本帖最后由 vidct 于 2019-9-10 16:04 编辑
世界上有一类模型商品,是专门为那些喜欢复杂结构的玩家而制造的。
历尽千帆,终有一物,尚有一席之地为其而留。
这“一物”,我想就是模型玩家们心中最圣神、最终极的那个选择。
在模型车领域里面,最入门的当属玩具车,无需过多解释,大家都有概念。
再往上一层,就是被归为“模型”概念的车,这类模型车追求的是性能和仿真,它们有一个适于大多数玩家能够接受的价格底线。
假如这类模型仍然不能满足你对细节、性能、功能的极端追求,那么还有一类模型它几乎不考虑成本,而是以追求极端的仿真、极端的性能、极端的功能为主要考量,其可玩性和观赏性都非常高。说它是用造真车的工艺造玩具,是一点都不夸张。
这类模型就是目前价格动辄数万乃至十几万元的工程机械类模型。
5iGCC就是“我爱工程车”的意思,在5iGCC网站你能找到这些产量稀少,可玩性超高,观赏性一流的工程机械模型。
我把这类模型称为:收藏级模型。
所谓“收藏级模型”,就是外观极其仿真、结构极其复杂、功能极其丰富、性能极其强大、价格极其昂贵、产量极其稀少的模型。
所谓“极其”,就是代表最高等级的、难以超越的意思。
收藏级模型的另一个特征就是:定制生产,而非流水线批量生产。
这意味着你可以个性化定制某些外观或者功能,比如:外观颜色,增配你喜欢的灯,增配你喜欢的功能,增配你喜欢的声组,等等。
由于采用个性化定制生产模式,加上细节仿真度高,结构复杂,零件数量多,装调难度高等原因,收藏级模型的生产周期非常慢长,通常需要3-6个月,复杂程度更高的模型,甚至需要6-12个月或一年以上的生产时间。这与普通玩具模型的现货模式形成了鲜明对比。收藏级模型不仅仅是一个模型或者玩具,它更是一种家居摆设,一件能彰显拥有者不凡品位的艺术作品,令金字塔顶端的超级模型玩家为之疯狂。
这几乎是一种如痴如醉般的执念,
不计层层门槛的千难万阻,
只为获得一心向往的东西而投入。
本案例的主角:Passionis Telehandler(伸缩臂叉装车)
制造商:Metalhobi
发布时间:2019年9月
伸缩臂叉装车也被称为伸缩臂叉车,是一种具有越野性能带伸缩臂的多用途叉车,最早是在1981年,由法国Manitou推向市场。
它的用途主要有:建筑材料的卸车和短途运输,将建筑材料直接投放到作业点,或给汽车吊、塔吊喂料。工地各种物料的搬运和场地清理整理。使用货叉和吊具搬运块状、条状、不规格形状建材;使用料斗搬运散料、平整地面;使用高空作业平台进行高空安装;使用玻璃吸盘安装幕墙,等等。
Metalhobi的Passionis Telehandler是全球首台按照收藏级模型的标准来生产的伸缩臂叉装车模型。
它不是玩具,也不是普通的模型,而是具有复杂结构、外观细节丰富、功能强大的收藏级工程机械模型。
它的主体结构采用了全金属材料制造,主要材料是钢材,部分零件也采用了铝合金和铜。
它的车身主体大梁采用的是厚度达3mm的钢材经激光焊接拼接而成,驾驶室也采用的是钢材激光焊接工艺。
它的带有两档可遥控变速箱,四轮驱动模式,前后轮均具有转向功能,可实现同步转向和异步转向。
它带有真正的液压系统,力臂伸缩、举升、前支撑腿均采用液压控制,并额外提供了一个液压回路以便安装液压工具。
这台Telehandler伸缩臂装载机模型的工程样机来自于HMK490挖机模型的制造商METALHOBI,它是全球第一台交付到第三方的样机。截至到2019年9月,暂时还无法在官网看到这台机器,因为它上市的时间预计在今年10月。
它的车身主体采用了钢板,材料表面进行了喷砂处理,这是作为全散件版本交付到用户手中时的状态。毛坯材料上的锈迹清晰可见,我将在接下来的时间对这些毛胚材料进行表面喷涂和组装调试。
所有表面瑕疵将在后续处理中完全清除。
欢迎和我们一起见证又一台收藏级液压工程车模型的诞生!
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