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标题: F3C 无副翼时代来临,JR E12-EX800级详细装机过程和经验分享二!【机壳安装】 [打印本页]

作者: 北极星    时间: 2014-10-25 21:34
标题: F3C 无副翼时代来临,JR E12-EX800级详细装机过程和经验分享二!【机壳安装】
本帖最后由 北极星 于 2014-10-26 22:37 编辑

F3C 无副翼时代来临,JR E12-EX800级详细装机过程和经验分享一!【机身组装】
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=994159&page=1#pid14209670


下面更新第二部分机壳的安装:
先按照说明书上的尺寸把尾壳部分孔打好,先开小孔。
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尾波箱要先拆掉,把尾壳套上。
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开始的时候开孔不要太大,如果不合适还可以有调整余地
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JR壳子上虽然已经标注了开孔位置,但建议大家安装时候再测量以下,因为可能会有一点点误差。为了完美就别嫌麻烦啦!
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尾部安装好以后安装头罩,头罩上前面两个孔位比较重要,所以我先开了2个小孔然后借助螺丝刀来找孔位,哪里不合适就用电磨一点一点的来改这个定位孔。外壳跟机身的连接点只有4个,这四个点就会影响外壳是否周正,所以这里要多多用心。
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不仅要看前头的角度,还要兼顾后面这两个孔的位置,如果不合适也可以再做调整
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调整完毕后都固定好。
来个全景
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下面继续改造!
因为电池快拆板,所以更换电池可以不拆头罩,但是要把肚子的开口加大一些。
先测量位置

直接用电磨切开,然后用细砂纸打磨边缘。
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装到飞机上测试下
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电池很方便的就放进去,往前推卡住电池 OK了,正好后面位置可以拔插插头。

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下面安装水平尾翼,要用AB胶粘。我用胶带来定位。
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尽量水平
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EX 用115尾桨,全包壳的垂尾高度不太够,容易扫尾桨,所以自行改装一下!
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电磨开个口,准备嫁接一个碳纤垂尾!用这个改造一下吧!
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改好,抹上AB胶就OK 啦
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看看,现在安全多了吧
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好啦,西装完成啦!


下面更新一下外壳的细化改造!

为了在悬停时让设备得到更好冷却,所以在机身顶端开了散热孔,露个大窟窿当然不好看,最后用不锈钢网来装饰。先拿700的壳来练练手。
金属原色个人不太喜欢,所以就给他改了下颜色。最后就是这个效果
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这个搞定后800的外壳也同样方法,只是为了跟机身颜色配合,所以这个改了白色。因为手头只有黑色和白色的漆,所以就将就了,其实如果能买到这个橘红色应该效果更好。
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上面进气孔有了,当然底部也要相应搞一下。侧面也开了两个孔

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800 装壳以后桨托也要改造,我用亚拓800的桨托改造了一个

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尽量严丝合缝,要不然时间久了外壳可能会跟着桨托的形状发生变形。

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这样机壳基本也算是OK了,擦擦干净后打蜡


抛光后很闪亮














作者: plaaf杰    时间: 2014-10-25 22:52
沙发

作者: 宝贝猪猪    时间: 2014-10-25 23:00
很精致 很性感

作者: tustar0058    时间: 2014-10-25 23:06
梦中情人!!!

作者: yuyanzt    时间: 2014-10-25 23:15
好详细

作者: rx360    时间: 2014-10-26 22:38
艺术品一般

作者: hwwsph    时间: 2014-10-28 16:04
非常漂亮!赞

作者: dvdzcj    时间: 2014-12-4 22:45
非一般的艺术品!

作者: quake_j    时间: 2014-12-5 22:01
很漂亮,但LZ有强迫症

作者: neohack    时间: 2014-12-6 22:43
F3C的无副翼要求单轴用单轴陀螺吧。。。

作者: TREX550    时间: 2014-12-7 00:29


作者: 北极星    时间: 2014-12-7 10:52
neohack 发表于 2014-12-6 22:43
F3C的无副翼要求单轴用单轴陀螺吧。。。

14年已经开放无副翼了!



作者: Flying2012    时间: 2014-12-16 22:08
赞一个

作者: quake_j    时间: 2014-12-31 15:33
飞机精致,安装更精致

作者: 机车医生    时间: 2015-1-5 05:06
这个一定要顶

作者: zhangakira    时间: 2015-1-12 10:33
不漂亮呀

作者: zhangakira    时间: 2015-1-12 10:34
很漂亮呀





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