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自制64涵道台风战斗机 附视频

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楼主
发表于 2017-5-23 20:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    su27的像真已经做到没啥改进空间了,于是尝试三角翼布局的飞机,歼十感觉不够威武而且手头没有像样的样机可以参考,所以就搞了个欧洲的台风,个人感觉三角翼战机里台风相对比较威武。
    历经三代样机各种实验,第四架终于定型。
    第一架原型验证机,要推动力,全动鸭翼。发现台风比较粗的腰身会把螺旋桨大部分都含在机身里面,造成推力损失非常严重,加之主起落架安装位置略微靠后,一号原型机起飞都需要长距离滑跑然后大力拉杆。总体感觉这个机型灵敏度很高,比较难以控制,带来的好处就是机动性非常好,可以做出很多漂亮的机动。多次试飞大致有了一点手感,后来一次在封闭的环路上试飞,因为一老大爷占据跑到中央多次劝说不肯靠边,在尝试溜边降落的时候不慎机翼碰到路灯损毁。
    第二架改进第一架的缺陷,适当压扁机身以避免螺旋桨被含入机身的问题,鸭翼增加差动功能。继续试飞发现这个机型比较怕风,有风的时候非常难飞,无风的时候稳得堪比塞斯纳。全动鸭翼有点多余,滚转速度快到看不清。。。多次试飞后完成使命退役。
    第三架换装64涵道动力,增加矢量喷口,取消鸭翼差动,换装自制的避震起落架。试飞非常顺利,适量喷口很好玩,但是因为涵道比腰推要重不少,所以飞行手感改变了很多,特别是降落贴近地面的时候地面效应非常明显,接地力度不如SU27容易控制。这架飞机本来想一直玩下去,可惜同样一次降落中躲避行人造成接地过重,起落架和进气道损坏,索性不再修复,直接做改进型。
    第四架基本定型,吸取前作的经验教训,外形上进一步改进,目前仍在试飞中,不过华北平原春天风太大,最近试飞比较少,所以视频素材也偏少,大家见谅



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沙发
发表于 2017-5-23 20:15 | 只看该作者
3
发表于 2017-5-23 20:24 | 只看该作者
楼主手艺了得啊!
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4
发表于 2017-5-23 20:32 | 只看该作者
做成这样也是没谁了,在下佩服得五体投地
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5
发表于 2017-5-23 20:32 | 只看该作者
中士自已设计飞机,中将买个北极星,装桨还会装反军衔真不说明战斗力。
6
发表于 2017-5-23 20:35 | 只看该作者
可以出套材了
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7
 楼主| 发表于 2017-5-23 20:35 | 只看该作者
aerodan 发表于 2017-5-23 20:32
中士自已设计飞机,中将买个北极星,装桨还会装反军衔真不说明战斗力。

别 别拉仇恨

8
 楼主| 发表于 2017-5-23 20:39 | 只看该作者

就是自己弄着玩,制作和地勤主要是俺家老爷子,我负责出主意还有试飞

9
发表于 2017-5-23 20:47 | 只看该作者
人比人……………………在下佩服!
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10
发表于 2017-5-23 20:59 | 只看该作者
做的相当赞 起飞滑跑距离很短啊 机动确实好
11
发表于 2017-5-23 21:00 | 只看该作者
不错,顶一个
12
发表于 2017-5-23 21:00 | 只看该作者
做到这个份也没谁了 佩服
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13
发表于 2017-5-23 21:23 | 只看该作者
手艺了得啊!
14
发表于 2017-5-23 21:26 | 只看该作者
做得不错飞的更不错降落非常完美
15
发表于 2017-5-23 21:45 | 只看该作者
你的板子怎么这么光亮?
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16
发表于 2017-5-23 22:02 | 只看该作者
17
发表于 2017-5-23 22:16 | 只看该作者
达索公司欢迎你
18
发表于 2017-5-23 22:18 | 只看该作者
Wind8381 发表于 2017-5-23 20:39
就是自己弄着玩,制作和地勤主要是俺家老爷子,我负责出主意还有试飞

你家老爷子手艺佩服!

19
 楼主| 发表于 2017-5-23 22:19 | 只看该作者
reikasteven 发表于 2017-5-23 22:16
达索公司欢迎你

达索的是阵风
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20
 楼主| 发表于 2017-5-23 22:20 | 只看该作者
大明大大 发表于 2017-5-23 21:45
你的板子怎么这么光亮?

新板 有膜
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