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标题: 500颇有喜感的炸机 更新维修结果 [打印本页]
作者: mymtt    时间: 2014-9-8 20:41
标题: 500颇有喜感的炸机 更新维修结果
本帖最后由 mymtt 于 2014-9-9 11:38 编辑

先上炸机视频，很短，我一般飞的很温柔，今天想稍稍暴力一点，刚开头就挂了。。。。


尾巴失控，高速自旋，电池和头罩甩出，无动力落地

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捡回来检查
当时检查尾舵机，是死住的（没通电）

回到家检查舵机

舵机一插上就自转到底，卡住，KST565X还是刚买的。。。
更新维修结果，舵机里的电位器，线断了，太细太细太细。。。
而且没有胶保护，焊在PCB上振振就要掉的
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用24AWG差不多，手上没有，就用22AWG抽去一半的丝解决了

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测试正常


作者: PUG    时间: 2014-9-8 20:44
让我们庆贺吧。
作者: PUG    时间: 2014-9-8 20:47
主菜是炸鸡配狗尾巴草。
作者: lzp0902    时间: 2014-9-8 20:49
看着像是舵机坏了引起炸机啊！
作者: 大众脸    时间: 2014-9-8 20:49
看视频是舵机死了再炸鸡的，kst不能信任了吗？让kst赔炸鸡损失

作者: teana    时间: 2014-9-8 20:52
为什么这么快的尾自旋，尾桨射了？我曾经遇到过尾舵机失效，但有尾桨的阻力机身转不了这么快
作者: PUG    时间: 2014-9-8 20:56
teana 发表于 2014-9-8 20:52
为什么这么快的尾自旋，尾桨射了？我曾经遇到过尾舵机失效，但有尾桨的阻力机身转不了这么快



如果我没看错，尾桨是还在的。

作者: mymtt    时间: 2014-9-8 20:57
teana 发表于 2014-9-8 20:52
为什么这么快的尾自旋，尾桨射了？我曾经遇到过尾舵机失效，但有尾桨的阻力机身转不了这么快

尾舵机自己顶死了，然后自旋电池甩出
回家检查，尾舵机死命往一边转

作者: xiaofancc    时间: 2014-9-8 21:01
哇擦擦，真是颇有喜感，超高速自旋
作者: 20166333    时间: 2014-9-8 21:01
新买的315在固定翼上一样出现过问题 炸鸡~~~
作者: PUG    时间: 2014-9-8 21:03
mymtt 发表于 2014-9-8 20:57
尾舵机自己顶死了，然后自旋电池甩出
回家检查，尾舵机死命往一边转

死在正螺距位置还负螺距位置？

图片上看还有些正螺距。现场保护好了吗？

作者: mymtt    时间: 2014-9-8 21:05
PUG 发表于 2014-9-8 21:03
死在正螺距位置还负螺距位置？

图片上看还有些正螺距。现场保护好了吗？

第三个视频里有啊 ，舵机插上就自己转到一头顶死
电池在天上已经甩出，无电坠机，不可能憋舵的，肯定PCB在天上就坏了

作者: 847129967    时间: 2014-9-8 21:10
摄相意味深长的说了句，不能拍视频啊。我承认，我笑了
作者: hangzhou163    时间: 2014-9-8 22:10
损失很大
作者: 亚莽    时间: 2014-9-8 22:25
电池摔了，还能用吗？
作者: bbqcssc    时间: 2014-9-8 22:28
这自旋的真快啊!
作者: wangdongjunno1    时间: 2014-9-8 22:31
看看
作者: 柴狗狗    时间: 2014-9-8 22:36
最后的那句话真的是言简意赅啊······我笑了····
作者: 漏勺    时间: 2014-9-8 22:43

作者: houlu530    时间: 2014-9-8 22:59
舵机问题？？

作者: 山嘎啦    时间: 2014-9-8 23:04
不能拍视频啊
作者: luopeixuan    时间: 2014-9-8 23:05
损失惨重，看来不能迷恋kst了！
作者: wzt007    时间: 2014-9-8 23:08
不能相信KST舵机，国产的检验大家都知道的，估计抽检千分之五就不错了，本地模友这几天都是被KST搞炸鸡的，包括215。
作者: kenny5804    时间: 2014-9-8 23:37
一看就知尾鉈先死，再高速自旋，最終問題還是鉈機。
作者: PUG    时间: 2014-9-8 23:39
mymtt 发表于 2014-9-8 21:05
第三个视频里有啊 ，舵机插上就自己转到一头顶死
电池在天上已经甩出，无电坠机，不可能憋舵的，肯定PCB ...

两个疑惑的地方：

1. 为什么往三轴上插？而不是往接收机上插？

2. 这个转死的方向到底是正螺距还是负螺距？ （按我接触到的机型，是负螺距）


作者: su30mk007    时间: 2014-9-8 23:41
还以为空中解体！
作者: mymtt    时间: 2014-9-8 23:43
PUG 发表于 2014-9-8 23:39
两个疑惑的地方：

1. 为什么往三轴上插？而不是往接收机上插？

OUT了吧 窄频舵机，插接收机上没用的
必须陀螺上设置成窄频

作者: mymtt    时间: 2014-9-8 23:44
wzt007 发表于 2014-9-8 23:08
不能相信KST舵机，国产的检验大家都知道的，估计抽检千分之五就不错了，本地模友这几天都是被KST搞炸鸡的， ...

哥，咱升级吧，你买啥我买啥

作者: PUG    时间: 2014-9-9 00:03
mymtt 发表于 2014-9-8 23:43
OUT了吧 窄频舵机，插接收机上没用的
必须陀螺上设置成窄频

真不知道这是窄频舵机，或者说没用过 我out。

但插回陀螺上必须是另外的被证实是没问题的口。

哪个是正还是负螺距方向？真不知道这是什么500机，或者说没用过 我out。

作者: zcy0058    时间: 2014-9-9 00:04
扫齿 传动轴打滑 舵机死舵都会这样。 我遇到过一次是因为传动轴打滑，也是疯狂自旋。
作者: mymtt    时间: 2014-9-9 00:08
PUG 发表于 2014-9-9 00:03
真不知道这是窄频舵机，或者说没用过 我out。

但插回陀螺上必须是另外的被证实是没问题的口。 ...

我在别的陀螺上也试了，一样的现象
这个是亚拓ESP500GF 改的ALZ的DFC头
电装全换了，其实和亚拓没啥关系了

作者: mymtt    时间: 2014-9-9 00:12
zcy0058 发表于 2014-9-9 00:04
扫齿 传动轴打滑 舵机死舵都会这样。 我遇到过一次是因为传动轴打滑，也是疯狂自旋。

皮带机

作者: mymtt    时间: 2014-9-9 00:16
PUG 发表于 2014-9-9 00:03
真不知道这是窄频舵机，或者说没用过 我out。

但插回陀螺上必须是另外的被证实是没问题的口。 ...

刚开始自旋的时候是正飞的，后来电池飞出去了，慢慢翻过来了

作者: zcy0058    时间: 2014-9-9 00:17
mymtt 发表于 2014-9-9 00:12
皮带机

那你找kst看看厂家的态度吧。但是目前这个情况这价位除了kst没什么选择了。我的500也装的四个515，没飞几趟就出虚位。等银燕的舵机看看。

作者: mymtt    时间: 2014-9-9 00:19
zcy0058 发表于 2014-9-9 00:17
那你找kst看看厂家的态度吧。但是目前这个情况这价位除了kst没什么选择了。我的500也装的四个515，没飞几 ...

银燕的9252我已经用上了，展会买的
KST的态度嘛，我也第一时间沟通了。简单概括就是要么返修，要么自己重买一个

作者: zcy0058    时间: 2014-9-9 00:22
mymtt 发表于 2014-9-9 00:19
银燕的9252我已经用上了，展会买的
KST的态度嘛，我也第一时间沟通了。简单概括就是要么返修，要么自己 ...

悲剧了 你买了银燕还用这个565x干嘛

作者: PUG    时间: 2014-9-9 00:26
mymtt 发表于 2014-9-9 00:08
我在别的陀螺上也试了，一样的现象
这个是亚拓ESP500GF 改的ALZ的DFC头
电装全换了，其实和亚拓没啥关 ...

气死我了，

我问：那是正螺距还负螺距，回答：是或不是。 因为机型的不同或改造会让舵机在这个方向上会行成正螺距或负螺距。

还有30楼提到机械的问题，都没被提到，做过检查没？

要确定一个问题必须是滴水不漏，否侧只能说是 推测。



作者: mymtt    时间: 2014-9-9 00:32
PUG 发表于 2014-9-9 00:26
气死我了，

我问：那是正螺距还负螺距，回答：是或不是。 因为机型的不同或改造会让舵机在这个方向上 ...

正螺距还负螺距，我一直没听懂指的啥
反正尾舵机臂逆时针转，机身就逆时针转
扫皮带也不会转那么快。这个舵机速度很高的
上次扫过皮带，齿几乎都没了。不用切熄火，可以正常降落

作者: mymtt    时间: 2014-9-9 00:33
zcy0058 发表于 2014-9-9 00:22
悲剧了 你买了银燕还用这个565x干嘛

看了前面的帖就知道。装465上，落水了
返厂刚回来
现在只能装500上了

作者: mymtt    时间: 2014-9-9 00:35
PUG 发表于 2014-9-9 00:26
气死我了，

我问：那是正螺距还负螺距，回答：是或不是。 因为机型的不同或改造会让舵机在这个方向上 ...

机子自旋的方向和舵机顶死的方向吻合的
尾桨也完好，皮带也完好
机子刚刚修好
这个舵机返厂不返厂还在犹豫，返厂要钱，返回来只能装450上
不返厂浪费了，才买1个月 飞了10次左右

作者: PUG    时间: 2014-9-9 00:38
mymtt 发表于 2014-9-9 00:19
银燕的9252我已经用上了，展会买的
KST的态度嘛，我也第一时间沟通了。简单概括就是要么返修，要么自己 ...

要么KST认为你的诚信差，要么KST脸皮厚。

完整的证据链就是来证明KST脸皮厚。

这一点我很欣赏银燕。

作者: mymtt    时间: 2014-9-9 00:48
PUG 发表于 2014-9-9 00:38
要么KST认为你的诚信差，要么KST脸皮厚。

完整的证据链就是来证明KST脸皮厚。

银燕免费不说，因为运费要用户到付，还一再打招呼
KST号称免费修理，只收配件费。配件费贵。还有一堆公司规定。。。。
KST就215和315不错，其他有待考验

作者: PUG    时间: 2014-9-9 00:49
mymtt 发表于 2014-9-9 00:35
机子自旋的方向和舵机顶死的方向吻合的
尾桨也完好，皮带也完好
机子刚刚修好

那好了。

现在你可写一篇严肃的调查分析晒在这里。


作者: mymtt    时间: 2014-9-9 01:02
PUG 发表于 2014-9-9 00:49
那好了。

现在你可写一篇严肃的调查分析晒在这里。

简单看看开场对话
(, 下载次数: 7)



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作者: Rice    时间: 2014-9-9 01:44
KST没用过，但好像很多人用，价格不贵，但最近似乎很多负面贴子。。。
作者: PUG    时间: 2014-9-9 01:51
mymtt 发表于 2014-9-9 01:02
简单看看开场对话

这是预料中的。

写一篇结论是空中死舵机的好帖吧。

得不得到赔偿是一回事，起码在论坛里留个范文。

作者: 梦幻海蓝蓝    时间: 2014-9-9 03:17
拆开舵机后盖看下，是否电位器的引线断了根，没断，电位器没块的话就是电机驱动的H桥烧了一臂!
作者: Lsw    时间: 2014-9-9 04:59
本帖最后由 Lsw 于 2014-9-9 05:01 编辑

樓主的炸雞動作和我一模一樣,我是用515鎖尾的,新買回來大概三十個起落,我是450,只温柔翻翻,在空中無故高速自旋,立即打死火自由落體,但下來後驗證後沒有任何機械問題,515也正常,還真的莫名其妙！唉,這電子問題已導致三次炸雞了,不是十字盤水平跳,就是這個無鎖尾,真折騰死了！到底那裡出問題了！！！

作者: Amor4692    时间: 2014-9-9 06:17
是舵机问题？ 还是K8 问题？  黄色K8 我遇上3,4个坏的了。。。
作者: Amor4692    时间: 2014-9-9 06:19
Rice 发表于 2014-9-9 01:44
KST没用过，但好像很多人用，价格不贵，但最近似乎很多负面贴子。。。

  可以试试K-POWER的哦。。  817锁尾， 杠杠的！  

作者: Amor4692    时间: 2014-9-9 06:21
mymtt 发表于 2014-9-9 00:48
银燕免费不说，因为运费要用户到付，还一再打招呼
KST号称免费修理，只收配件费。配件费贵。还有一堆公 ...

目前450使用k-power 的 809*3斜盘+810锁尾，   500用的是816*3斜盘+817锁尾，  现在到没问题！

作者: jonehe    时间: 2014-9-9 06:54
顶了。。
作者: luopeixuan    时间: 2014-9-9 09:07
mymtt 发表于 2014-9-9 01:02
简单看看开场对话

视频似乎已经很清楚了，应该是尾舵挂了，导致尾巴高速自旋，之后甩头罩和电池。。。
如果硬是要说不是尾舵挂了导致尾巴自旋的话，那么也不可能一炸尾舵机就立马挂了吧？？？

作者: sonny    时间: 2014-9-9 09:21
换一个陀螺仪再试试。好像有人说过KBAR用窄频舵机会烧。（不能提供证据，仅供参靠）
作者: 世界真大    时间: 2014-9-9 10:06
这视频拍得这么好，居然还有人妒嫉，说什么“不能拍”！
作者: mymtt    时间: 2014-9-9 10:07
sonny 发表于 2014-9-9 09:21
换一个陀螺仪再试试。好像有人说过KBAR用窄频舵机会烧。（不能提供证据，仅供参靠）

换过了一样，而且无电炸机，不可能炸坏驱动管啊，肯定空中就坏了

作者: mymtt    时间: 2014-9-9 10:10
Amor4692 发表于 2014-9-9 06:21
目前450使用k-power 的 809*3斜盘+810锁尾，   500用的是816*3斜盘+817锁尾，  现在到没问题！

别做广告了，哥
k-power 马上就是ALZRC套机里配的舵机了

作者: Amor4692    时间: 2014-9-9 10:14
mymtt 发表于 2014-9-9 10:10
别做广告了，哥
k-power 马上就是ALZRC套机里配的舵机了

  哦？？ 啥时候开始实行？

作者: Amor4692    时间: 2014-9-9 10:17
luopeixuan 发表于 2014-9-9 09:07
视频似乎已经很清楚了，应该是尾舵挂了，导致尾巴高速自旋，之后甩头罩和电池。。。
如果硬是要说不是尾 ...

  同意！！！ 我看也是先是故障了， 然后才导致电池，头罩甩出去！

作者: yang6508    时间: 2014-9-9 11:15
昨天X5尾舵机是KST525，在空中突然没反应了，但是自旋比较慢，熄火降落了，没什么事。拔掉，再通电。。打舵，舵机就毫无反应了。。。吓尿了
作者: windmagic    时间: 2014-9-9 11:29
只听到，我靠……不能拍视频啊
作者: mymtt    时间: 2014-9-9 11:39
PUG 发表于 2014-9-9 01:51
这是预料中的。

写一篇结论是空中死舵机的好帖吧。

是电位器的线掉了，太细而且没有上胶保护
机械疲劳振掉了

作者: lzp0902    时间: 2014-9-9 11:45
一条线造成的损失不小啊。
作者: zhangpengsir    时间: 2014-9-9 11:50
KST不能这样啊！

越做越差了…………
作者: dhrsbc0902    时间: 2014-9-9 11:51
顶楼主，看来KST质量要加强
作者: mymtt    时间: 2014-9-9 11:51
zhangpengsir 发表于 2014-9-9 11:50
KST不能这样啊！

越做越差了…………

关键是没我这样的去测试

作者: zhangpengsir    时间: 2014-9-9 11:53
还不如我的 PTK DS7495MG-D + 锦泰DS9257MG 靠谱呢…………
作者: zhangpengsir    时间: 2014-9-9 11:54
KST 515 的螺丝松脱，我是领教过了……
作者: PUG    时间: 2014-9-9 13:01
luopeixuan 发表于 2014-9-9 09:07
视频似乎已经很清楚了，应该是尾舵挂了，导致尾巴高速自旋，之后甩头罩和电池。。。
如果硬是要说不是尾 ...

“如果硬是要说不是尾舵挂了导致尾巴自旋的话，那么也不可能一炸尾舵机就立马挂了吧？？？”

脸皮厚的一定会说这可能，因为炸了后什么都会发生。

作者: mymtt    时间: 2014-9-9 13:10
PUG 发表于 2014-9-9 13:01
“如果硬是要说不是尾舵挂了导致尾巴自旋的话，那么也不可能一炸尾舵机就立马挂了吧？？？”

脸皮厚的 ...

第一页我已经更新了照片了
电位器的线 在PCB那头没有胶
我已经换了粗线了

作者: PUG    时间: 2014-9-9 13:12
mymtt 发表于 2014-9-9 11:39
是电位器的线掉了，太细而且没有上胶保护
机械疲劳振掉了

这就对了，吻合。H桥理论说不通。

再看清楚点，是焊接问题还是断股。

作者: mymtt    时间: 2014-9-9 13:16
PUG 发表于 2014-9-9 13:12
这就对了，吻合。H桥理论说不通。

再看清楚点，是焊接问题还是断股。

断了 线头还在PCB焊盘里

作者: PUG    时间: 2014-9-9 13:35
mymtt 发表于 2014-9-9 13:16
断了 线头还在PCB焊盘里

伤口有照片吗？如果没有，

除向厂家说，抱歉外你还想说什么？我调机水平很差，这是我帮你想的。

作者: mymtt    时间: 2014-9-9 13:50
PUG 发表于 2014-9-9 13:35
伤口有照片吗？如果没有，

除向厂家说，抱歉外你还想说什么？我调机水平很差，这是我帮你想的。

厂家已经知道了，原先是电位器是长脚，直焊PCB的 说是不易修理，改成线接的了

作者: luopeixuan    时间: 2014-9-9 14:14
厂家这样的焊接，胶水都不打一些，都不固定好，唉，就算舵机再高级都没用啊，这点东西都做不好，一下就炸~~多好的东西都是白费！
作者: mymtt    时间: 2014-9-9 15:29
luopeixuan 发表于 2014-9-9 14:14
厂家这样的焊接，胶水都不打一些，都不固定好，唉，就算舵机再高级都没用啊，这点东西都做不好，一下就炸~~ ...

谢中山兄帮顶啊
565X性能是不错，改了线以后我又装上去了
我觉得还是长脚电位器 直焊PCB比较好

作者: conrad    时间: 2014-9-9 15:35
拍视频的，基本都炸机了吗？
作者: 戴大嗲    时间: 2014-9-10 14:33
一定要顶
作者: pilotgaowei    时间: 2014-9-10 18:58
尾桨憋死了加上反扭矩的力，就是这个自旋速度，要是憋死在另一面就好了
作者: marvell828    时间: 2014-9-10 19:34
小夹子不错。

作者: tony946    时间: 2014-9-11 00:03
个人感觉500是最好的练习机

作者: su30mk007    时间: 2014-9-11 02:15
关注中...
作者: cmyxuhui521    时间: 2014-9-11 03:01
我们都看到了 是舵机质量问题 自己看着办吧
作者: weida111    时间: 2014-9-11 20:08



why 又是KST

作者: 等待有一天    时间: 2014-9-11 20:53
貌似头罩先掉出来的
作者: mymtt    时间: 2014-9-11 20:57
等待有一天 发表于 2014-9-11 20:53
貌似头罩先掉出来的

头罩固定柱被电池拉断了





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