本帖最后由 vidct 于 2019-1-23 18:28 编辑
对塑胶零件进行喷涂处理是非常重要的环节，会让材料的质感提升到了一个全新的境界。
然而假如你购买的是ScaleART成品车，很遗憾，所有塑胶零件都保留了最原始的塑胶味道，更高级的质感被挡在了门槛之外。
与ScaleART精致的设计相比，它所使用的塑胶零件会把整体档次往下拉。唯有通过重新涂装，才能够匹配ScaleART卡车的档次。
由于喷涂的漆需要有一个老化过程，这个操作通常是放在最开始来做。
ScaleART卡车上的塑胶零件数量非常之多，每一个细碎的零件都需要进行喷涂处理，一个也不能落下。
为了获得更生动的效果，部分零件还会进行多种颜色的喷涂操作，并且还会加装一些附加的细节，比如车门的把手等等。
这些操作将在接下来的内容中一一呈现，希望能够给大家带来一些启发。
驾驶室内的两把座椅
你通过照片，就能感受到浓浓的塑胶味道。
如果把这样的零件安装到ScaleART卡车上，就如同铂金戒指上镶嵌了塑胶仿真钻石。
塑胶零件总是能给人一种档次不够高的感觉
先削切毛边
再对零件表面用2000号砂纸进行打磨，以利于提升漆的附着力。
被打磨后，这些零件看起来很难看，不过这是丑小鸭变白天鹅的必经之路。
ScaleART的塑胶零件做工是有进步的
本批次的塑胶零件精细度有所提升，上图中箭头所指的零件更是在工厂就进行了黑化喷涂。
不过很遗憾的是，这个零件的侧面有许多毛刺，即使是喷涂了那些毛刺仍然看得见。
所以需要对它进行打磨后再重新喷涂。
这块矩形的零件是天窗，经过打磨后它的表面看起来有一层白灰一样的效果。
把这些零件固定在夹子上，然后拿去喷涂。
反光镜同样要打磨毛边
然后打磨喷涂面
再拿去喷涂
根据不同的颜色，先喷涂水补土。
座椅的靠背及底座，为灰色，所以喷涂灰色水补土。
而反光镜底座是黑色的，所以喷涂黑色水补土。
喷涂完成后，把安全带固定装置这个零件用胶水粘上去。
胶水干了之后，再拿去喷涂面漆。
面漆的颜色，这里选择的是德国灰。
打磨之前的样子
而这一组零件，必须进行全面的表面打磨和除油清洗后才可以喷涂。
因为它用的塑胶材质和其他塑胶零件不一样，漆的附着力在这几个零件上面特别弱。
经过打磨和清洗之后，就可以喷涂水补土在上面了。
为了让车门内饰更逼真和拥有更多的细节，在这里我们依照真车的样式安装一个扶手。
这个操作在喷涂之前完成。
首先用电钻分别在两扇门的内饰板上钻两个孔
这两个孔的作用是对即将安装的扶手起到加固作用
扶手采用金属棒，根据实物样式折弯成相应的角度
为了使其能更好的贴合内饰板的斜面，金属棒的斜面接触端进行斜向打磨。
再把处理完成后的扶手安装在内饰板上
最后使用AB胶进行固化，等待24小时后固化完成，之后再进行喷涂操作。
之所以使用AB胶，有两个原因：1. AB胶在固化之后强度非常高；2. AB胶具有很好的自流性，能够很自然的形成接合面的过渡形状，在喷涂之后呈现出浑然天成的效果。
等漆干、等胶干，都是需要固定的时间的。
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发表于 2019-1-18 10:54
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