一定要前后成一条直线且在一个平面内；主翼和水平尾翼一定要在一个平面内；垂直尾翼活动翼面动作时容易使机身变形，需要加斜撑补强。事实上真正做到这几点也很不容易，因为EPP比较软，很容易变形，但这不能成为我们不好好做的理由。
2. 设备安装和固定一定要牢固，一定要让设备和机身成为‘刚性’的一体。尤其是舵机及电机的底座部分，这两个部分要在飞机上工作时输出力矩的。这样做其作用有二：即a.飞机做动作时不会受到因设备本身固定不牢的影响而使动作变形；b.不会因设备动作时因本身固定不牢而出现力矩传递打折进而影响操控性。副翼舵机一拖二、扭力比较大，所以一定要固定好，EPP材质较软受到大的扭力时容易变形而造成舵效降低，不行的话可以加轻木底座，这样会好很多。电机底座的安装一定不容忽视，它是整机动力输出的衔接部分，安装时尤其要注意其牢固性，目前使用最多的有木质和碳纤两种。安装时先分别涂泡沫胶粘接，接着‘灌’502补强，然后在机身和底座的结合部涂少许热熔胶‘封边’就绝对OK了。
3. 因为3D吊机需要大舵量，所以舵机摇臂要加长，以获得大的行程。再则市面所售EPP小板机尾翼拉杆一般用1mm碳杆，又因舵机远离舵面，所以拉杆中间要做固定，以免位移传递时出现弯曲而影响舵效。
4. 舵面角度调整。新机对码、做舵机中立位置、做电调行程之后再安装电装设备。所有设备安装完毕、上电舵面对中以后然后还要对所有舵面的活动角度进行更精细的调整。以使我们在左右打副翼、上下打舵、左右打舵时保持其对称性。副翼舵面调整因为使用一个舵机而变得复杂，调整时要使左右行程一致、左右舵量一致，新手最好50°左右；平尾翼调整上下舵量一致，45°左右；垂尾翼调整左右舵量一致，45°左右，（事实上这个舵量对于新手已经不小了）等适应以后可适当加大一些。
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5.新手操作对舵量及其及时性还不甚适应，可以结合遥控器的主菜单调整四个通道的【感度曲线】 即EXP值。不同的遥控器调整时可能不太一样，使用天地飞遥控器的建议不要小于-20% ，感度指数越小将使我们的操作越木讷、越不灵活。
作者: jiffy911 时间: 2014-8-3 22:21
这是多厚的epp?
作者: 天空@飞翔 时间: 2014-8-4 12:24
本帖最后由 天空@飞翔 于 2014-8-5 11:46 编辑
这款是8mm厚的EPP
作者: y1950 时间: 2014-8-4 12:39
偶FUTABA的T8FG遥控。初始舵机行程多少为好？且三个舵机行程应调到一样吗？EXP值多大为好？谢谢
作者: 天边一只雁 时间: 2014-8-5 11:46
顶技术贴，慢慢学习吸收
作者: 天空@飞翔 时间: 2014-8-5 11:48
不好意思，看错图了，我这个帖子的图片采用的edge机型8mm厚的。
作者: 天空@飞翔 时间: 2014-8-5 11:55
真不好意思，futaba的遥控器我没接触过，具体怎样调整，也可以边做调整边实验手感！
作者: wanjingcai 时间: 2014-8-5 11:59
请教前辈个问题：
副翼舵面角度50°左右；平尾翼角度45°左右；垂尾翼角度45°左右。
这3个角度是指舵面总共活动的最大角度，还是指往一个方向的活动角度呀？
作者: 天空@飞翔 时间: 2014-8-5 12:53
可不敢这么称呼，大家通过论坛相识都是来学习的、来交流的，都是朋友，有问题可以一起讨论
关于活动翼面可能帖子里没介绍清楚，再详细一点：
1.副翼活动角度：指的是左打副翼时，副翼活动翼面左翼上翻、右翼下翻的角度；右打副翼时，左翼下翻、右翼上翻的角度。这四个角度尽量调到一致，约50°；
2.水平尾翼活动角度：指的是推杆时，平尾活动翼面下翻的角度；拉杆时，上翻的角度。这两个角度尽量调到一致，约45°；
3.垂直尾翼活动角度：指的是左打方向时，垂尾活动翼面左摆的角度；右打方向时，右摆的角度。这两个角度尽量调到一致，约45°；
作者: wanjingcai 时间: 2014-8-5 17:55
非常感谢详细回答，彻底明白了。
我的EPP副翼和升降的角度都偏小了，估计要增大舵机行程到120%左右才可以。
作者: qiupai充 时间: 2014-8-5 22:22
顶一个
作者: wanjingcai 时间: 2014-8-6 09:33
本帖最后由 wanjingcai 于 2014-8-6 09:38 编辑
初始舵机行程多少为好？
—— 初始舵机行程都是100%吧，实际根据舵面角度调节，我的副翼和升降为130%，方向舵为100%。
三个舵机行程应调到一样吗？
—— 没必要一样呀。这又不是直升机。呵呵。
EXP值多大为好？
—— 30%-40% 为宜（绝对值，正负视遥控器而定，JR是正，Futaba是负。）
作者: liujiang168 时间: 2014-8-6 10:56
顶楼主，建议把你相关的贴子整理一下在MX3G里发一份以造福更广大的模友。
作者: 天空@飞翔 时间: 2014-8-6 16:48
MX3G我也有注册的，只是在那里发的帖子会少很多。以后会考虑在那里多发一些帖子，也算心得共享吧，谢谢关注！
作者: liujiang168 时间: 2014-8-6 17:14
因为MX3G里玩KT及EPP的人很多，所以如是建议，目的是让这么用心的贴子大家都能看到并学到
作者: y1950 时间: 2014-8-7 05:42
谢谢了
作者: 巨无霸 时间: 2014-8-7 16:39
好贴
作者: WU3075 时间: 2014-8-8 17:39
飞机总不不停的摆动，不能悬停空中，如何练习？
作者: 天空@飞翔 时间: 2014-8-8 19:11
最好发个视频看看，究竟是风力影响还是操作的问题？
作者: jmsmagic 时间: 2014-8-16 18:53
帮顶拿分走人！
作者: 老船长1953 时间: 2014-8-17 16:52
顶起来大家学习
作者: 花花公仔2013 时间: 2014-8-18 21:50
华科尔D10 EXP设置 是正还是负？
作者: 天空@飞翔 时间: 2014-8-19 09:23
花花公仔2013 发表于 2014-8-18 21:50 
华科尔D10 EXP设置 是正还是负？
华科尔的控我没有接触过，不过可以参考说明书调一下，不难的。
作者: xiezhijin52 时间: 2014-8-20 17:35
应该是9mm吧 重庆八眼的吧？？？
我当初都有点想买这架的 结果买了342
作者: xiezhijin52 时间: 2014-8-20 17:39
学习了 感谢楼主
楼主你这颗拉杆安反了，应该安在另外一侧吧
(, 下载次数: 109)
作者: 天空@飞翔 时间: 2014-8-20 18:05
*眼的8mm机型我都飞过。sbach 342 也不错的。现在的产品好像不如*翼的产品 。
作者: 天空@飞翔 时间: 2014-8-20 18:07
另一边是升降舵拉杆，两边怎么安装都行。这位模友挺细心的！
作者: weidong201801 时间: 2014-8-21 19:03
不错
作者: 大蔡的天空 时间: 2014-8-21 19:24
您好，我是f3p新手，我的jr控设置多少的曲线比较好。谢谢。
作者: guyi168 时间: 2014-9-11 18:39
不错，学习了额，看来我用KT机练吊机是个错误的选择
作者: y1950 时间: 2014-9-12 04:38
又学了一遍。按LZ的建议偶买的#翼的8MM厚身EPP3D模型飞机 32寸机现已练的能正面吊机近一min了
作者: 天空@飞翔 时间: 2014-9-12 13:03
不错，恭喜，恭喜。继续努力！
作者: 天空@飞翔 时间: 2014-9-12 13:05
也不是什么错误，只是KT板不奈炸！
作者: freshbeef1 时间: 2014-9-17 14:36
学习了
作者: kongfanjue 时间: 2014-10-2 21:57
我练了60小时左右模拟器，今天用KT板在飞真机，小炸几下，还可以，
作者: 乐伯弟弟 时间: 2014-10-25 07:42
新手学习了，谢谢
作者: debei 时间: 2014-10-29 09:08
顶技术贴，慢慢学习吸收
作者: 贾罘 时间: 2014-11-7 10:36
厉害！佩服！
作者: 宝贝猪猪 时间: 2014-11-7 16:37
3d机的电机安装角需要吗？ 特别是吊机的时候会偏向一边 是直接不要安装角还是在试的时候调整到不向任何一边偏？
作者: 天空@飞翔 时间: 2014-11-7 18:18
小板机不需要下、右拉角，电机反扭力可以通过微调副翼来克服！
作者: 宝贝猪猪 时间: 2014-11-7 18:24
那种48寸EPP3D机呢?
作者: 天空@飞翔 时间: 2014-11-7 18:38
这个就需要调整拉力线了！
作者: 皓月长空 时间: 2014-11-19 16:45
学习吸收消化
作者: tjcdq 时间: 2014-11-26 13:46
模友和我一样都喜欢这样的帖子
作者: gyd 时间: 2014-11-26 14:54
作者: pingjingdiguo 时间: 2014-11-27 09:58
经验之谈啊，好好学习了。
作者: yangpang 时间: 2014-12-6 10:19
学习~·
作者: yjation 时间: 2015-1-16 12:39
新手学习了
作者: 土豆侠 时间: 2015-1-22 11:29
借鉴学习
作者: 想FLY 时间: 2015-5-14 04:06
技术贴必须顶
作者: 麥子 时间: 2015-5-14 11:40
请教楼主，升降，副翼，方向的舵臂非别用那种？？？
作者: 天空@飞翔 时间: 2015-5-14 13:34
本帖最后由 天空@飞翔 于 2015-5-14 13:36 编辑
舵机自带的就好！为获得较大的行程，舵臂应稍长。
作者: wzyandwxx 时间: 2015-5-15 15:54
顶帖
作者: 我爱丰田绿 时间: 2015-5-15 16:09
哈哈，其实吊住了，飞机的舵量并不需要很大，舵量大了，反而容易纠正姿态过头。3D,3P的大舵量是在完成其他动作，比如快滚、尾旋等需要瞬间改变机身姿态的时候用的，我倒是建议新手可以尝试用略小的舵量来吊机。如果你设置3档EXP，可以用中间的档位来尝试吊机，吊机的时候，手上的动作不要太大~~~~
作者: 想FLY 时间: 2015-5-15 22:22
作者: 天空@飞翔 时间: 2015-5-16 10:51
阁下补充的非常好。是的，新手刚开始接触3D机时 舵量太大反倒难以适应！
作者: 海晨 时间: 2015-11-29 10:21
exp值 ，我还是没搞懂，楼主可否加我扣扣啊，在像你请教一下关于练好3d的一些技术问题。。527276291
作者: 海晨 时间: 2015-11-29 10:22
楼主所说的角度和坨角大小是否有关呢
作者: lijun379 时间: 2015-12-1 00:03
表示刚学3D。好好学习学习。
作者: 天空@飞翔 时间: 2015-12-15 09:29
平时忙很少QQ的，有事可以加论坛好友讨论！谢谢关注。
作者: 天空@飞翔 时间: 2015-12-15 09:31
舵面活动的角度和舵角有关系的。论坛出点问题，回复晚了。
作者: 海晨 时间: 2015-12-25 18:02
大神，大小设置和坨角设置一样的吗？要是调坨量大小，调了坨量设置，还需要调大小设置那个功能吗
作者: sun8396303 时间: 2015-12-26 16:12
海晨 发表于 2015-11-29 10:21
exp值 ，我还是没搞懂，楼主可否加我扣扣啊，在像你请教一下关于练好3d的一些技术问题。。527276291
exp是舵量指数，一般调的时候会有一个十字的坐标，这个坐标系的横坐标可理解为摇杆的动作幅度，而纵坐标为舵机动作幅度。我们飞f3p,就要调节到摇杆量大，而舵机量小。其他的遥控器我不会设置，天地飞一般把舵量指数设置在-40～-60之间，注意是负数。如果设置正数就事与愿违了。
(, 下载次数: 108)
作者: 海晨 时间: 2015-12-31 12:02
兄弟真是大好人啊，让我又学到了知识，你能否加我扣扣，到时有不懂的像你请教啊，加的时候说是论坛老师哈
作者: J12187893 时间: 2015-12-31 18:19
学习了
作者: 天空@飞翔 时间: 2015-12-31 21:27
标题: 是我人品的问题吧？四只数字舵机全部坏掉！
作者: 修灰机的搞机杰 时间: 2016-4-26 23:46
翻了很多前辈的帖子，学习f3p的路上遇到了一位老师，真的很无私，发了很多的自己亲身总结的帖子，谢谢你！
作者: 天空@飞翔 时间: 2016-4-27 08:28
修灰机的搞机杰 发表于 2016-4-26 23:46
翻了很多前辈的帖子，学习f3p的路上遇到了一位老师，真的很无私，发了很多的自己亲身总结的帖子，谢谢你！
...
不客气的！
作者: 修灰机的搞机杰 时间: 2016-4-27 08:33
天空@飞翔 发表于 2016-4-27 08:28
不客气的！
前辈方便的话可以留个联系方式吗？有不懂的问题请教前辈
作者: ganxuebin888 时间: 2016-7-4 01:06
好好学习
楼主的贴真是帮助大
作者: guopeiguo 时间: 2016-8-29 09:52
天空@飞翔 发表于 2014-8-5 12:53
可不敢这么称呼，大家通过论坛相识都是来学习的、来交流的，都是朋友，有问题可以一起讨论
关于活动翼面 ...
感谢楼主的帖子，让我什么都不懂到可以单飞。从另外一篇帖子更是钦佩楼主的气度！
作者: 天空@飞翔 时间: 2016-8-29 13:31
很愿意和大家一起提高，看到大家有进步我很高兴，真的。因为我也是这么过来的！
作者: Green1976 时间: 2016-8-29 18:32
作者: 独爱蓝天 时间: 2016-9-5 01:04
请教楼主，我有一架和楼主图中一模一样的飞机，此飞机因为尾力臂设计太短在吊机过程中发现很难稳定，不知楼主用此飞机在吊机时是否遇到相同问题？
作者: hhwz 时间: 2016-9-5 12:47
作者: 天空@飞翔 时间: 2016-9-5 19:43
回复不是一般的晚，真的不好意思啊！对不起啊。有事可以论坛私聊，平时不上QQ及其它。
作者: 天空@飞翔 时间: 2016-9-5 19:45
我的这个还行。装机时，机械舵角尽量大，这样可以获得大的舵量。
作者: jiajia1843556 时间: 2016-11-30 00:57
为什么没有说配置问题勒，比如D板3mm用什么动力，多少KV 多大电池多大桨 5mm又用什么动力，8mm又什么配置。望楼主不令色的介绍下
作者: 天空@飞翔 时间: 2016-11-30 07:25
jiajia1843556 发表于 2016-11-30 00:57
为什么没有说配置问题勒，比如D板3mm用什么动力，多少KV 多大电池多大桨 5mm又用什么动力，8mm又什么配置 ...
[3D机]F3P机型三通道设备配置的心得体会!（1） http://bbs.5imx.com/mobcent/app/web/index.php?r=webapp/share&tid=1203334&forumKey=vuXiNyyUWQ8TyNVIya
拙文小谈配置，你可以参考一下。
作者: a86693359 时间: 2016-11-30 22:26
好贴顶起
作者: 天空@飞翔 时间: 2016-12-1 11:47
作者: dyw50815 时间: 2016-12-2 22:14
对新手极有帮助的好帖！
作者: dyw50815 时间: 2016-12-2 22:15
作者: cuccess 时间: 2016-12-3 10:48
舵量设置大，操作手法小，现在的控都大，操作幅度稍大感觉拿不住，索性设置大点，副翼65，平衡尾翼90，方向舵60，反而稳了。个人感觉，不喜使劲喷，呵呵。对了，以上舵量是参考楼主http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=991632&extra=page%3D1视频中做了视频对比得出，个人感觉良好。
作者: lifengpiao 时间: 2016-12-15 08:19
顶技术贴，慢慢学习吸收
作者: 天空@飞翔 时间: 2016-12-24 16:53
作者: wxj2llh 时间: 2016-12-31 01:33
作者: zhou7314 时间: 2017-1-2 22:02
作者: 999zxd999 时间: 2017-1-2 23:07
学习了
作者: 飞蛮子 时间: 2017-1-8 09:17
看完了，别具匠心。但是吊机的方法呢？呢呢呢呢呢…
作者: 天空@飞翔 时间: 2017-1-8 10:22
标题: RE: 吊机练习方法
作者: 天空@飞翔 时间: 2017-1-8 10:23
标题: http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=952774&extra=page%3D1
作者: y3OrT6QjKH 时间: 2017-1-18 00:32
楼主，？540，还是55好飞
作者: 天空@飞翔 时间: 2017-1-18 10:53
标题: 相比之下，540灵活一些。
作者: y3OrT6QjKH 时间: 2017-1-18 13:45
雅克55好飞还是54好飞？这两个有啥区别？
作者: lifengpiao 时间: 2017-2-13 08:35
希望多出教学教程，大家共勉
作者: 飞蛮子 时间: 2018-1-15 12:09
正在练习吊机。又来学习充电了，每次都有新领会！谢谢将军
作者: lsyallen 时间: 2018-1-15 13:57
这机还行，但是小重
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