本帖最后由 悠悠假期 于 2021-11-15 13:33 编辑
DJI Mavic 3 评测 文/图:皮哥哥 DJI 的无人机产品一直引领着全球无人机行业的发展，尤其在消费级影像无人机领域更是一家独 大的存在，代表业界最高的工程技术和科技水平。其中的Mavic系列更是系列中的销量冠军，其独特的机身结构在当年推出时便引起市场极大轰动，受到玩家们的追捧，甚至可以说Mavic的出现直接让大疆放弃了其起家的精灵系列产品，Mavic系列也不断地迭代更新，除了高端的Mavic系列，还衍生出了更为小巧便携的入门级Mavic AIR系列产品，是的就是这么内卷，能挑战大疆的只有大疆自己，敌军还未出现大疆就革了自己的命，更低的价格更优秀的科技体验。
霸榜3年有余的Mavic 旗舰机型 Mavic 2 Pro在自家小弟AIR 2S 的挑战下也有点廉颇老矣的意思，作为专业影像工作者，Mavic 2 Pro是皮哥哥航拍影片的最常用机型，便于携带且影像品质能够满足大多数情况的需求，虽然体积比Air大但对于专业拍摄这并不是大的问题。作为老用户收到大疆寄来的Mavic 3时，最直观的感受来自于与Mavic 2 Pro 的对比，就在皮哥哥测试Mavic 3期间，大疆相继发布了ROIN 4D和ACTION 2两款产品，用划时代来形容这两款产品并不为过，皮哥哥也在Mavic 3上看到了同样的产品逻辑，那就是整合一切带来更爽快的使用体验，废话不多说了，赶紧给各位带来Mavic 3的开箱及体验视频。
在测试中比较遗憾的是，Mavic 3 硬件已经准备完成可是软件滞后，大疆为了带给用户最佳的体验，预计在2022年一月才会推出完整版的固件（APP），所以目前我们只能对基本的拍摄和巡航操控能力做一个基础测试，所有的智能化功能，包括全向避障、智能跟随5.0、各种智慧化拍摄能力都无法使用，在文章的最后我将使用官方的一些画面为大家做一个直观的呈现，
开箱及评测视频
体验感受： 首先，在使用过程中皮哥一个人携带Mavic 3 畅飞套装自带的多功能收纳包就能够装完几乎所有装备，这一点必须为大疆点赞，这款收纳包设计非常巧妙，可在两种空间灵活转换，且质量优秀做工扎实，感觉大疆也是汲取了Mavic 2 Pro 收纳包的经验，一次性解决疼点，普通用户根本不需要购买其他第三方配件厂做的收纳包。 其次，先说说有效拍摄时长的实际测试结果，先从直观的感受来讲，由于之前使用Mavic 2 Pro拍摄较多，常备5块电池出门，无人机升空开始自身就会有个生物钟在计时，在使用Mavic 3 拍摄期间生物钟还在发挥作用，每当我以为差不多了该返航时，发现还有20多分钟的巡航时间，确实毫不夸张，为了安全起见我没有飞到最大巡航时长，在35分钟左右就返航，电量通常还有20%左右，与官方数据一致，基本上畅飞版的3块电池差不多可以提供近两个小时的飞行时间，皮哥简单计算了一下，Mavic 3 的电池充满时长是在50多分钟，三块电池边冲边用貌似就可以实现无限畅飞，彻底解决各位的巡航焦虑，在实际使用中长巡航也为拍摄创作带来了更加自由的空间安排。 拍摄画质方面，我分为白天和夜景两种亮度环节进行样片拍摄，前面也提到Mavic 3的软件还在优化开发中，拍摄只能使用最为基本的自动模式和有限的手动模式，照片可以使用JPG_RAW两种格式，视频只能是MP4一种格式。从上面的视频可以看出，这枚4/3大底无论在白天还是夜晚，都能发挥出巨大威力，画质全面碾压上一代御2哈苏版。
总结： 在整个航拍期间Mavic 的图传一直非常稳定流畅， Mavic 3 采用 DJI O3+ 图传，相对于 O3 图传，通讯距离最高可达 15 公里；同时，实时图传画面达到 1080p/60fps， 这一点值得肯定，搭载的哈苏 4/3 CMOS 相机 L2D-20c 素质也相当惊艳，巡航飞行时间也得到革命性的提升，相比较之下那一枚长焦镜头所提供的拍摄能力就相形见绌不少，不过大疆官方对这枚长焦镜头的定位是用于辅助主镜构图和远眺规划航拍路线使用，启用长焦镜头在APP里面的按钮叫做探索模式，所以官方原本就没想让大家直接用这枚镜头拍摄，确实有点小遗憾，最大的遗憾还是在于拍摄的智能化功能在本次使用中的缺失，想必这也归结于大疆对于这款产品的极大重视，出手就必须是完美的样子，一起期待2022年一月份的固件更新带来的全面智能化体验
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发表于 2021-11-13 22:06
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