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标题: 极致简约的4轴，碳纤方管，大疆E600动力，微单云台2382克，6s4000mah飞行 [打印本页]
作者: ruoxi66    时间: 2014-9-29 08:32
标题: 极致简约的4轴，碳纤方管，大疆E600动力，微单云台2382克，6s4000mah飞行
本帖最后由 ruoxi66 于 2014-10-1 08:01 编辑

(, 下载次数: 401)

所有材料，一块机架中心板，另一块用云台减震板，20碳方管，dji E6动力，蜘蛛窄版30a电调，
轴距530，桨间距60，尺寸已经极致，不能再小了，纯机架103克


(, 下载次数: 428)


完成的样子，全机架用了4颗3mm25的螺丝保证刚性连接，其他全部环氧胶粘接
全设备重量980克，包括云台减震板的64克
加上6s4000电池全重1600克，悬停22分钟，3.7v报警，回电3.8v
估计云台390克，微单330，总计2300克，正好满足dji推荐的600克单轴

(, 下载次数: 422)


脚架是废物利用比较重58克，用了4棵3mm25螺丝，加了AB胶，理想的应该做到45克


(, 下载次数: 404)


dji的E6动力真漂亮，声音超轻，桨叶比apc1238还宽，加点桨尖应该和1355蜻蜓桨一个级别吧
电调在哪里？在管子里，钻上孔散热，窄板的电调进入管子还差1mm不到，磨掉散热板的两个角，正好进入
其实22mm的方管够尺寸，但是3k卷方管最大只有20mm的，挤拉管加一层布的担心不靠谱，放弃了

(, 下载次数: 426)


一层板，上下都可以贴设备

(, 下载次数: 417)
脚架连接不可靠，还要在研究研究

(, 下载次数: 422)

云台相机重量比预想要轻

(, 下载次数: 405)

全机总重2382克，没有超过600克单轴的要求

(, 下载次数: 420)

(, 下载次数: 424)

(, 下载次数: 417)

设置3.65v报警，11分40秒室内悬停
充进去3100左右

(, 下载次数: 415)

(, 下载次数: 414)

解决微单云台刚度不够的晃啊晃的，用了4根橡皮筋

(, 下载次数: 436)






作者: xiaoyu118    时间: 2014-9-29 08:43
顶！
作者: senosy    时间: 2014-9-29 08:48
赞，不错，用心
作者: 新25    时间: 2014-9-29 08:52

作者: 1783673207    时间: 2014-9-29 08:54
挺漂亮
作者: 冬日之雪    时间: 2014-9-29 09:04



楼主，你的碳方管是全碳布卷管还是就外面一层是碳布卷的，里面还是挤拉管？我买到手的就外面一层是碳布，里面仍旧是挤拉的，问了卖家回答说全碳布不好脱模。你是哪里买的，求推荐

作者: king6350    时间: 2014-9-29 09:09
想知道你单机架多重，强度怎么样？
作者: 龙腾四海1113    时间: 2014-9-29 09:13



真好，是Naza  lite +Gps飞控吧。能说一下这个飞控的使用心得吗？

作者: hangzhou163    时间: 2014-9-29 09:14

作者: 龙腾四海1113    时间: 2014-9-29 09:14



还有，是自己定做的吗？在那里定做，全下来什么价格？

作者: ruoxi66    时间: 2014-9-29 09:38
冬日之雪 发表于 2014-9-29 09:04
楼主，你的碳方管是全碳布卷管还是就外面一层是碳布卷的，里面还是挤拉管？我买到手的就外面一层是碳布 ...

做廉价碳桨唐家，从切口看应该是全布的，至少内层和外层是碳布的，钻孔没毛刺，切口光滑
作者: ruoxi66    时间: 2014-9-29 09:38
king6350 发表于 2014-9-29 09:09
想知道你单机架多重，强度怎么样？

看帖不仔细，呵呵

作者: ruoxi66    时间: 2014-9-29 09:41
龙腾四海1113 发表于 2014-9-29 09:13
真好，是Naza  lite +Gps飞控吧。能说一下这个飞控的使用心得吗？

二手V1和lite一个价，有必要lite吗，这飞控太成熟了，心得随便一大把，

作者: stanger    时间: 2014-9-29 09:47
完了，我买的22方管应该是拉挤的，只在外面裹层布而已。还死沉。600MM一根画了我75呢

作者: 宇浩轩杰    时间: 2014-9-29 09:54
很轻啊
作者: jiandan5972    时间: 2014-9-29 10:01
不错 哦    就是   感觉 脚架地方不够完善
作者: stoodup    时间: 2014-9-29 10:14
顶一下！
作者: 龙腾四海1113    时间: 2014-9-29 10:36



孔是自己打的吗？用什么工具？手钻可以吗？

作者: 炸香机    时间: 2014-9-29 10:51
做得好轻啊  
作者: makeflyeasy    时间: 2014-9-29 11:23

作者: ruoxi66    时间: 2014-9-29 12:03
本帖最后由 ruoxi66 于 2014-9-29 13:13 编辑
龙腾四海1113 发表于 2014-9-29 09:14
还有，是自己定做的吗？在那里定做，全下来什么价格？

画图请人加工，



作者: ruoxi66    时间: 2014-9-29 12:07
jiandan5972 发表于 2014-9-29 10:01
不错 哦    就是   感觉 脚架地方不够完善

就是，脚架是废物利用，连接不牢靠，加了一陀ab胶，回头再搞搞

作者: ruoxi66    时间: 2014-9-29 12:12
本帖最后由 ruoxi66 于 2014-9-29 12:21 编辑
stanger 发表于 2014-9-29 09:47
完了，我买的22方管应该是拉挤的，只在外面裹层布而已。还死沉。600MM一根画了我75呢

我的是这样的

(, 下载次数: 56)


能看到内侧布，增加点硅胶防止管壁磨破电线




作者: 龙腾四海1113    时间: 2014-9-29 12:36
ruoxi66 发表于 2014-9-29 12:03
图纸自己画，碳板及加工250，碳管卖家要4根卖，多买了3根，实际应该120。
动力800，v1飞控980，pmu300， ...

哥们，我比较关心打孔的问题

作者: ruoxi66    时间: 2014-9-29 12:42
龙腾四海1113 发表于 2014-9-29 12:36
哥们，我比较关心打孔的问题

首先用cad画出打孔的位置十字线和对照的参照边线。
将图纸1：1打出贴在要打孔的部件上，先用2.2钻头开小孔定位，再用标准钻头开孔
最好用台钻，没有的话手电钻也没问题

作者: king6350    时间: 2014-9-29 13:04
ruoxi66 发表于 2014-9-29 09:38
看帖不仔细，呵呵

为什么不用15的碳方管呢？会更轻，强度应该可以！

作者: zgd_886    时间: 2014-9-29 13:08
我也想做一个！
作者: six-god    时间: 2014-9-29 13:08
哈哈好东西，收藏模（shan）仿（Zhai）
作者: 兄弟我    时间: 2014-9-29 13:11
不错，小四轴挂微单
作者: ruoxi66    时间: 2014-9-29 13:14
king6350 发表于 2014-9-29 13:04
为什么不用15的碳方管呢？会更轻，强度应该可以！

为了放电调到管子里啊

作者: HKing    时间: 2014-9-29 13:17
方管制作是方便，还是觉得圆管好看些
作者: do335maomao    时间: 2014-9-29 13:35
这机架可真轻，只是不知道不用dji原装电调会不会兼容不好
作者: ruoxi66    时间: 2014-9-29 13:41
do335maomao 发表于 2014-9-29 13:35
这机架可真轻，只是不知道不用dji原装电调会不会兼容不好

我用的是蜘蛛30a窄板电调，已经各种测试飞了20多个起落，没有异常
但是都是在1600克，到1888克（狗云台）之间飞的，还没有全荷载2400克飞过
云台已经到了，争取这几天测试全荷载，及机架刚性和振动

作者: wavecut    时间: 2014-9-29 13:54
ruoxi66 发表于 2014-9-29 13:41
我用的是蜘蛛30a窄板电调，已经各种测试飞了20多个起落，没有异常
但是都是在1600克，到1888克（狗云台 ...

蜘蛛30A有窄版？有图吗？
作者: 我真的是小明    时间: 2014-9-29 14:21
顶！
作者: stststst1974    时间: 2014-9-29 15:24
本帖最后由 stststst1974 于 2014-9-29 15:26 编辑

看了你做的，觉得自己做的，真是鸡肋了，我还是用的2216动力，全套航拍加上，已经是1850克了，做的600轴距的，电机是KV800，现在很纠结呢，用的是3S5200电池，如果用4S4000电池可以把重量控制在1800克以内，但电机已经很吃力了，我是用的1.5的碳方管，显然内面不是碳布！！也没见网上哪有卖双面碳布

作者: ruoxi66    时间: 2014-9-29 15:42
stststst1974 发表于 2014-9-29 15:24
看了你做的，觉得自己做的，真是鸡肋了，我还是用的2216动力，全套航拍加上，已经是1850克了，做的600轴距 ...

2216kv800配1238绝对是一个经典啊，只是高效单轴450克的能力只能带狗云台，最多可以上sony镜头相机
在挤挤，去掉多余的线，应该可以在1800克内搞定的
另外，线也是重量的很大一部分，电调电缆用18号，主电源用14号足够了，去掉缠绕，电调扒皮直接焊，能省100多克呢

作者: ruoxi66    时间: 2014-9-29 16:25
本帖最后由 ruoxi66 于 2014-9-29 16:26 编辑
兄弟我 发表于 2014-9-29 16:22
没找到啊，淘宝也没有

我是展会上买的，还没上市吗。这我就不知道了
到官网上去问问吧
作者: stststst1974    时间: 2014-9-29 16:29
本帖最后由 stststst1974 于 2014-9-29 16:32 编辑

"2216kv800配1238绝对是一个经典啊"---真的么？你用过？要是电机配1238桨，用30A蜘蛛电调，用3S电池，单电机满油拉力是多少？？？？我一直在纠结这个问题呢，现在寻思上4S4000的电池，不知是不是应该换成1047或是更小的桨，拉力能否提高？电机能否受得了，有没有必要上4S电池 ，还是把桨换成1238更好，我现在是1147，起飞全重1600克就过半油了，加航拍1850克，感觉操纵危险性加大了

作者: blackblue    时间: 2014-9-29 16:37
stststst1974 发表于 2014-9-29 16:29
"2216kv800配1238绝对是一个经典啊"---真的么？你用过？要是电机配1238桨，用30A蜘蛛电调，用3S电池，单电 ...

能飞起来不等于好操控，2216 800KV的电机，最大油门才多少拉力？

近2kg重的机机，如果起飞后的油门已经达到60-70%，随时都有可能炸了，因为后面电机调整力矩没有多少富裕了......

作者: ruoxi66    时间: 2014-9-29 16:56
本帖最后由 ruoxi66 于 2014-9-29 16:58 编辑
stststst1974 发表于 2014-9-29 16:29
"2216kv800配1238绝对是一个经典啊"---真的么？你用过？要是电机配1238桨，用30A蜘蛛电调，用3S电池，单电 ...

理论上的，虽然不太准确，但一定程度上说明问题

(, 下载次数: 97)


先看看你现有配置实际留空时间是不是和计算值接近
如果是的话，油门应该在45%左右，还有很大富裕
如果不是，要么忽略这些，要么查查你飞机哪里有问题
至少我实测结果接近到1分钟以内

(, 下载次数: 89)


1238会有更大富裕量，但是带了的是飞行稳定会差点，简单的说有点晃。

(, 下载次数: 88)


4s1047桨好像不是很合适，4s还会重100多克
看了你的机架，后侧管子固定很牢固吗，刚度如何，这都会影响飞行效果





作者: hjq    时间: 2014-9-29 18:26
期待首飞视频
作者: cartoonsky    时间: 2014-9-29 18:37
超喜欢轻机架~~~~
期待测试还有整动如何
作者: xushg    时间: 2014-9-29 20:01
ruoxi66 发表于 2014-9-29 16:56
理论上的，虽然不太准确，但一定程度上说明问题


楼主，这貌似是个很牛的软件，求分享
作者: ruoxi66    时间: 2014-9-29 20:47
xushg 发表于 2014-9-29 20:01
楼主，这貌似是个很牛的软件，求分享

http://www.ecalc.ch/xcoptercalc.php?ecalc&lang=cn
作者: xiaofeifei2008    时间: 2014-9-29 21:02



设备全上，整体续航时间怎样？

作者: ruoxi66    时间: 2014-9-29 21:03
xiaofeifei2008 发表于 2014-9-29 21:02
设备全上，整体续航时间怎样？

明天试
作者: ruoxi66    时间: 2014-9-29 22:35
设置3.65v报警，忍不住在家里试飞了一下，11分40秒，要比软件计算的13分06秒要少点
软件没有kv415，和dji1255桨，选了kv380，sf1255桨
估计在这上面的差距，电池也是自组的，可能容量也不足
回电3.76v，正在充，看看能冲进去多少


作者: stststst1974    时间: 2014-9-30 00:00
ruoxi66 发表于 2014-9-29 16:56
理论上的，虽然不太准确，但一定程度上说明问题

在你的回复激励下，重看了这个运算器，真挺神，上次看怎么还不太会呢，和我以前几种配置实际都很相符，有一点不太明白，你说的上大桨的后果是有点晃，这个在哪个参数能看到，看我会看的数据，觉得大桨的确是好，桨效高，拉力足，航时长，我理解是不是反扭力大，会使得架子震的厉害，不利于飞行呢，我以前一直用１０４７飞，感觉那个桨对我的架子几乎就是没有震动！！！上１１４７后震动就加大了很多，我的后侧机臂，固定还可以，目前看没什么问题，因为以前冰三轴，长机臂反倒很稳定，固定力也不需要太大！！
个人感觉这个计算器，是不是力效达到９以上，油门在５０%，航时在２０分钟配置就可以了，我挨个值试试

作者: 超级模友    时间: 2014-9-30 02:17
楼主全备飞行多久？
作者: ruoxi66    时间: 2014-9-30 06:07
本帖最后由 ruoxi66 于 2014-9-30 08:40 编辑
stststst1974 发表于 2014-9-30 00:00
在你的回复激励下，重看了这个运算器，真挺神，上次看怎么还不太会呢，和我以前几种配置实际都很相符，有 ...

这段文字错误，删除，抱歉





作者: ruoxi66    时间: 2014-9-30 06:11
超级模友 发表于 2014-9-30 02:17
楼主全备飞行多久？

设置3.65v报警，室内悬停11分40秒，回电3.76v

(, 下载次数: 56)

这个电芯放电还很均匀的，充进去3100左右
内阻有一点差别，没有侧内阻设备，不知道大不大

(, 下载次数: 59)

作者: 10通道    时间: 2014-9-30 08:01

作者: stststst1974    时间: 2014-9-30 08:06
应了你这句话，１０桨很好，１１桨还行，受教了，所以我现在是感觉１１４７桨震动上还是有问题，飞行时的操控上的确有些感觉不如１０４７桨，那暂时先不想１２３８了，以后有机会再试，我就在现有电机桨上寻求配重的最佳效果吧，非常感谢
作者: ruoxi66    时间: 2014-9-30 08:46
本帖最后由 ruoxi66 于 2014-9-30 08:50 编辑
stststst1974 发表于 2014-9-30 08:06
应了你这句话，１０桨很好，１１桨还行，受教了，所以我现在是感觉１１４７桨震动上还是有问题，飞行时的操 ...

不好意思，这段描述错误，还请忽略
以前都用12mm，16mm碳管，20*5松木做机臂
当然桨都是dji或apc的
脑子里这个印象很深，随口就答复了，看这贴就是很确定的原来印象是错误的
dji1242桨，1888克，挂狗云台很稳，随后发个视频
dji1242桨很大，比apc1238大很多，应该属于1447蜻蜓桨剪去桨尖的级别
目前挂微单图像不能看，晃得厉害，在查原因

你1147用得不好还是查查别的原因





作者: easysee    时间: 2014-9-30 10:34
昨天看了smzdm上面的文章中毒了，今天就转这里来学习，也想玩航拍了，先mark，谢谢LZ分享
作者: stststst1974    时间: 2014-9-30 11:40
觉得说的相当对，怎么又否了，我从入模就是１０的桨，只用３Ｍ胶粘飞控，震动上就在０.５多点，非常好，看着飞着都是相当不错，中间因为加重量，所以试过１１４７桨，结果震动太大，放弃了一段时间，当时就是加上减震床，飞控上测还是达到将近３的震动，后来把三轴改成四轴，１１４７桨可以接受了，震动没认真测过，大概也是２左右，但飞着感觉还凑合，从１０桨到１１桨对我来讲，的确很闹心，用这个计算器算得的１２３８桨效率和负重都没得说，本想上个试试，听了你上面的，又不敢冒然试了，这咋回事儿，桨做了平衡了，机架也可以，但上１１４７以上的桨就是震动过大
作者: ruoxi66    时间: 2014-9-30 12:13
本帖最后由 ruoxi66 于 2014-9-30 12:21 编辑
stststst1974 发表于 2014-9-30 11:40
觉得说的相当对，怎么又否了，我从入模就是１０的桨，只用３Ｍ胶粘飞控，震动上就在０.５多点，非常好，看 ...

以前是和你一样的认为，可是这贴是我自己的实践啊
1888克带狗云台，完全没有振动
带微单云台2382克，相机一直左右晃，应该是云台刚度不够，并且有共振，在找原因
1242桨，飞1888克飞机完全胜任，
不得不承认现在的事实啊

猜测还是机臂刚度，20mm方管刚度超过25mm圆管
还有就是动力过大造成转速过慢也是个原因吧
还是不懂，有待研究

作者: stststst1974    时间: 2014-9-30 12:40
你说的桨对的是３５０８电机，我的是２２１６电机

作者: 顺风一族    时间: 2014-9-30 15:58
不错，用心
作者: stanger    时间: 2014-9-30 18:53
ruoxi66 发表于 2014-9-29 12:12
我的是这样的

电机的螺丝比较特别，电机固定用什么方案？我的XXD破电机之前是带底座一起固定的，不知拆了底座会更好不？

作者: ruoxi66    时间: 2014-9-30 19:13
stanger 发表于 2014-9-30 18:53
电机的螺丝比较特别，电机固定用什么方案？我的XXD破电机之前是带底座一起固定的，不知拆了底座会更好不 ...

两颗3mm*6mm的直接固定，只要注意螺丝不要碰到线圈就没问题
橘色是垫圈，螺丝里线圈太近，垫一下

作者: ruoxi66    时间: 2014-9-30 21:10
终于把微单云台一起飞就晃啊晃啊晃的
4根橡皮筋

(, 下载次数: 72)



作者: cuizl    时间: 2014-10-1 10:30
顶！
作者: fbz123456    时间: 2014-10-1 11:04
这个 好玩吗   ，期待入手
作者: gunlouti    时间: 2014-10-2 19:35
好东西，赞。
作者: sccdghj    时间: 2014-10-4 11:29
4根橡皮筋
作者: hulandy    时间: 2014-10-4 13:14
很轻……
作者: Easy西    时间: 2014-10-7 20:03



楼主你好，我的飞机昨天不幸飞丢了，想再组一架飞机，然后就想起你这个机架。我也打算载微单，你能否分享一下你的机架图纸和云台图纸。


另外，对于载微单航拍，有没有一个你个人觉得比较好的配置介绍给我。


谢谢！

作者: ruoxi66    时间: 2014-10-7 20:26
本帖最后由 ruoxi66 于 2014-10-7 20:37 编辑
Easy西 发表于 2014-10-7 20:03
楼主你好，我的飞机昨天不幸飞丢了，想再组一架飞机，然后就想起你这个机架。我也打算载微单，你能否分 ...


给个邮箱发给你，
云台是买的现成的699元那款，重量还可以，刚度差点，同步不错

注意按照自己需求改改，特别云台的固定孔
微单我觉得飞越680就很最合适的，各方面平衡都很好，投入不多
如果预算可以810更好，但飞越的架子折叠方式不好，但会轻一点
太轻了上升很好，下降会剧烈晃动

动力大疆的E600就很好，电机便宜，桨虽然比apc贵一点，好在是自紧桨，平衡非常好，整体震动很小
6轴动力富裕很多，效率会比较高





作者: Easy西    时间: 2014-10-7 20:37
ruoxi66 发表于 2014-10-7 20:26
给个邮箱发给你，注意按照自己需求改改，特别云台的固定孔
微单我觉得飞越680就很最合适的，各方面平衡 ...

嗯， 好的！我邮箱601439026@qq.com


看了好多评论，都说你的碳管很好，可以介绍一下那个店家吗？


还有，配套的螺丝的尺寸、碳板的厚度、碳管的尺寸可以再介绍一下吗？


麻烦您了！

作者: ruoxi66    时间: 2014-10-7 20:46
本帖最后由 ruoxi66 于 2014-10-7 20:50 编辑
Easy西 发表于 2014-10-7 20:37
嗯， 好的！我邮箱


固定螺丝3mm*25，碳管20mm方管，电机固定3mm*5mm，碳板用1.5mm吧，

碳管找20mm800长的，卖廉价碳桨的那家唐家，至少是内外布，有可能全布的，钻孔不毛刺



作者: ruoxi66    时间: 2014-10-7 21:18
Easy西 发表于 2014-10-7 20:37
嗯， 好的！我邮箱

忘了提醒，图纸里没有电机座板、加工那里有现成的
作者: Hazz    时间: 2014-10-7 23:09
顶一顶，好帖！
作者: kinkin8888    时间: 2014-10-8 00:18
赞，不错，用心
作者: Easy西    时间: 2014-10-8 12:00
本帖最后由 Easy西 于 2014-10-8 14:01 编辑
ruoxi66 发表于 2014-10-7 21:18
忘了提醒，图纸里没有电机座板、加工那里有现成的

我在论坛查了一下没找到唐家的链接，在淘宝看到一家姓唐的卖家，




作者: liuchenzhouyan    时间: 2014-10-10 16:15
楼主  是不是H的震动比X大？
作者: ruoxi66    时间: 2014-10-10 16:52
liuchenzhouyan 发表于 2014-10-10 16:15
楼主  是不是H的震动比X大？

震动是浆和电机造成的，所以和机架形式无关。
H和X的刚度强弱分布不一样、带来的机身扭动也不一样
所以到底谁更好也不好说、
H用得很好的比比皆是
作者: liuchenzhouyan    时间: 2014-10-10 16:55
ruoxi66 发表于 2014-10-10 16:52
震动是浆和电机造成的，所以和机架形式无关。
H和X的刚度强弱分布不一样、带来的机身扭动也不一样
所以到 ...

谢谢楼主解释，我也准备做个楼主一样的，碳管貌似不便宜啊

作者: 夜雨落木    时间: 2014-10-11 16:06
实际效果怎样
作者: 玄宇简爱    时间: 2014-10-20 15:13
用的什么云台？
作者: zhang950321    时间: 2014-10-20 15:34
楼主是2300g悬停22分钟？
作者: ruoxi66    时间: 2014-10-20 16:08
zhang950321 发表于 2014-10-20 15:34
楼主是2300g悬停22分钟？

挂狗4000电悬停22分钟，轻松，3.7报警回电3.8
挂微单2300，只能12分钟
不过该机由晃动，原因还没找到，估计方管抗扭不行

作者: zhang950321    时间: 2014-10-20 16:11
ruoxi66 发表于 2014-10-20 16:08
挂狗4000电悬停22分钟，轻松，3.7报警回电3.8
挂微单2300，只能12分钟
不过该机由晃动，原因还没找到， ...

挂狗总共多重？
作者: ruoxi66    时间: 2014-10-20 16:22
zhang950321 发表于 2014-10-20 16:11
挂狗总共多重？

1700多吧，

作者: wilsonfs    时间: 2014-10-20 17:40
厉害厉害！
非常佩服！
作者: skierado    时间: 2014-10-20 18:38
真正重是電池及電機..老外大都用鋁方管.便宜耐用
作者: wlknife    时间: 2014-10-23 15:45
ruoxi66 发表于 2014-9-29 15:42
2216kv800配1238绝对是一个经典啊，只是高效单轴450克的能力只能带狗云台，最多可以上sony镜头相机
在挤 ...


   
                    真不容易，精打细算，学习了。


作者: 凌云飞行    时间: 2014-10-24 09:41
好精致，简约而不简单。  
作者: znull    时间: 2014-11-5 12:54
哥们，有没有试过4S的电池啊？
作者: ruoxi66    时间: 2014-11-5 13:08
znull 发表于 2014-11-5 12:54
哥们，有没有试过4S的电池啊？

Kv415,4s12寸桨飞不起来
作者: znull    时间: 2014-11-5 13:15
ruoxi66 发表于 2014-11-5 13:08
Kv415,4s12寸桨飞不起来

你看过livesolo的帖子吗？六轴E600用4S6200mah

作者: ruoxi66    时间: 2014-11-5 14:55
znull 发表于 2014-11-5 13:15
你看过livesolo的帖子吗？六轴E600用4S6200mah

给链接学习学习
作者: 5207qwe    时间: 2014-11-5 19:33
这是我前进的目标
作者: wanglh100    时间: 2014-11-6 04:57
很漂亮
作者: dajiang    时间: 2014-11-6 08:36
滷煮用600啊  我也想上  但是沒人出來說動力體驗  看你這麽說了  我也就能放心的上了  謝謝   哈哈
作者: znull    时间: 2014-11-7 08:33
ruoxi66 发表于 2014-11-5 14:55
给链接学习学习

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... &highlight=E600
他的帖子讲的挺全面的。

作者: znull    时间: 2014-11-7 08:35
ruoxi66 发表于 2014-11-5 14:55
给链接学习学习

我也准备用E600组架四轴，准备用550轴距的。4S，6S均可。4S的话重量轻点。

作者: ak475s    时间: 2014-11-29 17:08
楼主，最近H4飞丢了，想要个图纸。2574679730@qq.com
作者: lingong    时间: 2014-11-29 17:22
尼康J1效果怎样？




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