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标题: 800mmP51首飞惨炸!! [打印本页]

作者: andbot    时间: 2014-10-27 15:06
标题: 800mmP51首飞惨炸!!
第一次起飞撞到树上,无损,第二次飞了不到一分钟,头朝下急速撞向地球!有个问题请教,无论我怎么调起落架,都不能在地面跑直线怎么解决?
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看看修补***怎么样!!



作者: zhengqian131417    时间: 2014-10-27 15:14
沙发~~~

作者: hbxfzw    时间: 2014-10-27 15:19
起落架搞成外八字或内八字好些。万一滑跑的时候方向有点偏不要加速太快,慢慢加速,适当的用方向修正下,等后轮离地了在拉升舵。

作者: hangzhou163    时间: 2014-10-27 16:06
可惜了

作者: tanbing2012    时间: 2014-10-27 16:28
很正常,往左边跑。起飞的时候方向和副翼往右边打,进行修正,快点推油门就上去了。我1米7 的p51就是这样飞的。

作者: cmijn    时间: 2014-10-27 16:30
可惜了

作者: 尔沃尔    时间: 2014-10-27 16:30


作者: tanbing2012    时间: 2014-10-27 16:34
还有,有人说:“起落架搞成外八字或内八字好些”我并不赞同,我已经飞了1米4的P51  三个,1米7 的p51一个,试出来的,就是起飞的时候方向和副翼往右边打,进行修正,快点推油门就上去了,很管用,1米 7的视频你看一下:

作者: fangqiaoming    时间: 2014-10-27 16:35
泡沫机

作者: shanshuimoxing    时间: 2014-10-27 16:37
最好不要在外面打补疤,应该在泡沫里多插些牙签后用胶粘,前后像钢筋一样加强。

作者: CC小天    时间: 2014-10-27 16:40
急速下降应该是失速了。速度太慢了。。。

作者: fengyushu5    时间: 2014-10-27 16:43
跑不直正常啊,这个就跟轴传的车一样,你见过那个竞赛电房是用轴传的。这个跟那个原理一样

作者: lxl279599    时间: 2014-10-27 17:13
跑不直是后三点起落架的天性!

作者: arrow648929    时间: 2014-10-27 17:43
这个只能安慰下了,表示同情。学费是要交的。

作者: zhouzibin2008    时间: 2014-10-27 17:53
电机右拉角度不够  加大角度就好了  但是飞的时候方向还是需要打的

作者: andbot    时间: 2014-10-27 19:30
tanbing2012 发表于 2014-10-27 16:34
还有,有人说:“起落架搞成外八字或内八字好些”我并不赞同,我已经飞了1米4的P51  三个,1米7 的p51一个 ...

不错!很好!


作者: andbot    时间: 2014-10-27 19:33
CC小天 发表于 2014-10-27 16:40
急速下降应该是失速了。速度太慢了。。。

是呀!头朝下快到地面了,想加油门拉起来,不过晚了,加油门撞到了地面


作者: andbot    时间: 2014-10-27 19:35
shanshuimoxing 发表于 2014-10-27 16:37
最好不要在外面打补疤,应该在泡沫里多插些牙签后用胶粘,前后像钢筋一样加强。

我都补上了,多谢,再炸了机就这么办!


作者: 黑石头小贩    时间: 2014-10-27 19:47
这么好的飞机,可惜了。

作者: 灰太狼8    时间: 2014-10-27 20:50
tanbing2012 发表于 2014-10-27 16:34
还有,有人说:“起落架搞成外八字或内八字好些”我并不赞同,我已经飞了1米4的P51  三个,1米7 的p51一个 ...

起飞左偏是反扭,向右打副翼不起作用,反而起飞后向右偏,滑跑向右打方向即可,慢慢加大油门,后轮离地后,在加大油门拉杆!


作者: 灰太狼8    时间: 2014-10-27 20:55
我飞了1.1米老乌鸦。1.1米竞速P51,800的还在路上,P51是2战机就漂亮,但最难飞的机型,下单翼灵活,失速点高。降落的带点油


作者: tanbing2012    时间: 2014-10-27 20:57
灰太狼8 发表于 2014-10-27 20:50
起飞左偏是反扭,向右打副翼不起作用,反而起飞后向右偏,滑跑向右打方向即可,慢慢加大油门,后轮离地后 ...

我的视频你看了没有,起飞一点也不偏。起飞往右打方向,加副翼修正,效果非常好。


作者: 白冰8968    时间: 2014-10-27 20:58
转速上来后方向就会直了,开始时要缓推油门

作者: 白冰8968    时间: 2014-10-27 21:00
高度低的时候用方向进行修正保险点

作者: tanbing2012    时间: 2014-10-27 21:00
P51降落必须要有速度,至于多大的速度自己掌握,并且下滑线也很长。

作者: 天空@飞翔    时间: 2014-10-27 21:23



800翼展的太灵活、不好飞。

作者: lsyallen    时间: 2014-10-27 22:02
好机,可惜了

作者: 老金    时间: 2014-10-27 22:12
我专门有博客介绍这架飞机
往左跑偏是正常的,方向舵伺候。直接栽下来是速度太慢,失速了
这个起落架结构基本不可能垂直,要么内八要么外八。当然选择外八。
飞机掌握特性以后其实好看好带好飞



作者: caosix2    时间: 2014-10-27 23:44
tanbing2012 发表于 2014-10-27 21:00
P51降落必须要有速度,至于多大的速度自己掌握,并且下滑线也很长。

有没有人:用‘吊机’的方法来

降落固定翼飞机呢?这样就不需要跑道了。

直接由助手接住 飞机机身。(前拉桨布局)


作者: oly    时间: 2014-10-28 10:44
tanbing2012 发表于 2014-10-27 16:34
还有,有人说:“起落架搞成外八字或内八字好些”我并不赞同,我已经飞了1米4的P51  三个,1米7 的p51一个 ...

赞同,后三点起飞低速用方向舵修正、速度起来后用副翼,想真机起飞满满的都是像真!

作者: 道友请留步    时间: 2014-10-28 11:01
FMS的800鸡鸡没调好很难飞的。。。要一定的经验技术

作者: tanbing2012    时间: 2014-10-28 15:34
caosix2 发表于 2014-10-27 23:44
有没有人:用‘吊机’的方法来

降落固定翼飞机呢?这样就不需要跑道了。

3D机可以,P51不行。

作者: andbot    时间: 2014-10-28 17:59
灰太狼8 发表于 2014-10-27 20:55
我飞了1.1米老乌鸦。1.1米竞速P51,800的还在路上,P51是2战机就漂亮,但最难飞的机型,下单翼灵活,失速点 ...

我也认为P51是二战中好看的战机,本来性搞个静态的,一想买个遥控的更过瘾,当静态也好看!


作者: 漏勺    时间: 2014-10-28 20:21


作者: 灰太狼8    时间: 2014-10-28 23:04
tanbing2012 发表于 2014-10-27 21:00
P51降落必须要有速度,至于多大的速度自己掌握,并且下滑线也很长。

是的,带油降落,今天飞1.4米海盗,第一个起落平安,第2个炸了4叶浆,第3个炸了3叶浆,悲催,都是降落离地1米把油收干净了,晕


作者: tanbing2012    时间: 2014-10-29 11:46
灰太狼8 发表于 2014-10-28 23:04
是的,带油降落,今天飞1.4米海盗,第一个起落平安,第2个炸了4叶浆,第3个炸了3叶浆,悲催,都是降落离 ...

我都飞机落地了才收油门。


作者: zxdwjztz99    时间: 2014-10-29 12:52
可惜了

作者: 俺是大白    时间: 2014-10-29 12:52
看你们这么说,我是不是买几架空机备用?坏了直接换件继续啊!刚买的海盗还在路上


作者: 好运的扫把星    时间: 2014-10-29 16:58
地球都被LZ撞坏啦

作者: aaa0817    时间: 2014-11-3 02:08
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作者: aaa0817    时间: 2014-11-3 02:19



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