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线操纵特技模型飞机的简单介绍
线操纵特技模型飞机是无线电操纵之先，人类历史上第一种可以直接控制在空中作特技飞行动作的模型飞机。 这个项目也是我国最早开展的航空模型可操纵项目之一，同时也是我国在世界航空模型锦标赛中夺得金牌和奖牌最多的项目。曾经历史性地创造过个人和团体世界冠军“双五连冠”的佳绩。 国际级线操纵特技模型飞机代号为F2B。参加比赛的模型飞机以活塞发动机为动力，发动机装有消音器，工作容积小于10毫升。用从手柄伸出的两根长15—21.50米的直径0.25豪米钢丝操纵模型飞机的升降舵、襟翼飞行。模型最大总升力面积150平方分米；最大飞行重量5千克。比赛要求在7分钟内完成双过顶、各种筋斗、倒飞、各种8字、四叶玫瑰线等16个特技动作，每个动作按完成动作的质量给予0—10分，再乘以难度系数作为正式得分。 中小学开展活动，可用1.5或2.5毫升的内燃机，操纵线8—12米即可。 近十年已经出现电动线操纵特技模型飞机的青少年活动，随着无刷电机和锂电池的应用，高难特技动作都能胜任。 线操纵特技只是航空模型活动中线操纵项目之一，另外电动线操纵空战、小组竞速也已经在青少年航模比赛中出现。 在没有宽阔蓝天绿野的校园里，积极开展线操纵模型活动，可以培养中小学生在掌控三维立体空间飞行乐趣中，培养了当前义务教育阶段，难以获得的动脑动手创造思维以及应变能力。 在当今遥控模型飞机商品化，大量充斥市场的情况下，青少年活动中线操纵特技模型飞机活动是不应该被取代，被忽视的。 一方面，这项活动可以在校园小场地普遍开展；另一方面，线操纵特技在低空训练的机敏果断能力为以后学习遥控模型飞机的操控打下了良好的基础。 由于线操纵特技在二十米以内的低空作特技飞行，训练难度大于无线电遥控，运动员的选材要求更高。要想在国际竞赛中恢复当年的辉煌成就，必须积极开展青少年活动。 当然，我们的普及工作绝不是为了培养少数的尖子。我赞成“航模活动对学生心理品质的培养”这篇文章的论述
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发表于 2016-9-16 20:01
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楼主
发表于 2016-9-21 09:54
