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标题: 同型号的木浆是否比尼龙桨拉力大,有谁实际比较过 [打印本页]

作者: motolee    时间: 2014-8-23 21:43
标题: 同型号的木浆是否比尼龙桨拉力大,有谁实际比较过
请问各位,同型号的木浆是否比尼龙桨拉力大,是不是因为木桨的桨叶要比尼龙桨的要厚,所以提供的拉力大(如果将木浆与尼龙桨的截面进行比较,比照机翼的不同翼型提供的升力,升力应该是不同的,所以木浆的截面提供的升力大于尼龙桨),哪位同学实际比较过,给说一说,谢谢!


作者: 绿头苍蝇    时间: 2014-8-23 22:51
未必,未必,直径和螺距相同的桨,叶片形状千差万别。效率高的就是好桨,不一定需要拉力最大。如果拉力适中,电流比别的桨低,也是非常好的。

作者: snowynight    时间: 2014-8-23 23:06



尼龙桨比木桨软,拉力达到一定程度会变形甚至断裂,而木桨不会。优点是桨形薄,阻力小,重量轻,效率高。木桨的缺点是桨形厚,阻力大,有些油机用的高速桨还很重,所以效率会低点。


作者: fp728618582    时间: 2014-8-23 23:10
由于材料特性造成的结构与性能方面的差距

作者: fengyushu5    时间: 2014-8-23 23:13
跟翼型有关吧,比如马刀桨,低速效率就挺高的

作者: motolee    时间: 2014-8-23 23:42
感谢2至5楼的同学回复,配桨的学问还真不少,以后要多多学习

作者: 想飞--飞不高    时间: 2014-8-24 15:00






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