乐迪车用RC6GS枪控推出V2版，功能增强，更加易用，价格小幅上涨

vidct

【5iMX讯】以亲民价格打天下的乐迪（RadioLink）公司近期对他们的RC6GS经典6通道枪控进行了小改款，新增了油门定速功能，按键开关进行了布局优化，新增了SWD点动开关，油门板手增加了螺纹，新增了挂绳固定孔和FPV支架孔。标配R7FG 6通道接收机，采用双天线，传输性能更稳定，传输距离600米，内置漂移陀螺仪，支持4.6V-10V宽电压供电，支持PWM、PPM、SBUS三种输出规格，支持电压回传功能。与老款一样，标配模拟器接口、USB固件升级接口；遥控器供电方面也完全一样，支持4.8V-15V宽电源供电，标配5号电池盒（电池需自备），也可以使用2S或3S锂电池供电。它采用中文菜单，液压屏显示，新款RC6GS V2遥控器的零售价格相对老款有小幅度提升。


RC6GS V2与上一代RC6GS在外观方面并没有太大改变，外观风格也完全一致。
这次小改款，除了延续了上一代RC6GS的主要特性，还新增了如下内容：
1. FPV显示器支架孔
2. 挂绳固定孔
3. SWD点动开关（有LED灯指示）
4. SWA点动开关的位置有调整

除此之外，油门板手增加了螺纹手感有提升。

与上一代一样，SWB和SWC开关为三段式开关。
所有辅助通道均可以在菜单内分配给指定的输出通道，使用起来方便灵活。


遥控器挂绳是RC6GS V2的标配


与上一代一样，液晶屏是标配，中/英双语菜单可切换


新增SWD点动开关，有LED指示灯，外观精细。


SWD和SWA开关的布局更易于单手操作


门板手增加了螺纹手感有提升

模拟器接口和USB升级接口


标配电池盒，也可以使用2S或3S锂电池供电。


R7FG接收机采用双天线，传输距离600米，支持PWM、PPM、SBUS三种输出信号，兼容性好。
R7FG接收机内置陀螺仪，辅助过弯神器，陀螺仪感度可通过VR旋钮来设定，也可以通过菜单来设定。
该陀螺仪是为漂移车应用而设计的，如果用于其他的模型，发挥相应的反馈作用。
另外，陀螺仪功能是可以关闭的。默认状态是处于关闭状态的。


R7FG接收机支持电压回传功能，可将采集到的电压实时反馈回遥控器，在液晶屏上直观显示。
XT60电源转换线也是RC6GS V2遥控器的标配。通过这条线，可以方便你把动电池的电压采集线连接到接收机。


RC6GS右边的电池图标所示即为从模型上回传过来的电池电压。
最高支持6S锂电池电压回传。



同时，还可以通过遥控器设定：发射机电池和动力电池的低电量报警值。
对保护发射机和动力电池具有很强的实用价值，不用担心锂电池过放电而损坏。

有关陀螺仪和油门定速功能的测试，我们将单独做一篇文章来详细讲解，敬请期待！

RC6GS V2参数优化经验 现已发布，直接点击观看：
http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... 1956&extra=page%3D1

Peteryang

动力电压回传还有点用 其他的么      做工毁所有

vidct

Peteryang 发表于 2020-7-16 23:50
动力电压回传还有点用 其他的么      做工毁所有

做工相对于它的价格来说还算能够接受的，功能也比较丰富，合适入门，高手用上千元的Futaba更香。

Peteryang

vidct 发表于 2020-7-17 09:55
做工相对于它的价格来说还算能够接受的，功能也比较丰富，合适入门，高手用上千元的Futaba更香。

这里讲的做工不是是否精致，是否有毛刺。  如果仅仅是这些，那么这个价格没得说。  但是它的做工在某种情况下已经影响功能了。  比如这个六通的枪控不回中的问题。  这就有点失望了。
都说失控迪    原因何在？

不是设计的问题，乐迪的设计是非常接地气的，可以说是充分考虑了模友日常所需
也不是方案的问题，乐迪的电气方案可以说是非常优秀，对于这个价位没有可挑剔的。

但是为什么问题还这么多？

一个优秀的产品最终如何输出到消费者手中？   前期的设计，方案。  最终的输出是选择合适的部件供应商，然后工厂的装配，过程的品控，最终输出符合设计和方案原始诉求的产品。

而乐迪问题就出在这里。  做工和品控。

所以我认同乐迪的设计和方案。  但是我不敢赌，我不知道自己收到的东西会不会中奖。是不是会有制造缺陷，然后把我宝贵的模型炸毁。   

1.R6GS等枪控，  二通不回中
2.AT9S AT9等版控  个别缺失固定卡件 摇杆不回中  菜单编码器提前报废。

当然笔者也在用乐迪其他产品，比如固定翼飞控，比如成套固定翼，这个是好的。  但是乐迪的控，目前没有信心。

找碴

Peteryang: 动力电压回传还有点用 其他的么      做工毁所有

这个动力电压回传数值偏差非常大，当你接收机上负载越多（比如LED灯和舵机）偏差就越大，你没看错，是接收机的负载会影响“动力电压”回传数值，我也是百思不得其解。 我换了两个R7FG都这样

hobbie

几通道？多少钱大概？

vidct

hobbie 发表于 2020-7-21 22:45
几通道？多少钱大概？

6个通道，大约400左右

momololo

外壳设计是直接翻模国外的吧?我感觉体积太大了。对手小的玩家非常不友好。。

vidct

momololo 发表于 2020-7-27 22:41
外壳设计是直接翻模国外的吧?我感觉体积太大了。对手小的玩家非常不友好。。

来，接着杠

momololo

vidct 发表于 2020-7-28 08:21
来，接着杠

你是炮仗吗？一点就着？我前半句是个推测（何况模仿外形又不是什么特别丢人的事），后半句才是表达的重点。

vidct

momololo 发表于 2020-8-5 09:33
你是炮仗吗？一点就着？我前半句是个推测（何况模仿外形又不是什么特别丢人的事），后半句才是表达的重点 ...

不知所云

xth520519

乐迪不敢用啊。我的at9失控多少次了，还不如福斯呢

乐迪support

xth520519 发表于 2020-8-28 08:54
乐迪不敢用啊。我的at9失控多少次了，还不如福斯呢

您好，有失控问题及时联系售后。失控有很多方面的原因，起飞前检测RSSI值来判断接收机信号是否正常。还一种属于负载过大。比如固定翼舵机同时打舵时瞬间电流太大，导致电调BEC 供电不足接收机重启。可以随时联系售后帮你排查。

乐迪support

Peteryang 发表于 2020-7-18 15:20
这里讲的做工不是是否精致，是否有毛刺。  如果仅仅是这些，那么这个价格没得说。  但是它的做工在某种情 ...

感谢您的意见，我们会更加努力做好产品的。

Peteryang

乐迪support 发表于 2020-8-30 10:34
感谢您的意见，我们会更加努力做好产品的。

加油吧   在这个里面吐槽的好多都是在用或者老用户，多听听无害（虽然确实成本和利润是企业运营首先要考虑的，但是没有了口碑，一切都无意义了）

a1356409787

找碴 发表于 2020-7-19 23:13
这个动力电压回传数值偏差非常大，当你接收机上负载越多（比如LED灯和舵机）偏差就越大，你没看错，是 ...

这个是正常的啊，负载大了，接收机供电不足，导致取样有偏差，如果是独立电源肯定不会这样

a1356409787

vidct 发表于 2020-7-28 08:21
来，接着杠

他说的没错，6gs握柄处是很大，不好握，6gsV2握柄已经改小了，现在握起来舒服多了

oneofzero

找碴 发表于 2020-7-19 23:13
这个动力电压回传数值偏差非常大，当你接收机上负载越多（比如LED灯和舵机）偏差就越大，你没看错，是 ...

是的我的也是

hjs599