关于冲浪者mini的电机角度，和好飞不好飞

初心不变

在论坛翻了一下，都说冲浪者mini反扭大，个人用的是反浆，反扭是机身往右歪，给一个3度的左拉角，实测下来反扭反而变成往左歪，拉角还需要减小，试试2/2.5度


另外重心在碳杆位置飞的话，头轻有一点 ，不过升降靠微调能解决大部分，落地再修改拉杆就好
具体飞的话，3s1800，148克，2205/2300kv/5寸3叶螺旋桨，65油门平抛就行，基本不掉高度，就是飞起来还是有点快的

雾海孤帆

后推机设拉角有用吗？前拉机设拉角能让高速气流吹过单侧机翼从而产生更大的升力，用以抵消反扭，你这桨在机翼后面有啥用呢？

一克赛艇

冲浪者就不要去研究了，能飞五边就赶紧把它扔了，飞点正经的飞机

落叶de忧伤

一般不做侧拉角 就算有反扭也有很多方式调整 不必动电机座

巴巴罗萨

买个正常冲浪者X8吧，哪一家都不差的，这种mini不晓得什么小作坊搞的，没必要浪费时间折腾

yueguang815

年前我也买了一架MINI800，装好首飞时反扭太厉害，直接炸机。目前修复后没上动力，想改成机翼的前拉双发动力，这样就不存在反扭不稳的现象了。原机的电机座设计不合理，电机不能稳定固定，而且只要落地不稳，哪怕是轻轻的炸机，泡沫电机座准会分离。改成双发动力，抛弃原机的动力结构，估计会好飞的。拭目以待。买这个主要是图个携带方便，本人已经飞过六七个冲浪者X8了，双发和三发的冲浪者也飞过。