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标题: 求方案，请给意见 [打印本页]
作者: 阿风    时间: 2005-12-16 14:16
标题: 求方案，请给意见
最近弄好的H艇，想用罗西21级带减速齿的发动机，
用多大的浆好呢？？现在安上去的轴是4mm的（不锈钢硬轴）。
下面三种方案那种好：

1.轴不变，带减速齿，用42的浆（内径4毫米）
2.轴不变，不带减速，21发动机直接带42的浆。
3.轴换成5毫米的，带减速，用50左右的浆（50的浆就要换轴了）
4.轴不变，带减速，用50的浆（这个比较勉强了）

大家认为那一种最能发挥发动机的性能，能达到最好效果啊？？

还有轴系35厘米（全长）是不是短了些？
作者: imzhoujian    时间: 2005-12-16 14:49
品牌的21发动机，直驱42的桨都够了。

还是直驱好的！

不过你可以参考888的虾，虽然他是玻璃钢的，看起来他的比你的还小，短一些，40三叶发动机直驱52桨，速度够可以了！

就是费油
作者: 阿风    时间: 2005-12-16 17:13
我的和888的尺寸是一样的，
我是想知道
那一种搭配更好，更快。
还有就是4mm的轴到底够不够强度
作者: GXJ    时间: 2005-12-16 19:56
标题: 4mm的硬轴完全可以了。我多用的4mm的.用第一套比较合适。
作者: 阿风    时间: 2005-12-16 20:09
你的是什么艇啊》》也是H艇吗？？
作者: 888    时间: 2005-12-16 20:50
我觉得减速+大桨是21级发动机最好的选择!因为21级转速高而扭矩小!可以利用齿轮减少转速增大扭矩!至于轴用4毫米还是5毫米你可以先用你原来的4毫米!不行再换5毫米就是了!(轴越长越容易断!)
作者: 888    时间: 2005-12-16 20:52
原帖由 imzhoujian 于 2005-12-16 14:49 发表
品牌的21发动机，直驱42的桨都够了。

还是直驱好的！

不过你可以参考888的虾，虽然他是玻璃钢的，看起来他的比你的还小，短一些，40三叶发动机直驱52桨，速度够可以了！

就是费油

兄弟,40的就叫费油了啊?那90不就是喝油啦:em15::em15::em15:
作者: 阿风    时间: 2005-12-16 21:03
原帖由 888 于 2005-12-16 20:50 发表
我觉得减速+大桨是21级发动机最好的选择!因为21级转速高而扭矩小!可以利用齿轮减少转速增大扭矩!至于轴用4毫米还是5毫米你可以先用你原来的4毫米!不行再换5毫米就是了!(轴越长越容易断!)


现在的问题是4mm的轴，大浆不合适装啊。（大浆一般内径都是5mm的）
作者: GXJ    时间: 2005-12-16 21:22
标题: 里面车一个套不是就可以了吗
作者: GXJ    时间: 2005-12-16 21:24
标题: 我的是什么艇多不知道吗？888的玻璃船壳就是我的。
作者: imzhoujian    时间: 2005-12-16 21:53
原帖由 阿风 于 2005-12-16 21:03 发表


现在的问题是4mm的轴，大浆不合适装啊。（大浆一般内径都是5mm的）



石明德的尼龙桨就是4MM内径的，性能也差不到哪里去，你要的话，多买几个，反正便宜，最大好像记得有68MM的
作者: imzhoujian    时间: 2005-12-16 21:56
原帖由 888 于 2005-12-16 20:52 发表

兄弟,40的就叫费油了啊?那90不就是喝油啦:em15::em15::em15:



呵呵，也不是啦！我飞飞机还用52的两冲呢。
就是船一般开最大油门，加上好的发动机不敢用太差的自配油，怎么说一升勾兑油成本也60-70呢！一天下来一桶肯定是不够的了！:em06::em06::em06::em06::em06::em06:

本来有个7.5的船用三叶60的发动机可以跑60-70KM，算算油太贵，想想还是过点时间搞汽油机好了！
作者: imzhoujian    时间: 2005-12-16 21:58
原帖由 GXJ 于 2005-12-16 21:24 发表



那个壳真让人流口水，看起来尺寸长度不超过900MM 的，性能不错的，呵呵，可以考虑发扬光大。

不过21的发动机能让那船跑到60-70KM，那就不错了！
作者: 阿风    时间: 2005-12-18 09:18
听说H艇比较轻,要注重转速,船跑起来之后,所要求的推力就不是很大了,
重要的是转速,速度才能上去.
我的船,连发动机,油箱,设备,总重量1800克左右.fsr-v3.5全部可是3500-4000克(那一套发动机就是从fsr先卸下来的)用在这里力量绝对是够的(fsr也可以跑60啊)

还有没有其他人给意见啊??谢了啊 ...
作者: 阿风    时间: 2005-12-18 21:01
UP
作者: 阿风    时间: 2005-12-20 21:08
GO
作者: 老贾    时间: 2005-12-20 21:28
原帖由 阿风 于 2005-12-18 09:18 发表
听说H艇比较轻,要注重转速,船跑起来之后,所要求的推力就不是很大了,
重要的是转速,速度才能上去.
我的船,连发动机,油箱,设备,总重量1800克左右.fsr-v3.5全部可是3500-4000克(那一套发动机就是从fsr先卸下来的)用 ...

是这样的，我建议用直驱，这样结构简单，重量轻，便于维护。
不过你的4mm的不锈钢轴可能会有问题：那么长的轴应该用淬火的硬轴。我担心不锈钢轴的强度不够。
作者: 阿风    时间: 2005-12-21 09:19
谢谢老贾指教.
我的不锈钢轴是祽过火的了,35厘米还长吗??现在觉得发动机还是靠后了一些,
轴改的话还要加长哦...
作者: yclai    时间: 2005-12-21 19:34
給意見？是是經人腦模擬器(憑空想象)出來的方案等你來試呀！:em15:
作者: JYRT    时间: 2005-12-22 18:59
呵呵．．．．
作者: 耐久    时间: 2005-12-22 21:37
同意6楼的看法，至于5mm的浆套4mm的轴，车个套不就OK了。
作者: 洋葱头    时间: 2005-12-30 16:29
哈!我自己做的H艇也快下水了!用的老款三叶21的机器!石明德的轴系跟他的40.5X1.4P的半浸浆,但是感觉他做的万象节太水了!艇的全部重量只有1480克,而且加了190CC油以后!艇体是木制又用玻璃钢加强的强度好的很!就是怕他的万象节会断!!各位老鸟推荐一下买谁的万象节比较好!!怎么联系他!!谢谢!我的QQ408601795  明天上图!
作者: 阿风    时间: 2005-12-30 22:05
呵呵，我就是没敢用老石的啊，还是叫人加工把
作者: 洋葱头    时间: 2006-1-1 01:02
你的罗西机器加管子花了多少米????什么地方买的????
作者: 阿风    时间: 2006-1-1 10:55
我是暂用fsr-v上的,H艇现在还没有找到合适的.



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