【微直论（一）】微型直升机的选购

一笔长空

  本期是【微直论】的第一期，今后的一端时间，会陆续发布【微直论】系列的讲解，希望对大家有所帮助，同时帮大家答疑解惑。废话不多说，下面进入正题   如题，不少新人会再购机上发愁，不知道什么飞机适合自己，性能方面怎么样，其中问题最多的就是伟力977，110和120的选购上，977和110其实差别最大的就是主板.遥控器和尾电机，977的遥控器参数出厂时就固定了，玩家是不能更改的，因此螺距是固定的，后期只能通过更换舵机臂来调整螺距，而110就显得高级些了，通过遥控器就可以调整螺距.中立点等，可谓更加方便。伟力x6遥控器也同时兼容xk系列飞机，实现一控多用，977的遥控器的局限行就有些大了。977的锁尾电机是716，110的是720，锁尾方面110更胜一筹。除了主板和尾电机，两者再无差别，配件也是通用的。单凭软件和锁尾两方面，相信110是你不二的选择。
  伟力120和前两者就是天差地别。首先动力是2s，做3D动作时比前两者更加有力（利）。因为动力提升，螺旋桨加大，尾电机也就自然而然的换成了8520，锁尾问题不必担心。977.110的旋翼头头部分是塑料的，120是金属的，实际情况是塑料的更好用，塑料件更轻，且炸机后不宜变形。因此不少玩家把120的金属件换成塑料件。不少新手在120上纠结是因为想要一步到位，直接上2s。这种想法是错误的。对于新手来说，不建议购买120，因为动力大，杀伤力也大，配件也比110贵不少。
  综上所述，对于新手来说110或许是更好的选择。对于有6通机基础的玩家，选择120会更加得心应手
下面上几张对比图： 上120下110 977的尾电机比两者小一些 左120右110
  其它机型：华科尔V120d02s,其优势在尾巴是传动轴。解决了电机反应慢，容易坏的问题。此机后期可以改2s动力，同样有着不错的表现。（前期1s动力有些不足）缺点是配件价格略高，且维修难度略大
  对于驰远100s，其优势在于它拥有2s动力，并且是双无刷。此机貌似没有缺点，舵机是直线舵机，精度没有那么高，但不容易坏，据说转向会有死区，但可以通过遥控器修正。
  对于亚拓150，功能更多，更加好飞，精度也是没得说，可以说是微直老大此机适合老手，新手不建议购买，因为没有基础完全驾驭不了，配件也是贵到吐血
  每种飞机都有各自的优缺点，希望此贴可以对您的购机有所帮助。微直基本都是作为练习机使用，为飞大机做铺垫，因此没必要一味追求动力，扎扎实实练好基本功才是关键。（遥控器尽量一步到位，建议上14sg，因为频繁换控是笔不小的开销）
  此贴仅楼主个人观点，不针对任何商家和个人，评价如有错误，请告知纠正，十分感谢！如有雷同纯属巧合，敬请海涵！不喜勿喷，请键盘侠手下留情。最后祝大家飞行愉快

鱼之乐2009

补充一下，100s动力很好，三轴手感有点僵硬，主翼感度太高又是写死的，2s机里面大桨最短，并不是没有缺点，另外120空心杯锁尾寿命短也是事实

pcwhere

广告？

pangmazha

pcwhere 发表于 2017-7-12 16:03
广告？

我觉得人分析的很中肯，没有广告嫌疑。另外飞小鸡还是建议用华科尔D10或者D7E，刷机后加装高频头，想飞啥飞啥。

一笔长空

鱼之乐2009 发表于 2017-7-12 18:42
补充一下，100s动力很好，三轴手感有点僵硬，主翼感度太高又是写死的，2s机里面大桨最短，并不是没有缺点， ...

谢谢鱼总指导

wylwilliam

tty3012

150不是配件贵不贵的问题，是有没有生产配件的问题。。。今天才知道，舵机齿已经停产，吓得我赶紧囤了2包。。。

一笔长空

tty3012 发表于 2017-7-12 21:26
150不是配件贵不贵的问题，是有没有生产配件的问题。。。今天才知道，舵机齿已经停产，吓得我赶紧囤了2包。 ...

是想让你换整个舵机

tty3012

一笔长空 发表于 2017-7-12 21:27
是想让你换整个舵机

话说舵机和齿差不了多少钱。。。

我要吃饭

100s，我飞了2年，小鸡毫无精度可言，耐炸是耐炸，直线舵机几乎不用修的，塞一下就能用的，横轴是极其脆弱的，一摔就弯，大齿可以摔2下，第二下用502，还能用。对频问题是个坑，50%概率会三舵机狂抖，而且是在升空后才出现，令人措不及防，卫星是必须用的，高频头慢一拍。所以，不是好鸡

haolong0403

不错

ayuhb

tty3012 发表于 2017-7-12 21:33
话说舵机和齿差不了多少钱。。。

舵機臂砍一刀
從此不掃齒

波鲁克

120之后  小鸡后继无鸡啊

helicopters

我要吃饭 发表于 2017-7-12 22:58
100s，我飞了2年，小鸡毫无精度可言，耐炸是耐炸，直线舵机几乎不用修的，塞一下就能用的，横轴是极其脆弱 ...

100S个给我留下了非常不好的飞行体验。差评！我用FUTABA+高频头,此机的死区是无解的，对频如兄台所言，经常升空后故障，舵机莫名其妙跳舵。这么折腾，不如继续玩大鸡了

liuyan2016

华02S，三幅5010舵机钢齿原装舵机直接换，一副地平线塑料尾双推，尾波改下离合器，尾传动齿结合传动轴点502粘一下，点33漆包线重绕电机九圈星接，3018舵机做尾舵，尾管加长17CM，空心不锈钢管做传动轴，一起不超过150元，还算是耐炸。

iamfool

helicopters 发表于 2017-7-13 08:58
100S个给我留下了非常不好的飞行体验。差评！我用FUTABA+高频头,此机的死区是无解的，对频如兄台所言，经 ...

同意，100s手感很古怪，不好控，空有一身蛮力
另外150和150X我感觉完全两个机型，150很难飞，150X好很多，不过我觉得还是比不上k120，k120也有缺点，就是炸鸡后精度很容易变差，修来修去都没法好像新机那么好。

helicopters

iamfool 发表于 2017-7-13 11:29
同意，100s手感很古怪，不好控，空有一身蛮力
另外150和150X我感觉完全两个机型，150很难飞，150X好很多 ...

小鸡，我觉得两点很重要：1.必须有自旋优化（早期小鸡都没有），否则自旋翻等动作就玩不了，只能筋斗类和航线类动作；2.未必要很强大的动力，但是手感很重要。小鸡本来就是怡情玩玩，图个手感好，谁拿小鸡去飞12点钟摆呀

helicopters

iamfool 发表于 2017-7-13 11:29
同意，100s手感很古怪，不好控，空有一身蛮力
另外150和150X我感觉完全两个机型，150很难飞，150X好很多 ...

航模走下坡路了，厂家没精力和钱砸进去改良或者研发新机。

风中天堂

麻烦问下k110在海拔高的地区1S动力会不会有影响啊。现在是直机新手

一笔长空

风中天堂 发表于 2017-7-13 13:49
麻烦问下k110在海拔高的地区1S动力会不会有影响啊。现在是直机新手

没有关系的，放心飞就好了如果感觉动力不足就是电池的原因