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看图DIY超轻型飞机2

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楼主
发表于 2006-4-24 13:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2006-5-9 13:08 | 只看该作者
哈哈,不错。。。
3
发表于 2006-9-2 10:47 | 只看该作者
楼住,你好你的图好看一个字帅,
4
发表于 2006-9-2 11:13 | 只看该作者
哪位勇敢的先驱造个成品来看看
5
发表于 2006-9-3 13:16 | 只看该作者
原帖由 senlin 于 2006-9-2 11:13 发表
哪位勇敢的先驱造个成品来看看

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需要很大的时间和资金投入。

首先要想清楚自己造飞机的目的是什么(个人娱乐,还是商业飞行),可以投入多少人民币进去。

只有这两个问题想明白了,才可以选择仿造的飞机。
很多人看着某款飞机很漂亮,就开始仿造,还没有想明白目的和资金投入,结果到中途发现问题很多,被迫停止,造成浪费。

[ 本帖最后由 wzh 于 2006-9-13 09:18 编辑 ]
6
发表于 2006-9-9 12:01 | 只看该作者
好象河南有人在做真机,关注关注
7
发表于 2006-9-11 11:40 | 只看该作者
河南军友的自己设计和制造飞机的项目没有下文啦,没有选择一个合适的、成熟的飞机,进行仿制,而是自己设计飞机,是造成这个项目停止的重要因素之一。

项目在运行过程中,曾经有人提出直接仿制北航的蜜蜂2号,但未采纳。

一架新设计的飞机,需要好几年的试飞、修正,才能成熟起来,如果没有持续的资金和人力投入,很难获得成功的,目前国内业余爱好者难以承受这样的投入。

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原帖由 beter2 于 2006-9-9 12:01 发表
好象河南有人在做真机,关注关注

[ 本帖最后由 wzh 于 2006-9-11 11:48 编辑 ]
8
发表于 2006-9-11 18:35 | 只看该作者
支持wzh的意见.对于多数爱好者,资金往往是死杠杠,特别是那些想玩新鲜的,满足了这根指挥棒,才能考虑进入DIY行列.要不就得想出降低资金的,有理论依据的法子来.
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