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果然猜中了,哈哈......就我所知,目前在魔界只有两位形象代表:
丘比特---沈毅
雷鸟------火腿丁
004正是因为少了像两位这样的核心领军人物,产品和模友没有互动,多年来创新和改进
不大,差距正在越来越大.
经常看到有人动不动就拿450来说事,我看他们技术不见得真有多好.对450也并不是真的了解.
说个笑话,450能像楼主那样在拉门上炸一下,然后接着飞吗.
其实我也有450,我也不是飞不了,只是觉得450真的有点专业,除了花钱外,还要大量的时间,
开阔的场地,调试技术等等,有志这个事业的当然除外,我还是非常支持的.
业余玩玩的不必非要攀比装备,还是说我自己的朋友吧:
一个是汽车修理厂的老板,一个是网吧的老板,受我影响也要买电直,当时呢我飞过的机型也不
多,不能给他们很合理的建议,汽修厂老板就说了,这个问题用得着说嘛,我搞了这么多年的机械,
加工精度越高就越好控制,一分钱就一分货,考虑也没玩过这玩意,先就GL450C吧.
另一个网吧老板说先自己玩玩,等会了再教儿子,不要大的,选004好了.
1个月后结果出来了,让我大跌眼镜的是,汽修厂老板还在咬着牙练悬停,网吧老板早就爽飞航线了.
当时我也百思不得其解,仔细聊了才有些眉目,汽修厂老板说主要没有足够的时间啊,飞一次要到
外面找地方,在厂里不方便,人来人往的,桨的破坏力我还是知道的.
哪像他(网吧老板)有空拿出来,在门口旁边的角落里就好飞了,
还有他小炸一下,拍拍土可以接着飞,我的炸一下要修好几天,(指邮配件)
说着还拿出炸坏的大桨,横轴,桨夹等等一大堆的破烂,外加过放大肚的电池一块!
渐渐的我自己也上了多种型号的直机,慢慢明白了厂商的一些良苦用心.
一些乍看起来明显落后的设计,其实也是有用的,比如说电池吧,要不是004用的是镍氢,我的朋友
至少要搞两块大肚的吧,因为他说每次飞到飞不动了,还要拿在手上转给儿子看,直到不会转再去冲电,真正的新手吧:em15:
说了这么多费话,可能有朋友开始烦了,不说了:em19:
再次对沈毅和火腿丁表示敬意 |
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