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谁飞过FMS 70MM F18,请教问题啊。已经成功起落

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楼主
发表于 2019-8-2 21:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 xujun9990 于 2019-8-4 20:45 编辑

装了架FMS 70MM F18 PNP,这个JJ全重2100克,6S电池。本来准备明天上天,可是刚才测了下静推力,只有1420克,推重比只有0.66。这推力正常吗?不是号称2200克的推力吗?这能飞起来吗?如果能飞起来是不是动不动就失速啊?请飞过的老司机指导下。

今天成功两个起落
没带DaoDan什么的
感觉速度快,稳,至少45度的爬升是没有任何问题的,太陡的角度还没试,
重心就用70MM这个点,起飞前用尺子把各舵面调平,飞起来了连微调都省了
起飞滑跑长,降落滑跑长,怕是太重了
降落过程中油门没敢小,襟翼45度,能做到多慢降落慢慢试吧,两后轮距离有点窄,降落后要调整方向的悠着点
第二次起飞副翼60%,升降70%,转向70%
结论:很好飞,就是天气不好的话涂装容易消失在茫茫天空中

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沙发
发表于 2019-8-2 22:48 | 只看该作者
看朋友飞过,速度不快,声浪不错。
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3
发表于 2019-8-2 23:53 | 只看该作者
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4
发表于 2019-8-3 06:29 | 只看该作者
没问题,70的f18不但能飞,而且很好飞,DaoDan都摘了还能飞挺快~
这机标定重心会头重,要把升降舵尽量向拉杆方向调整,调整到至少要平尾安定面上沿和舵面上沿为一条直线。
前后买过三架这台机了,负责任的说70涵道还没有比他声浪更好听的机~空中姿态优美,失速点低,机动性好,降落的第二档襟翼可以开到90度,减速明显且可以做拉杆带油的大仰角降落,垂尾为V字形,所以方向舵的副翼效果明显,建议设置方向副翼混控来修正~
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5
发表于 2019-8-3 08:10 | 只看该作者
感觉推力低了啊,70上6s怎么也要超过1公斤。我以前飞过这个飞机,还可以。降落时20度迎角也没失速,只要速度够就行
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6
 楼主| 发表于 2019-8-4 20:35 | 只看该作者
本帖最后由 xujun9990 于 2019-8-4 20:43 编辑

今天成功两个起落
没带DaoDan什么的
感觉速度快,稳,至少45度的爬升是没有任何问题的,太陡的角度还没试,
重心就用70MM这个点,起飞前用尺子把各舵面调平,飞起来了连微调都省了起飞滑跑长,降落滑跑长,怕是太重了
降落过程中油门没敢小,襟翼45度,能做到多慢降落慢慢试吧,两后轮距离有点窄,降落后要调整方向的悠着点
第二次起飞副翼60%,升降70%,转向70%
结论:很好飞,就是天气不好的话涂装容易消失在茫茫天空中

7
发表于 2019-8-6 11:42 | 只看该作者
你测试推力,要把飞机吊起来才准,你放在地方的话有摩擦力。不过这种单70分两个洞洞的确实有损失。
8
发表于 2019-8-6 14:14 | 只看该作者
装机损失都很大,正常
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9
发表于 2019-8-7 08:56 | 只看该作者
18501791446 发表于 2019-8-3 06:29
没问题,70的f18不但能飞,而且很好飞,DaoDan都摘了还能飞挺快~
这机标定重心会头重,要把升降舵尽量向拉杆 ...

和f16 比谁好, f16 我飞过 没有襟翼 想慢只有大迎角
10
发表于 2019-8-8 12:47 | 只看该作者
biohazardv 发表于 2019-8-7 08:56
和f16 比谁好, f16 我飞过 没有襟翼 想慢只有大迎角

不用想的。肯定是f16性能好
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