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标题: 入手150DFC,接线保护各位有何建议? [打印本页]

作者: ATW    时间: 2014-8-24 13:07
标题: 入手150DFC,接线保护各位有何建议?
最近迷上了微型机,继入手HP100BL,UMX 3ASX(固定翼微型机)后,再入手150DFC,秉承亚拓的一贯传统,精致漂亮。另外上一个与700大哥的合影。

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但这两块的接线令人担忧, 一是尾电机和主电机与主板的接头没有胶皮或者热缩管,补上热缩管?;二是尾电机的出线头裸露在外侧,一炸会很容易断,出线头断电机基本就废了,只有自己重新绕线。考虑用704胶保护。各位有何建议?

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下午试飞完回来报告。




作者: nfsxy    时间: 2014-8-24 13:30
尾电机一定要704打一圈,接线处打厚点。插座那好像没什么办法

作者: 于锐溪    时间: 2014-8-24 13:32
好小

作者: ATW    时间: 2014-8-24 13:39
nfsxy 发表于 2014-8-24 13:30
尾电机一定要704打一圈,接线处打厚点。插座那好像没什么办法

兄弟有空帮忙拍个照,看看你704胶打多厚。


作者: cyruswang    时间: 2014-8-24 13:58
    大坑呈现!


作者: zlizi2012    时间: 2014-8-24 17:35
cyruswang 发表于 2014-8-24 13:58
大坑呈现!


wy 还这么水论坛!!!!!

作者: chengpeng77    时间: 2014-8-24 18:59
主板那里的线居然是裸露出来的???

作者: mini飞行    时间: 2014-8-24 19:29
我见过厂手飞,感觉新手不易操控。

作者: 特帅呆王子    时间: 2014-8-24 19:39
150是很好的飞机,就是转速太高,得找大一点地方飞.
线是漆包线裸露,设计看起来很悬,但是我飞那么久好像也没什么事

作者: ATW    时间: 2014-8-24 20:07
特帅呆王子 发表于 2014-8-24 19:39
150是很好的飞机,就是转速太高,得找大一点地方飞.
线是漆包线裸露,设计看起来很悬,但是我飞那么久好像也没 ...

主板裸线是漆包线,我再看了下结构感觉这个设计的考虑是这样:由于尾电机三相出来是单股的漆包线,要通过尾管,必须要细,尾管出来加了一段热缩管,但为了便于弯折必须留出一段裸线。我觉得这块看起来悬但问题不大,断了焊一下就好。


问题比较大的是尾电机的出线头没有保护,这块一断尾电机就废了(当然有时间精力可以自己绕)。刚才搜了一下国外网站已经出来升级件,注意增加的边缘保护。






作者: ATW    时间: 2014-8-24 20:12
主板裸线是漆包线,我再看了下结构感觉这个设计的考虑是这样:由于尾电机三相出来是单股的漆包线,要通过尾管,必须要细,尾管出来加了一段热缩管,但为了便于弯折必须留出一段裸线。我觉得这块看起来悬但问题不大,断了焊一下就好。


问题比较大的是尾电机的出线头没有保护,这块一断尾电机就废了(当然有时间精力可以自己绕)。刚才搜了一下国外网站已经出来升级件,增加了的边缘保护。






作者: 星云萧萧    时间: 2014-8-24 21:39
说实话亚拓的JJ都不错,精度很高,唯一缺点就是配件贵,另外感觉亚拓是个坑,记得以前上100的时候830多,脚架炸几次就坏,尤其那个大桨,现在想想都后怕.零件买了估计都500-600了,电池也侯贵.对天发誓前面买配件后期为了亚拓100改装,算原JJ价钱前后最少花了2000+元

作者: 东游的棉花糖    时间: 2014-8-24 22:42
本打算入150,看了下配件,瞬间吓尿。

作者: 星云萧萧    时间: 2014-8-28 10:19
另外在说下,地平线的小JJ也不便宜 配件也贵的吓人,但是人家的好处就是脚架你炸N次都不坏(亚拓的几次就烂)同样头罩都是坑,但是也比亚拓的好一点点,大桨亚拓就是个骗子50多元的东西,而且电池是15C100的飞炸几次愣是吧大桨炸2半了(2半啊,那得多大的转速啊,其实有那么大吗?),我现在玩的MCPX BL和NCPX到现在大桨虽然千疮百孔,但是没2半过,如果不信,我马上发YT100大桨的照片

作者: zstommy    时间: 2014-8-28 17:08
飞机还不错,就是给配件吓怕了!

作者: ATW    时间: 2014-8-28 19:00
昨天室外试飞了一下,动力足,想做个定点后翻,一翻跑好远,可能是一直飞Hp100BL手感不适应。




作者: 魔羯座-修罗    时间: 2014-8-29 11:13
巨坑出现。

作者: ATW    时间: 2014-8-30 18:14
用704厚厚的包了一层。开始有少量胶跑到定子转子间的缝隙里,尾电机转不动了,有牙签镊子清理了一番,又转起来了,客厅试飞了一下没问题。


作者: a545201    时间: 2014-8-30 22:16
小鸡中的高富帅。

作者: hpg608    时间: 2014-8-30 22:44
亚拓的机子就不是用来炸的!

作者: diy6609    时间: 2014-8-31 13:38
這JJ機板問題很多 最常見的是電變出問題 不會自己修機板 最好別碰 套用上樓一句話 JJ不是用來炸的,也不該沒事常常送修機板!

作者: ATW    时间: 2014-8-31 18:33
今天楼下飞了几个起落,做了几个定点翻和对头横滚。按说明书的90/84/90油门掉高度,调到95/90/95好些,另外就是锁尾不好,JR控说明书说3D是70%,调到75%不跑了。再调调看.

楼上兄弟说的主板问题我也是看着电调和接受之间那几根细针支撑担心. 我觉得炸坏易损件也是正常的,但主板坏送修那机子就废了,出勤率最重要.


作者: diy6609    时间: 2014-8-31 19:58
本帖最后由 diy6609 于 2014-8-31 20:00 编辑
ATW 发表于 2014-8-31 18:33
今天楼下飞了几个起落,做了几个定点翻和对头横滚。按说明书的90/84/90油门掉高度,调到95/90/95好些,另外 ...

問題不單單只是銅柱受撞擊導致短路, 因該怎麼說才好呢?婉轉一點說 這接收很敏感 很多外再因素會出怪手 讓你親吻地球 不建議沒有經驗的新手  或精打細算的高手 買這台,
善意的再強調一點 除非自己有能力修機板 否則不碰為妙!




作者: nfsxy    时间: 2014-8-31 22:01
diy6609 发表于 2014-8-31 19:58
問題不單單只是銅柱受撞擊導致短路, 因該怎麼說才好呢?婉轉一點說 這接收很敏感 很多外再因素會出怪手 讓 ...

看来主板故障率挺高

作者: NO1XX37    时间: 2014-9-1 07:21
恭喜入大坑 电机的针插就是容易断的 我每次过尾管必断 不过这货的针插可以拆 拆下来很容易就焊上了 (我初中的时候就能焊了)

作者: af258w    时间: 2014-9-2 11:35
150DFC,大爱啊

作者: ATW    时间: 2014-9-3 19:15
今天再调了一下,发现先前上下拉油门好像动力不够是因为负逻距太小,重新调了一下,+-11度,明显改善。但是尾还是有点跑,是不是要调那个尾舵补偿项?
比起Hp100BL正飞、倒飞上下拉油门直上直下还是差不少,飞大机习惯了定速,HP100BL的动力配置真的没得弹。。










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