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标题: 富斯CT6B油门行程小 [打印本页]

作者: guyi168 时间: 2014-9-13 12:40
标题: 富斯CT6B油门行程小
我的CT6B油门行程范围很小是什么问题，有人也有这种情况吗

作者: hiren 时间: 2014-9-15 13:42
是要效准一下油门行程的吧

作者: 美国鹰眼 时间: 2014-9-18 05:04
你看看顶上2个开关是不是切到高位了那两个开关必须地位否则行程超级小

行程是可调的用电脑可以调90%到110% 绝对够用

作者: guyi168 时间: 2014-9-18 09:46

美国鹰眼发表于 2014-9-18 05:04
你看看顶上2个开关是不是切到高位了那两个开关必须地位否则行程超级小

行程是可调的用电脑可以调90% ...

没用，2个行程不是一个概念，这个应该是固件问题

作者: royal 时间: 2015-1-22 17:15
看不到哪里行程小了，意思监视器要满格？

作者: guyi168 时间: 2015-1-22 18:05

royal 发表于 2015-1-22 17:15
看不到哪里行程小了，意思监视器要满格？

是的，飞固定翼没啥问题，飞直机设置油门螺距曲线的时候很麻烦

作者: royal 时间: 2015-1-22 20:39

guyi168 发表于 2015-1-22 18:05
是的，飞固定翼没啥问题，飞直机设置油门螺距曲线的时候很麻烦

都五点曲线了，如果要求更高的话那只有升级控了

作者: guyi168 时间: 2015-1-22 21:17

royal 发表于 2015-1-22 20:39
都五点曲线了，如果要求更高的话那只有升级控了

你看我油门打在最低和最高根本就不在曲线的第一个点和第五个点上，也就是我动第2个点和第4个点会改变油门的最低点和最高点

作者: guyi168 时间: 2015-1-22 21:22

guyi168 发表于 2015-1-22 21:17
你看我油门打在最低和最高根本就不在曲线的第一个点和第五个点上，也就是我动第2个点和第4个点会改变油门 ...

我试过把电位器拆出来是可以移动到曲线的最低点和最高点的，也就是说是软件的采样问题，我问过官方有没有更新固件，他们说没有，就是说他们没发现这个问题，或者说他们即使发现了也觉得没必要做升级，因为没几个人会用这么便宜的控来玩直升机的吧

作者: royal 时间: 2015-1-26 15:06

guyi168 发表于 2015-1-22 21:22
我试过把电位器拆出来是可以移动到曲线的最低点和最高点的，也就是说是软件的采样问题，我问过官方有没有 ...

应该是校准问题吧？

作者: guyi168 时间: 2015-1-28 09:57

royal 发表于 2015-1-26 15:06
应该是校准问题吧？

如何校准

作者: royal 时间: 2015-1-28 11:45

guyi168 发表于 2015-1-28 09:57
如何校准

没找到校准的方法，其他模友不知道有没有？或者回厂家处理吧

作者: guyi168 时间: 2015-1-28 12:20

royal 发表于 2015-1-28 11:45
没找到校准的方法，其他模友不知道有没有？或者回厂家处理吧

这个好像是通病吧，我问过厂家，他们也没有解决办法

作者: royal 时间: 2015-3-6 10:39

guyi168 发表于 2015-1-28 12:20
这个好像是通病吧，我问过厂家，他们也没有解决办法

发回厂家可以校正摇杆行程解决的，我的t6副翼通道也骗一边行程不够，问富斯就不愿透露进入工程模式的方法只是叫我发回校正，现在调中立点和通道行程算了，不想浪费这个钱。

作者: guyi168 时间: 2015-3-6 10:50

royal 发表于 2015-3-6 10:39
发回厂家可以校正摇杆行程解决的，我的t6副翼通道也骗一边行程不够，问富斯就不愿透露进入工程模式的方法 ...

打他们电话都打不通，算了，太麻烦了，以来一会邮费都不少钱，控才多少钱

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