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标题: 海拔4500米、高度80米、悟空慢坠机、请分析一下 [打印本页]
作者: 91wsf    时间: 2014-8-8 08:24
标题: 海拔4500米、高度80米、悟空慢坠机、请分析一下
海拔4500米，悟空八轴坠机，请dji技术帮忙分析一下
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作者: 91wsf    时间: 2014-8-8 08:28
补充一下，海拔大约4500米，飞行高度接近100米，高海拔电机转速明显提高了，坠落前似乎已经达到峰值了，请分析一下指南针是否受到干扰？
作者: yanls123    时间: 2014-8-8 08:36
飘过
作者: DJI技术支持3    时间: 2014-8-8 09:25
楼主，请将数据发至我QQ2355887014，最好附上当时飞行视频。
还请楼主将炸机过程详细描述一下。
作者: 我爱RClyl    时间: 2014-8-8 09:28
我就一笑
作者: 小康爷    时间: 2014-8-8 09:35
....目测是动力问题
作者: zhuyuchaobob    时间: 2014-8-8 09:46
有干扰
作者: wbh86    时间: 2014-8-8 09:53
看主电压曲线图在坠机时候6S电压降到22V以下，单片电压在3.7V以下了，是否是主电压降到了一级保护电压，然后飞机保护性的往下降落，但高海拔导致电机动力不足以修正姿态从而缓慢坠机！
作者: 永无荒年    时间: 2014-8-8 09:57
唉
作者: gdjmwxy    时间: 2014-8-8 10:04
关注！
作者: 老赵小号    时间: 2014-8-8 10:07
wbh86 发表于 2014-8-8 09:53
看主电压曲线图在坠机时候6S电压降到22V以下，单片电压在3.7V以下了，是否是主电压降到了一级保护电压，然 ...

有道理


作者: flypast    时间: 2014-8-8 10:21
我的精灵1在海拔3600飞，只要悬停下降率超过1.5米/秒必定进入自由落体下降，无法改出，高原螺旋桨效率太低。
作者: zn1236540    时间: 2014-8-8 10:26
发现不明飞行物体，请求总部是否将其击落。
作者: hangzhou163    时间: 2014-8-8 10:33
坠机难免的。
作者: 91wsf    时间: 2014-8-8 10:35
wbh86 发表于 2014-8-8 09:53
看主电压曲线图在坠机时候6S电压降到22V以下，单片电压在3.7V以下了，是否是主电压降到了一级保护电压，然 ...

电压保护关闭了的，我们分析是电压下降后导致动力不足。

作者: snowynight    时间: 2014-8-8 10:40
海拔4500米，好像S800挂Z15根本都无法起飞了。所以楼主的飞机怎么挂的，心里也该有个数了……海拔超3000米，飞机就得换更大尺寸更大螺距的螺旋桨了，4500米恐怕不但要换桨，电机都得换了……另外电池也是个巨大的问题了
作者: imakerfilm    时间: 2014-8-8 10:44
可否分享一下视频
作者: john-max    时间: 2014-8-8 11:12
lz终于明白什么是ljdji了吧
作者: xxz1858    时间: 2014-8-8 11:20
这个不是DJI的问题吧？
作者: ivcm    时间: 2014-8-8 11:51
3500我飞过 800轴距六轴带狗 一块6S 5200的电 飞了两个起落 第一个起落飞了7分多 第二个起落在2分半的时候离地5米小炸  电池是三四百的电池，后来想想应该是没电了的原因，建议LZ高原飞起码提前3分钟落地
作者: 飞不高的小小鸟    时间: 2014-8-8 11:56
温度太低，电池效率也低了很多了吧。
作者: 91wsf    时间: 2014-8-8 13:58
ivcm 发表于 2014-8-8 11:51
3500我飞过 800轴距六轴带狗 一块6S 5200的电 飞了两个起落 第一个起落飞了7分多 第二个起落在2分半的时候 ...

低海拔地区可以飞13分钟的，这个是飞6分钟就赶快回来了。

作者: a_wen    时间: 2014-8-9 00:37
5100米，直升机无压力飞过......
作者: yklee    时间: 2014-8-9 09:05
高原换桨换电机啊
作者: 求丶学者    时间: 2014-8-9 15:44
3700米飞的S1000 表示压力很大.掉电很厉害.飞行时间明显减少.下降速度超过1米秒就很晃.
作者: 91wsf    时间: 2014-8-9 21:11
求丶学者 发表于 2014-8-9 15:44
3700米飞的S1000 表示压力很大.掉电很厉害.飞行时间明显减少.下降速度超过1米秒就很晃.

同感

作者: 91wsf    时间: 2014-8-9 21:12
yklee 发表于 2014-8-9 09:05
高原换桨换电机啊

时间紧迫，没时间，也没有准备去高海拔地方飞。

作者: sh505    时间: 2014-8-9 21:29
技术人员怎么说？
作者: wavecut    时间: 2014-8-10 00:12
海拨4700米飞，表示无压力，但飞行时间会减少30%左右。
作者: 悠悠绿水情    时间: 2014-8-11 21:17
snowynight 发表于 2014-8-8 10:40
海拔4500米，好像S800挂Z15根本都无法起飞了。所以楼主的飞机怎么挂的，心里也该有个数了……海拔超3000米 ...

现在夏天，倒是不需要那么多准备，今天海拔4859米飞X8，高度大概在60米左右，飞行正常，我们前段时间飞行一直都在3600米以上，也没有异常。

作者: snowynight    时间: 2014-8-12 06:02
悠悠绿水情 发表于 2014-8-11 21:17
现在夏天，倒是不需要那么多准备，今天海拔4859米飞X8，高度大概在60米左右，飞行正常，我们前段时间飞行 ...

富裕动力足够才能飞行，楼主的飞机肯定是动力不够充沛

作者: 18608171111    时间: 2014-8-18 03:32
高海拔，需要更好的动力。必须的。飞行时间短也是必须的
作者: maohui999    时间: 2014-8-18 04:22
这帖子要关注了。
作者: uncle    时间: 2014-8-18 10:55
求技术员解答
作者: xlla    时间: 2014-8-20 23:56
电池供电问题。
作者: 雍F    时间: 2014-8-21 14:45
看来西北高海拔地区的玩大疆就得悠着点
作者: panzerelite    时间: 2014-9-2 15:31
动力不足，怀疑是失速
作者: 飞越天际    时间: 2014-9-3 14:14
路过




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