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标题: 7075双推使用感受 [打印本页]

作者: nhplane 时间: 2014-9-20 21:50
标题: 7075双推使用感受
本帖最后由 nhplane 于 2014-9-20 21:52 编辑

结构设计什么就不说了，只简单说说使用感受。
1、虚位很小，如果不计尾轴传伞齿虚位的话，几乎就没有虚位了。
2、整体很顺滑，定位精准。（有飞友说与飞越的尾桨夹不匹配，这个完全可以通过调整尾舵行程解决。）
3、升空后，尾巴锁得很准，可以说是指哪打哪，没有一丝拖泥带水，自旋刹车狠、准、稳。（用在MB陀螺仪上的感觉，其他的没用过）
4、与原装450单推相比，改善了不止一个数量级。
(, 下载次数: 2)
试飞感受，并非绝对，仅供模友们参考。

作者: GHOULHAHA 时间: 2014-9-20 22:22
肯定好东西

作者: 漏勺 时间: 2014-9-20 22:29

作者: aiermoduola 时间: 2014-9-20 22:33
我真想问下怎样调节尾舵行程来解决

作者: blacksz 时间: 2014-9-20 22:41
看上去不错，我买了一个富丽的双推，结构跟亚拓一样，感觉也不错。

作者: 入坑拉 时间: 2014-9-20 22:54

作者: 随便搞搞 时间: 2014-9-20 22:57

作者: xiaowang2183 时间: 2014-9-20 23:19
全方位上图撒

作者: 炸香机 时间: 2014-9-20 23:23
不错顶一下

作者: BYANG 时间: 2014-9-20 23:23
伞齿虚位跟双推有什么关系。不懂不要乱猜

作者: 毒鼠强 时间: 2014-9-20 23:29
本质还是单推，不推荐，而且重，最好的双推应该还是冰人款的

作者: 乾坤 时间: 2014-9-20 23:41
我有一个这个双推要出带飞越皮传一体尾波箱 QQ 626297059

作者: caosix2 时间: 2014-9-20 23:42

aiermoduola 发表于 2014-9-20 22:33
我真想问下怎样调节尾舵行程来解决

尾巴舵机这边，，球头挂在半径最小的孔位上，，估计就足够了。

切记尾旋翼角度超过 35度，，角度太大反而无意义。。。

作者: 念归年 时间: 2014-9-21 01:31
这真不是啥好东西纯粹浪费钱的玩意

作者: 大碗喝酒 时间: 2014-9-21 01:34
第一：贵；第二：很快就有虚位；第三：用起来和单推一个鸟样

作者: yangweiguang 时间: 2014-9-21 01:43

aiermoduola 发表于 2014-9-20 22:33
我真想问下怎样调节尾舵行程来解决

陀螺仪里边调整行程

作者: 顶风飞不动 时间: 2014-9-21 02:00

大碗喝酒发表于 2014-9-21 01:34
第一：贵；第二：很快就有虚位；第三：用起来和单推一个鸟样

出了不怎么实用，心理作用还是很大的

作者: 3278zhang 时间: 2014-9-21 08:55
顶贴拿分

作者: green 时间: 2014-9-21 09:31
心理作用还是很大的

作者: jonehe 时间: 2014-9-21 13:09
心理作用还是很大的

作者: wanchuan 时间: 2014-9-21 13:21
还是喜欢亚拓和冰人的双推，这个看起来太笨重没必要

作者: baodesi 时间: 2014-9-21 13:41
广告贴

作者: 寂寞小鸟 时间: 2014-9-21 13:55
等炸到尾巴了第一断的是尾轴，第二断的就是双推的上摇臂

作者: li7301298 时间: 2014-9-21 14:25

毒鼠强发表于 2014-9-20 23:29
本质还是单推，不推荐，而且重，最好的双推应该还是冰人款的

同意这个结论，这个看似双推，但是如果铜套磨损，效果和单推一样，现在最不炸鸡的情况下，最耐用的还是YT双推的结构。

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