关于DIY飞翼的问题

tigerbj

俺自己按照网上的图纸做了两架KT的飞翼，一架是按照呆呆的方法，kt板中间垫一个KT条，折叠后产生翼型，另外一种是按照美女的方法，用两块KT板堆叠，然后削出翼型。
做好以后两架都有同样的问题，就是【头轻】。不过还没有装设备，希望通过设备配重可以调整重心的位置。:em23::em23:

由此产生了一个疑问，飞翼是如何设计出来的？是否有现成的软件可以设计翼型，或者有固定的公式可以计算出来？:em04::em04:
比如希望高速飞行的飞翼和低速飞行的飞翼的区别在那里，设计的时候需要注意什么？如何使飞翼的载重量提高？飞翼配多大的浆、电机、电池合适？:em04::em04:

希望各位高手指点，贡献一下自己的经验:em15::em15:，如果此贴能将制作飞翼的注意事项和要点搜集齐全（就像美女制作3D的帖子），实在是我辈之菜鸟的一大幸事。
:em24::em24:

xunicheng

没装设备当然会头轻了。

至于有没有现成的软件我就不太清楚了，至少现在是没发现。

高速飞行的飞翼后略角大，翼展小，翼型薄。低速飞行的飞翼后略角大，翼展大，翼型升力大，当然阻力也大。

有资料说飞翼的推重比超过0.25就可以飞，实际经验推重比在0.5以上才好飞。

少打几个字，高手们请继续……

特帅呆王子

哈哈～我得CD无刷推重比大于1
可以用吊机控制油门的手法来低速极小半径头顶盘旋

特帅呆王子

飞翼我也刚开始玩，配置的东西说老实话也不懂，反正现在很好飞了我也不管其他的配置法了。
对了，KT板条是垫2层，不是1层。我得KT飞翼翼形很薄，也不是什么标准翼形。要搞出标准的翼形也可以，放几个翼肋进去吧，这个需要耐心的做功，以后倒是可以尝试。
不过我准备就会有标准翼形的KT飞翼玩了。到时候再看看。翼形是不是真的很重要。
还有，按照我得图纸做法，电池放在机头，不存在头轻的问题，实在不行下次你再增大后略角，或者拉长机头吧～

飞翼的知识看台湾批撒网那里。有很多好帖子

[ Last edited by 特帅呆王子 on 2004-10-27 at 01:23 ]

tigerbj

xunicheng  在 2004-10-26 06:35 PM 发表:
高速飞行的飞翼后略角大，翼展小，翼型薄。低速飞行的飞翼后略角大，翼展大，翼型升力大，当然阻力也大。

这个有一点看不明白。那位给解释一下。

gxlzhdx

[ Last edited by gxlzhdx on 2004-10-31 at 22:30 ]

特帅呆王子

呵呵～，这就是南宁飞翼帮的不同涂装
现在飞翼我们都是按照一个模板批量来搞得

特帅呆王子

呵呵～，这就是南宁飞翼帮的不同涂装
现在飞翼我们都是按照一个模板批量来搞得

tigerbj

全是CD无刷，厉害。

特帅呆王子

呵呵～，这就是南宁飞翼帮的不同涂装
现在飞翼我们都是按照一个模板批量来搞得

特帅呆王子

55～浏览器出问题了，重复回帖

[ Last edited by 特帅呆王子 on 2004-10-31 at 22:50 ]

特帅呆王子

重复发言了，:em17:

[ Last edited by 特帅呆王子 on 2004-10-31 at 22:49 ]

tigerbj

我晕

转速

能不能说说CD无刷怎么绕制的，用的多大的桨？哪里有桨卖？

kl

对于一般业除制作来说,设计就不要太多地涉入,这有点像个泥潭,要花很多精力.最好找个好图纸.
   低速飞翼,要求是机体轻,面积较大,而强度,刚度和翼型要求不高.对制作要求也比较低,最简单的可用单层KT 板做.动力要求也不高,适用较低速的电机配直径较大螺距较小的桨.  缺点是抗风力不足,做大动作是无法操控.
    高速飞翼则需很坚固的机体,要有足够的刚性,这时标准翼型很必要,不但带来了高升力系数和低阻力系数,由此形成的构造才附合高强度的要求,制作绝不能马虎.否则你会体验到很困难的操控甚至是 空中解体,在这里.动力配置是极讲究的,三言两语是说不清楚的.
    无论低速还是高速型,重心都是十分重要的.

tigerbj

接着顶，希望更多的高手给予指点。