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大家进来表决一下,是时候修改个别航模名词术语了

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楼主
发表于 2015-7-17 12:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 西藏鹰 于 2015-7-19 20:12 编辑

飞电直的应该有自己的名词术语,而不是老跟着固定翼使用升降舵和副翼舵这两个名词。我建议升降舵改为进退舵,副翼舵改为侧飞舵。航模电直应该有属于自己的专用术语,而不是套用固定翼的术语。不过,有哪间航模厂商敢第一个吃螃蟹?敢在自己的产品说明书中使用进退舵和侧飞舵这样两个名词?怕被人冷嘲热讽,估计不敢用。

现在补充说明一下,有些人理解错误,我的意思是说,在航模直升机的范围内使用进退舵和侧飞舵这两个新名词,至于固定翼方面的,可以保留升降舵和副翼舵这两个名词,大家各行其道。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2015-7-17 12:38 | 只看该作者
直接前后舵左右舵就是了。不过,有意义么?
3
发表于 2015-7-17 13:05 | 只看该作者
你这个帖子就会被 冷嘲热讽的
4
发表于 2015-7-17 13:29 | 只看该作者
对也我这又玩固定翼,又飞直机的人来说,还是别改为好!
5
发表于 2015-7-17 13:37 | 只看该作者
我教朋友飞四轴,向前说推升降舵,向后说拉升降舵,也有人迷惑问为什么这么叫。但我还真没想到改个名字。楼主很有创意!
6
发表于 2015-7-17 14:15 | 只看该作者
有史以来看到色最牛逼的的帖子  
7
发表于 2015-7-17 14:36 | 只看该作者
嗯。此贴会火。

我也建议一个:油门不叫油门,叫“快点转”。话说油门可以改成“升降”哦?
8
发表于 2015-7-17 14:53 ——“来自手机” | 只看该作者
油門:升降。左右:左轉右轉。升降:仰俯。副翼:左右側飛
9
发表于 2015-7-17 14:53 ——“来自手机” | 只看该作者
感覺這樣才符合直升機動作
10
发表于 2015-7-17 15:49 | 只看该作者
11
发表于 2015-7-17 20:18 | 只看该作者
前后左右上下舵,左转右转,好了
12
发表于 2015-7-17 21:57 | 只看该作者
改航模术语。想法很大胆,实现比较难。从另一个方面看,说升降舵、副翼表明你是内行。而说进退、侧飞表明你是外行,呵呵!
13
发表于 2015-7-17 23:12 | 只看该作者
等你成为AMA主席时,也许有可能。

不要瞎想了,洗洗睡吧,折腾这些没用的干嘛呢。
14
 楼主| 发表于 2015-7-18 04:47 | 只看该作者
psdgs 发表于 2015-7-17 21:57
改航模术语。想法很大胆,实现比较难。从另一个方面看,说升降舵、副翼表明你是内行。而说进退、侧飞表明你 ...

什么内行外行?不然的话你想到可以改为叫什么?
15
发表于 2015-7-18 11:02 | 只看该作者
改了干嘛,有意义吗,还不是用着方便就行了
16
发表于 2015-7-18 11:53 | 只看该作者
phietku 发表于 2015-7-17 14:53
油門:升降。左右:左轉右轉。升降:仰俯。副翼:左右側飛

更简化一点:油門:升降。左右:转向。升降:仰俯。副翼:侧倾。

17
发表于 2015-7-18 13:05 | 只看该作者
6666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666
18
发表于 2015-7-18 15:29 | 只看该作者
tryevo 发表于 2015-7-17 13:05
你这个帖子就会被 冷嘲热讽的

呵呵

19
发表于 2015-7-18 16:28 | 只看该作者
强帖留名
20
发表于 2015-7-18 16:47 | 只看该作者
其实一直都不知道直机有侧飞功能,都是打哪边向哪边倒(翻)
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