基本怀疑北方冬天的低气温对IMU有影响

cici9911 · 发表于 2011-12-4 16:29

大概有10多天没有出去飞了。今天出去飞，气温是零下1度，我的飞行器什么配置都没有动过，还是原来的感度原来的电机原来的桨，一样的固件版本。也看到了从没看到过的白灯闪烁，而且飞行器极度不稳！不光看见了白灯也看到了蓝灯！

论坛大模友 · 发表于 2011-12-4 16:50

呵呵cici我和你一样！我等下上视频给大家看看，看看飘得多厉害，哎！

jimmydiy · 发表于 2011-12-4 17:27

冷了，乳胶硬了，减振没了。

cici9911 · 发表于 2011-12-4 18:10

机体晃荡的厉害呀，拍出来的视频简直惨不忍睹！

howard1977 · 发表于 2011-12-4 18:34

有可能。dji网站上写了：

工作环境温度 -5°C 到 +60°C
(如果想在低温天气飞行，需要对IMU进行保温。良好的保温措施可以使系统在 -5°C甚至更低的环境下飞行。)

zxf105 · 发表于 2011-12-4 19:28

今天上海大概温度还好~ 10多度~ 但是也不稳~没有以前钉钉的感觉了~~~~~~~~

是不是IMU要包层海面?

NeoLu · 发表于 2011-12-4 19:35

DJI 和 XA 都是南方公司估计在产品高低温上没做啥特别设计 :em15:

高低温试验还是蛮麻烦的，当年开发产品要求高低温还要防水相当麻烦。:em10:

sonyt · 发表于 2011-12-4 20:42

我就是北方的气温-10以上发现白灯频闪飞行相对稳定未发现其他问题
http://v.youku.com/v_show/id_XMzI4NzY2NzI0.html

[ 本帖最后由 sonyt 于 2011-12-4 20:45 编辑 ]

cici9911 · 发表于 2011-12-4 21:15

楼上你什么配置

kamuiyay · 发表于 2011-12-4 21:19

我也是上海，今天飞的时候不稳，GPS定位也会飘:em17:

howard1977 · 发表于 2011-12-4 21:24

商机来了，dji要考虑出个-20度-60度的版本，价格就可以坚挺地保持在5k了。

皇家狮鹫 · 发表于 2011-12-4 23:03

天气冷了,电池的性能会下降,电池性能下降与使用性能不好的电池,对飞行效果的影响是差不多的.因此,在一次飞行中,若是发现飞某些电池飞行效果好,某些电池飞行效果不好,那有可能是电池(以及动力配置)的问题了.
最近反映低温问题的客户比较多.我们希望客户能多提供线索,一起发现问题的所在.

cici9911 · 发表于 2011-12-4 23:16

原帖由 皇家狮鹫 于 2011-12-4 23:03 发表
天气冷了,电池的性能会下降,电池性能下降与使用性能不好的电池,对飞行效果的影响是差不多的.因此,在一次飞行中,若是发现飞某些电池飞行效果好,某些电池飞行效果不好,那有可能是电池(以及动力配置)的问题了.
最近反映 ...

不要找客观理由，电池的放电能力是会下降，但是也不至于刚刚上天就放电放不出来吧！机体的晃动是IMU给的指令，不是动力不足！

以后出问题，呼吁大家首先排除高端的wkm飞控的问题，万能的高端的wkm飞控是一定不会有问题的！先从电机电调桨，是否虚焊等等情况上找原因。哦对了，这次应该都是天气的责任，我们大家都应该强烈谴责寒冷的天气，机体漂移晃动与wkm无关，都是天气惹的祸！
什么时候DJI能放下一贯高傲的态度，先从自身找一找原因？！
我们都是DJI的客户，选择DJI就是选择了一种态度！不怕有问题，希望有了问题能本着一种积极的态度给出解决问题的方案，而不是像神秘的“有关部门”一样推诿，踢皮球！

[ 本帖最后由 cici9911 于 2011-12-5 10:55 编辑 ]

BG3KY · 发表于 2011-12-4 23:47

面对问题一贯的态度:em17: :em17:
无语...

kevinpost · 发表于 2011-12-4 23:57

我的建议，dji不要停留在实验室里的温度测试，现在北方的气温很低，这么好的机会何不派几组人马出来做实际的环境温度测试呀，这个数据是最有用的。也可以让愿意帮忙的北方用户替你们做测试。现在这样子是很难找出正真的原因的。因为只要有用户反映你们就说电池会有问题，不说飞控会有问题，这样还有谁会把问题反映给你们呀！说的不对请谅解，因为我也受影响之中，希望找出原因并解决掉的心情不比你们少。

[ 本帖最后由 kevinpost 于 2011-12-4 23:59 编辑 ]

大头 · 发表于 2011-12-5 06:19

我自愿申请做零下环境测试，实验步骤如下：

大头 · 发表于 2011-12-5 06:24

2：给电池做保温措施，看具体反映情况
3：给DJI飞控做保温措施，看具体反映情况
4：给电调做保温措施，看具体反映情况
最近天气迅速转冷，很是合适我这个天冷心不冷的血气方刚的东北汉子。
最近具体天气情况如下：

大头 · 发表于 2011-12-5 06:25

近期天气情况

大头 · 发表于 2011-12-5 06:28

只不过都是像小刀的，搜搜的西北风。:em19:
没有关系，为了自己的爱好冻死不足惜:em24:

[ 本帖最后由大头于 2011-12-5 06:29 编辑 ]

zxf105 · 发表于 2011-12-5 09:40

原帖由 皇家狮鹫 于 2011-12-4 23:03 发表
天气冷了,电池的性能会下降,电池性能下降与使用性能不好的电池,对飞行效果的影响是差不多的.因此,在一次飞行中,若是发现飞某些电池飞行效果好,某些电池飞行效果不好,那有可能是电池(以及动力配置)的问题了.
最近反映 ...

你们的问题怎么这么多啊? 昨天我和老陆去飞~~~~ 我和他的一直~飞不好~ 起飞3次严重倾斜, (老陆起飞倾斜竟然炸机 ,断了2根桨).
还好我的直机基本功还凑合,没有炸~~

但,我俩的飞在空中飘荡幅度超大~~(GPS模式下,目测估计有8米左右) 啥钉子啊~~~~~~~~~ ?从来没见过WKM这样表现~
白灯闪的频率比紫灯还高~~~~

冬天还怎么玩啊???

基本怀疑北方冬天的低气温对IMU有影响

主题

最近准备实施购买DJI产品一试身手，冬天很冷我的心却热到极点。

1：正常飞行，不做任何措施。

近期天气情况

看样子是天公作美，都是微风。

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