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标题: naza v2 突然自己往上拉高是个什么原因 [打印本页]
作者: 云和翅膀    时间: 2014-9-22 09:28
标题: naza v2 突然自己往上拉高是个什么原因
gps和姿态模式都有这样的情况，定点悬停的时候，忽然就嗡嗡两声，4轴就往上窜一下。

期间降低油门也不掉高度。一两秒后就正常。

从高处往下降的时候，突然就停一下然后接着再降，期间油门舵杆就没动。

昨天就这样在树林里突然升高挂到树枝炸机了。

这种情况不是有规律的，是不定时发作一下。航线中没有这种情况，只在定点的时候才会有。gps定点的时候还会往左飘，有时飘的还很快。

请问大疆的技术，这个是个什么原因？

作者: 浪天涯迹    时间: 2014-9-22 09:37
给NAZA穿个衣服，不透的最好了，，你试试就知道了。。

哈哈，要收咨询费啊。不用问DJ了。
作者: 云和翅膀    时间: 2014-9-22 09:46
浪天涯迹 发表于 2014-9-22 09:37
给NAZA穿个衣服，不透的最好了，，你试试就知道了。。

哈哈，要收咨询费啊。不用问DJ了。


你是指在飞控的身上裹个什么？？

谢谢，谢谢~~


作者: wangyu1204    时间: 2014-9-22 09:50
气压计失灵，返厂换飞控。。。
作者: borneol    时间: 2014-9-22 10:23
如是切换到手动模式还这样。。。就是气压计坏掉鸟，切手动要是炸了算你水平低哈。。。
作者: 云和翅膀    时间: 2014-9-22 10:35
borneol 发表于 2014-9-22 10:23
如是切换到手动模式还这样。。。就是气压计坏掉鸟，切手动要是炸了算你水平低哈。。。


切手动感觉正常了。

炸机的时候在gps模式下。因为感觉稳定了所以大意了，突然一窜根本没有反应过来。

作者: leixun518    时间: 2014-9-22 10:36
估计大疆能说有干扰。。。。。。
作者: cnndu    时间: 2014-9-22 12:35
云和翅膀 发表于 2014-9-22 09:46
你是指在飞控的身上裹个什么？？

谢谢，谢谢~~

他要多少我减半 哈哈 包海绵 就像麦克风那个样子 如果没效果就换飞控吧
作者: kishi523    时间: 2014-9-22 13:27
我也是碰到这样的问题，新手发不了新贴，还望大家帮助解决一下。
我是昨天晚上将18A的好盈电调换成了30A的好盈电调，电调的油门行程也一并调好了，飞控也是naza v2，下楼去试机，我在飞控设置里把手动也去掉了，等于是二个姿态和一个GPS模式，在任何模式下都出现这样的问题：我油门在55~57之间时，马达转速自动加快，把油门往下拉，隔了一二秒的时间转速迅速降低，都不能平稳升空和平稳降落，我原以为是电调没有调好，所以就不通过飞控，直接用接收器给马达发送信号来测试，马达的转速能够根据油门在大小增减速，不会出现在某一个油门阶段自动增减速，这是什么原因啊？是不是飞控有问题？需要怎么调呢？今天打客服电话又一直打不通，很是郁闷，还请论坛里的各位大虾们能够帮忙解答一下，谢谢！
作者: 浪天涯迹    时间: 2014-9-22 14:02
呃。。都理解错了，，，弄个深色的胶带，把NAZA包起来不透光，就行了，，，这东西容易受光线影响，知道不？？？一般人我不告诉他。。

特别是你还在树林里飞，。一会有光一会无光的，可能就有影响了。

作者: 奥巴牛    时间: 2014-9-22 14:18
我操，DJI飞控怕见光？我还第一次听说，难道这飞控是处女没穿裤子？害羞了？
作者: kishi523    时间: 2014-9-22 17:00
有没有人可以帮我解决一下这个问题。。
作者: zhulaosi    时间: 2014-9-22 17:44
浪天涯迹 发表于 2014-9-22 14:02
呃。。都理解错了，，，弄个深色的胶带，把NAZA包起来不透光，就行了，，，这东西容易受光线影响，知道不？ ...

大疆技术支持四发过帖子，我看到过 大疆的气压计里含有光敏元件，如果亮度发生很大的变化会产生影响，但是要是全包又会影响气压计的高度的测量，所以海绵最好了！！

作者: fullymaxqiang    时间: 2014-9-23 01:04

作者: tryevo    时间: 2014-9-23 10:36
浪天涯迹 发表于 2014-9-22 14:02
呃。。都理解错了，，，弄个深色的胶带，把NAZA包起来不透光，就行了，，，这东西容易受光线影响，知道不？ ...

我靠 真的假的？ 海绵包不好看啊强迫症的接受不了      用大热缩管套起来管用不？

作者: 江东游子    时间: 2014-9-23 17:49
zhulaosi 发表于 2014-9-22 17:44
大疆技术支持四发过帖子，我看到过 大疆的气压计里含有光敏元件，如果亮度发生很大的变化会产生影响，但 ...

学习了这个知识。

作者: 云和翅膀    时间: 2014-9-25 00:15
浪天涯迹 发表于 2014-9-22 14:02
呃。。都理解错了，，，弄个深色的胶带，把NAZA包起来不透光，就行了，，，这东西容易受光线影响，知道不？ ...


飞控连同gps一并返厂了。不知道多久能回来。
最近看到dji诸多帖子，心里也没底不知道返回来是个什么样子。这东西每次外场就一个状态。什么时候能像Vbar一样就好了，调好后只要机械部分没问题什么时候飞手感都一样。

真不明白这么不稳定的产品也敢往外放，当初选dji就是因为它市场占有率高。进了门才知道……也是深一脚浅一脚啊。呵呵~

作者: 云和翅膀    时间: 2014-9-25 00:18
wangyu1204 发表于 2014-9-22 09:50
气压计失灵，返厂换飞控。。。


反是反了，不知道是给“修修”还是换，估计也是人品问题，我看有些人用着也一直好着。

也就10多个起落啊。2个月能飞一次。

作者: 梦幻行者    时间: 2014-9-26 08:49
电子的东西，偶尔不靠谱正常，电脑还会死机不是？
作者: 上帝的右眼    时间: 2014-9-26 10:24
kishi523 发表于 2014-9-22 13:27
我也是碰到这样的问题，新手发不了新贴，还望大家帮助解决一下。
我是昨天晚上将18A的好盈电调换成了30A的 ...

估计是垂直感度高了，减少一些试试。
作者: 奚汛    时间: 2014-9-28 00:47
zhulaosi 发表于 2014-9-22 17:44
大疆技术支持四发过帖子，我看到过 大疆的气压计里含有光敏元件，如果亮度发生很大的变化会产生影响，但 ...

居然含光敏元件。。。DJI应该尝试改进传感器了





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