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“ 无 人 机 ” 的 警 示 录

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楼主
发表于 2017-5-1 16:54 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 王培才 于 2017-5-2 10:06 编辑

    这是天津航模队资深老教练 陈康生 在微信里转发的,标题是我命名的。
      
        “无人机”的 警示录
    下面转发河南许昌的一个叫"军鹰”的航模爱好者网友的帖子供参考:
    最近看了好多关于航模和无人机的争执和报道,有点黯然感慨。
    我也在河南许昌一个小城市从事航模培训和训练工作几十年了,我们航模工作者默默辛苦的工作,几十年也于世无争,给国家拿了多少的证书,打破了多少世界记录,取得了多少世界冠军,培养了多少航空人才,几十年了。
    干扰过民航没有?有过负面新闻没有?航模一直是大众心目中科技高雅的小众项目。自从有了消费机无人机,一直新闻不断,吵吵闹闹。你们闹也就闹了,干嘛无人机届的利益纷争,干嘛非要扯上航模上来?
    问一下,谁的航模可以飞到肉眼看不见,还能不掉下来?那么小的航模人肉眼可以看多远?
    如果懂的一点航模知识,就不会随口去争纠这个问题!如果一点航模知识也不懂,你就没有资格去评论这个问题!
    无人机起步还是在航模的基础上,哪一个航模老手改玩无人机都是高手。但他们都像老司机一样知道谨慎,知道安全和规范。哪一个闹哄哄的去人多的地方显摆?
    相反,你无人机玩的再熟悉,如果没有航模基础,去掉飞控,你的飞机立马失控。所以说,应该谦虚一点的,是那些不知天高地厚的所谓无人机新手们。记住,无人机是玩具,也是杀器!在任何时候需要的是谨慎,而不是闯祸以后的争执和推诿。
    记住,安全永远是第一位的,比你花多少钱买无人机更要操第一位的心。
    我说这些并不是想去辨别什么是非,只是想告诉那些新入门的玩家:
    简单,易学的无人机也要有一个敬畏的心去对待,因为你不只是为你一个人负责,当它飞离你的视线的时候,什么事情都有可能发生,包括夺取他人的生命!所以,尽量让它远离人群!!
        我将“无人机”加上引号,确实这仅仅是有摄像功能带有自动控制系统的多轴航拍器。文中的照片是我们自己组装带有简易摄像功能的四轴飞行器。
    关于无人机的概念,请参看:刘 文 章 谈 《无 人 机 和 航 空 模 型 的 异 同 》 [复制链接]












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沙发
发表于 2017-5-1 17:01 | 只看该作者
说的太好了,安全第一,不仅是自己,更是别人
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3
发表于 2017-5-1 17:07 | 只看该作者
我始终以为 四轴不是模型 哈哈
4
发表于 2017-5-1 17:07 | 只看该作者
顶起,向多年的航模劳动者致以节日的问候和敬意
5
发表于 2017-5-1 17:11 | 只看该作者
说出了老航模朋友们的心里话!

6
发表于 2017-5-1 17:37 | 只看该作者
本帖最后由 行空者 于 2017-5-2 08:46 编辑

无人机不只是多轴,就怕偷换概念,还把原本完整系统的航空航模知识教育给搞混了真正爱好航模的那些人,真的太善良了。。。


7
发表于 2017-5-1 17:51 | 只看该作者
真正从事航模教育的那些人,真的赚不到什么钱的。
8
发表于 2017-5-1 18:36 | 只看该作者
说得好,支持你
9
发表于 2017-5-1 18:52 | 只看该作者
说的太好了!
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10
发表于 2017-5-1 19:24 | 只看该作者
说得好!
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11
发表于 2017-5-1 20:31 | 只看该作者
不作死,就不会死!这个道理很简单!提高安全防范意识,刻不容缓!
12
发表于 2017-5-1 21:41 | 只看该作者
支持楼主的说法
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13
发表于 2017-5-1 22:04 | 只看该作者
门槛低了,什么样的人都有了。
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14
发表于 2017-5-1 22:04 | 只看该作者
如果是有人别有用心,则不然。
图为出现在成都机场附近黄色的的“无人机”


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15
发表于 2017-5-1 22:22 | 只看该作者



写的推对了!我上初中时在电视上看见人家玩航模的把飞机弄的在头顶上转来转去的,好羡慕啊!这玩航模得多贵啊!现在玩上航模了,可是又有了消费无人机了,这些傻瓜级的无人机干扰了民航,干扰了我们模友玩航模,干扰了生活秩序,干扰了人们的思想。强烈建议把这些无人机清除市场,清除人们的视野 ,清除出世界!

16
发表于 2017-5-1 23:52 | 只看该作者
本帖最后由 IGV 于 2017-5-2 01:02 编辑

说的绝大部分都对!
回想三十多年前的自已,经常趁着假期到体育训练队去看运动员玩航模,一看就是一下午,水都是到自来水管上接来喝的,凑够了一点钱到上海广中路444号买个2.47cc的压燃机,就得等下个月发工资了才能有钱去买个桨用来试车,为了买乙醚差点进了局子,油料都是自已配的。当把发动机打着火运行十多分钟后心里很激动。在别人眼里我就是个二傻


在咨询过教练后才彻底放弃了玩航模的想法-太贵了!!按我当时的收入不吃不喝也得大约十年的收入才能买个遥控的练习机(固定翼的),没办法,我们国内基本不能生产(或不愿意生产)中高档的比例调频无线遥控收发机,飞机的套材一般也不向个人销售。当时好象有个吉林振华的有做调幅开关式的三通机。

是这十多年来随着对外加工的增多得以借鉴(或者说翻版、山寨别人的产品),收入的提高,才使许多人有机会玩得起这些在几十年前高高在上的运动。

但随着进入门坎的降低,参杂进来的人员就复杂了;有些纯粹就是为了某些经济利益驱使的。既然有了利益的驱动自然也会引起市场管理人员要求分蛋糕的本能的反应。我想这违背了国家开放这项运动的初衷!就如我十多年前加入中国无线电运动协会时的情况差不多,有的人根本就不是爱好这项运动!而是有着其它的想法,结果是几乎全国各地都想办法成立有着背景的协会以收取金钱为目的,结果,大家的热情全没了。其实,国家开放这项运动的目的就是想能让民间有人才的积累。我当时还拒绝过几个要求制作大功率发射机的请求,对于我而言,能做5W 或10W 的发射机,就能做50W或者100W的发射机,可是这么大的发射功率对于一个业余的玩家有意义吗!

回到正题,就如楼主说的,一般的航模爱好者没有必要把飞行器飞到一公里外吧?肉眼也看不见也无法做动作啊?能准确地在几十米或一百米内做的动作,只要有合适的收发设备也能在远距离做到,没有什么不一样的,那为什么就一定要飞个几公里或十公里呢?确实有这个需要可以到专业的单位里干嘛!

据我所知,一般的遥控或图传设备国家允许的发射功率就是100毫瓦左右在业余无线电指定的频率范围内依据个人操作证的等级或者参加比赛,可以加大发射功率到400W或者以上注意,这个不是指遥控设备),配合良好的天线和干净的无线电环境,在一公里范围内都能有效接收的。

当然,如果用飞行器具去做商业运做,有经济收益的,哪就老老实实地去交费该考证就去考证,不要打着航模运动的名堂!!!



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17
发表于 2017-5-2 00:01 | 只看该作者
在农村飞 与世无争
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18
发表于 2017-5-2 00:25 | 只看该作者
再次顶起,再次向多年的航模劳动者致以节日的问候和敬意
19
发表于 2017-5-2 03:20 | 只看该作者
现在人家统称为 “低慢小” 我们航模人很难辩解
20
发表于 2017-5-2 06:17 | 只看该作者
支持楼主,飞友们要把安全摆在第一位。
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