分段测评辉盛2908-8外转子及新30A电调……

stccs111

算下来收到这套电机电调也有三四天了，因为不是water之前答应的2409-18，所以一早准备好的平台用不上，重新张罗飞机和电池，就是这套：


这个30A的电调感觉象是18A“加法设计”改出来的:em22:，初看觉线细，后来看线芯也不小，够用吧。外观的东西我太不懂讲究，从来只要求够用就好，所以不说什么，立此为照，大家评议:em19:。


今晚心血来潮，还没做“桌面”测试，先解剖开“感官检验”一翻：


看不出道道，拿出辉盛40A／60A(MAX)对照，材料工艺当然后者好些，但价格后者也太高了，还有得等下一步测一下功能的差别，不看绝对性能，关注“性价比”！


电机也拆开了，绕线确实不漂亮，但对机加工件个人很满意了，关键是别抖别振就行，毕竟好飞才是硬道理:em15:


又试装机，螺丝位正好对上两颗，高度正好对准原机头罩的出轴孔，运气不错！电调的电源线顺便换了长的，再焊上了4mm的蕉插。


装得还行吧？


[ 本帖最后由 stccs111 于 2006-8-1 19:25 编辑 ]

water

电调不是简单加法的,程序完全不同的,你高油门开机就知道了,设置和你的40A1样.
另外如果去掉BEC,这个电调可以跑5LIPO,只要你不要把电压超过25V就安全.
电调连续时候(注意冷却空气,有BEC)30A,瞬间跑个40A没有什么到事情,不要超过半分钟不会有什么大事情.
5LIPO的时候你用电池数量第1个选项就可以了.
PWM尽量使用8K.  16K和32的是给KV5000以上内转用的
进角你调整到15度功率可以增加不少.不过对于这个飞机,还是用1度.
注意你的电池哦,充满的时候有18V,BEC会保护.(16V),减些电池吧.2908-8在这个情况会超载,电流过40A了.建议你10CELL来飞.功率肯定够的.
2409-18的生产碰到些问题,没有办法及时送出,对不起呀,等好了,马上再发过去.

stccs111

谢谢water现身指教！
我本来就相信这个组合能上四串锂电,甚至想证明一下是否效率不低反高否,估计它的标称耐压是30伏,真正持续耐压会有18伏(5串锂电:em15:),就没想到是控制在16伏保护,我的镍氢改10串好了.
另外真上12串镍氢的话我不会上赠测的桨去飞的(可能近40A),考虑用原机的9*5桨,能把电流控制在30A以下才飞,还有打算给BEC上小散热片,给场效应管那面叠加一片显卡散热片,不是怕它受不住30A,因为测试过程很多时候在地面静态进行,负载比实飞大得多,散热条件又差得多.

[ 本帖最后由 stccs111 于 2005-12-9 11:10 编辑 ]

傻乎乎的猫

你这个塞斯娜是油动的吗？

看起来似乎有发动机架。

如果去掉机架直接装在防火墙上是不是更稳当呢？

stwu

原帖由 傻乎乎的猫 于 2005-12-9 09:36 发表
你这个塞斯娜是油动的吗？

看起来似乎有发动机架。

如果去掉机架直接装在防火墙上是不是更稳当呢？

这款塞斯娜是油电两用,stccs111最近跟我一样见异思迁,喜新厌旧:em06:为了操这个电鸡特地搞了这个大鸡鸡:em15:

[ 本帖最后由 stwu 于 2005-12-9 10:15 编辑 ]

lovesky

飞线，热熔胶，丑陋:em06:，乱七八糟。
12颗FET标30A,瞬间30A 吧，误导咱们模友。:em23:

dpcom

再上试飞图

stccs111

原帖由 傻乎乎的猫 于 2005-12-9 09:36 发表
你这个塞斯娜是油动的吗？

看起来似乎有发动机架。

如果去掉机架直接装在防火墙上是不是更稳当呢？

是不太稳当.
这是沧狼的油电两用机,原540减速组也是装在这个发动机安装架上的,防火墙比较软,再说垫在这引擎架上轴的伸出长度正好,不过还没定下来就这么装,可能会做个木座.

stccs111

见过没用过凤凰的电调,没有飞线,没有热熔胶,标称十几安的用到四五十安也没事,从这个角度讲"超值"了好几倍,但倒过来说,十几安的电调等于几个这种几十安的价格,又"贬值"了好几倍,性价比我不敢妄言,毕竟也有人认为软件上的某个功能设置已值回票价,而我的水平还停留在追求"能用"上:em17:

stccs111

原帖由 stwu 于 2005-12-9 10:04 发表

这款塞斯娜是油电两用,stccs111最近跟我一样见异思迁,喜新厌旧:em06:为了操这个电鸡特地搞了这个大鸡鸡:em15:

怎么会跟你一样见异思迁，我哪有那“本钱”啊:？:em06:我这不是被迫的嘛！water说2409-18“生”不出来，但看见阿州他们就装在一样的小3A上，驱8080桨啊，直让人:em07::em07::em07:

stccs111

FET的负载能力怎么算我实在不懂，与品质和散热条件是否有关呢？象进口的那样品质又好用料又足当然吸引，“一口气上五楼，不费劲”，可惜价格“不实在”:em15:

stccs111

原帖由 aimo 于 2005-12-9 10:00 发表
我喜欢辉盛老电调低电压保护方式，那种咳嗽很容易发现，又不会因为突然没动力炸机

我也一直靠听咳喘声控制放电:em00:
但只能做三串二串选择，这套呢，我还指望它能在高电压显本事:em15:

stccs111

原帖由 dpcom 于 2005-12-9 10:42 发表
再上试飞图

:em15:分段测评嘛，一步一步来，先桌面、再地面、然后才上天:em15:

htwist

原帖由 lovesky 于 2005-12-9 10:07 发表
飞线，热熔胶，丑陋:em06:，乱七八糟。
12颗FET标30A,瞬间30A 吧，误导咱们模友。:em23:

明白人一个......:em15::em15::em15:

water

原帖由 lovesky 于 2005-12-9 10:07 发表
飞线，热熔胶，丑陋:em06:，乱七八糟。
12颗FET标30A,瞬间30A 吧，误导咱们模友。:em23:

你没有数清楚就说是12颗了, 15个呀
N驱动是7832*6 P是6679*9,这个是以前的30A的标准配置.

water

原帖由 stccs111 于 2005-12-9 09:20 发表
谢谢water现身指教！
我本来就相信这个组合能上四串锂电,甚至想证明一下是否效率不低反高否,估计它的标称耐压是30伏,真正持续耐压会有18伏(5串锂电:em15:),就没想到是控制在16伏保护,我的镍氢改10串好了.
另外真 ...

是BEC保护,但是电调还是工作的.电调是按25V设计的.用另外的小电池给接收机就OK了,拆掉BEC.

stccs111

对，早上是没看清楚你的提示。有点想把BEC去掉，因为很想上高电压，嫌碍事:em15:
不知道厂家能不能把BEC的输入电压做出可选的，如三串以下和三串以上两种，方便用户上高电压时降低其负荷，还有就是输出也做成可选4.8V或6伏，毕竟这个级别的机子很有可能有人要用到高速大舵机:em22:

请再提示一下这电机的效率点出现在偏前还是偏后位置？

[ 本帖最后由 stccs111 于 2005-12-9 16:34 编辑 ]

傻乎乎的猫

对了，这个电调的设置方式有详细说明吗？

我没有用过辉盛30A、60A之类的电调。

BTYYY

傻冒 你终于要用无刷了

傻乎乎的猫

原帖由 BTYYY 于 2005-12-9 16:33 发表
傻冒 你终于要用无刷了

难道这是什么大事吗？

我以前也用啊。

看需要来而已。