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探讨自制飞机应如何策划

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楼主
发表于 2006-6-21 14:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家来试试看,只用单个词汇来提出自制(自行设计)飞机所要面对的方方面面,然后我们来按一定的要求来给这些问题排排序理一下逻辑关系.怎么样?大家愿意吗?:em21:

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沙发
发表于 2006-6-22 14:23 | 只看该作者
安全,这是第一的。
易,因为我们都这方面的菜鸟
3
 楼主| 发表于 2006-6-22 17:21 | 只看该作者
是啊,同意,我也说一条:省地.
4
发表于 2006-6-22 22:18 | 只看该作者

同时具备的条件

资金
技术
场地
材料
毅力
时间
动手能力 (或叫手艺)
工具设备
5
 楼主| 发表于 2006-6-23 12:09 | 只看该作者
好啊这些要求中好些无形的我们应放大比如能力,眼光,有形的时间场地得想法子压缩我再说一条:选型,
6
发表于 2006-6-23 17:57 | 只看该作者
买套适合自己的图纸。
7
发表于 2006-6-30 00:55 | 只看该作者
需要一些超轻型飞行器设计的理论知识.

特别是关于安全方面的.
8
 楼主| 发表于 2006-7-15 14:13 | 只看该作者
我们当中很少有人系统地参加过一架超轻飞机研发的全过程(当然我也是),大家既然最关心安全,那就先拿它开始吧.安全是这个帖子话题的底层,其它都建立在这个基础上,但它在各个环节都渗透纠缠得很厉害,觉得很难单独抽出来谈.
   首先在设计阶段我想有两个视角,一个是我要订多高标准,很多的参考资料我们都很喜欢,但是你要是把你最喜欢的优点攒在一起,那你得到的将是一架矛盾滑稽的机器,这样的学习方式或叫思维方式不会出结果,也轮不到安全讨论出场,另一个是自身能力能满足多高标准,这个比安全问题坑人要坑在前面,当然这也可算一个"安全"问题,"思维安全"和"经济安全".老杜同志是个例子.还有一个是一对矛盾,既要事事想在前面,又不能没事找事,大概解释一下,例如我们要解决一个问题时,可不能选一个能带来十个问题的方案.问题多了自然不安全.
   制造的时候问题我觉得会少些,主要是集中在"关系安全"上,家里不支持,老婆孩子一声令下,人是不会死,飞机会死,还有手艺问题,这个就不用说啦.
   最后飞机加好油,真正的冒险到来了,其实这时候安不安全早在选型时就定下多半了,主要是速度,飞机就是飞机,没有摔不坏的,遇到险情慢速飞机总是情况好些,说白了这也是在说人的问题,以现在的技术,飞机本身是不应有安全问题的,因为已知知识足够用了,人就不好说了,但也可提出一两个典型问题,比如计划预案,不按计划的自由飞行本身就不安全,当然,如果原本就不会飞,那啥也别说了,该干嘛干嘛.从理论开始吧.
   随便在航空知识上找了两篇文,消遣消遣?1991.6.P20.  1991.1.P10.

[ 本帖最后由 59195919 于 2006-7-15 18:38 编辑 ]
9
发表于 2006-7-18 09:43 | 只看该作者
国内有不少自己制造过飞机,可以请他们做你的顾问,吸收一些经验
10
 楼主| 发表于 2006-7-18 19:04 | 只看该作者
这当然是最理想的情况啦!只是我在网上也泡了这么长时间,深知自己离那些成功者的最低条件还差得很远,不过我还是有想法的,我想和我一样的人一定也不少,谢谢WZH,我现在正在测绘我的自行车,断断续续的,完了我就上图,一个零件一个零件地上,抽的时间,虽然比较慢,但争取给大家整个新鲜的.
   我的思路是:在网上以探讨的方式设计一架飞机或是系列,主要是想在材料和制造方法上搞点创新,希望它没有重复,最好能在超轻机里整出个分枝.如果失败了,就当我又发现了一小片雷区,以后别人就别在这上费劲了.
11
发表于 2006-7-19 10:11 | 只看该作者
我觉得还是战鹰说得对,直接购买正版图纸,按图纸一步一步去制造,可以节约很多时间。
12
发表于 2006-7-19 10:15 | 只看该作者
看了很多人制造飞机的经历,觉得还是战鹰说得对,直接购买正版图纸,按图纸一步一步去制造,可以节约很多时间。
13
 楼主| 发表于 2006-7-19 12:24 | 只看该作者
我当然明白啦!可我只有一间地下室,大约三米见方,还不是空的,我又不想玩伞翼,喷气背包,您说哪种飞机放得下?小区里不准私搭乱建,不好搞车库,所以我一般是观赏别人为主,自己空想为辅,在网上少说错话就不错了.现在想表达想法已是抖胆了,一点点玩吧.人人爱航空,方式各不同吧.
14
发表于 2006-7-20 13:58 | 只看该作者
只好到郊区的乡下临时租个房子做飞机库。
15
发表于 2006-7-21 13:56 | 只看该作者
我认为双翼机不太合适, 而单翼的话, 需要10以上翼展才能以很低的速度飞行.
16
发表于 2006-7-22 13:37 | 只看该作者
我觉得在中国刚起步阶段,应该集中力量,主攻1-2个简单飞机,不要象现在,每个人都在作自己喜欢的飞机,力量太分散,结果什么也没有作出来.
17
发表于 2006-7-24 10:33 | 只看该作者

回复 #16 wzh 的帖子

我不赞成你的说法,
你说的是目标集中,而不是力量的团结!
要的是多人参与,多的设计思路,互相借鉴互相学习!这样才能一起走向成功!:em05:
18
 楼主| 发表于 2006-8-5 18:21 | 只看该作者

刚走第一步,出点活(渲染).

前机身的初步形态,基本说明动力安装方式,

传图太难了,先将就一张吧.

[ 本帖最后由 59195919 于 2006-8-5 20:29 编辑 ]
19
 楼主| 发表于 2006-8-5 18:43 | 只看该作者

补发



[ 本帖最后由 59195919 于 2006-8-5 20:37 编辑 ]
20
 楼主| 发表于 2006-8-6 17:42 | 只看该作者



[ 本帖最后由 59195919 于 2006-8-6 18:15 编辑 ]
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