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最简单的遥控玩具车/船是双通道,一个遥感控油门,前进/后退,一个摇杆控方向,汽车左/右转头。两个摇杆仅可以单向运动。
再复杂一点,每个摇杆可以在两个方向上移动,每个摇杆上多出来的那一个移动方向就可以控制另外两个运动。具体到飞机运动
的控制上,双摇杆的总计四向运动,控制了飞机在三维坐标系中的四个运动:沿着某轴的运动加绕着三个坐标轴的转动。
这些功能的不同组合,就构成了现在遥控器的四种模式:中美欧日。作为最直观的控制模式,中美手最直观,最常用。
在比较先进的操作杆侧布置的飞机驾驶舱内,左边的机长是中国手,右边的第一官员是美国手。
无论怎么组合,摇杆功能就是那四个功能,你顺手就好。或者说,随便哪个手,初学者得到适当指导,一星期入门且熟悉操作。
入门之后,换手需要练习模拟器三个月,才能形成新的条件反射,改掉之前的。
对于高智商的人,只要你介绍了摇杆的四个功能和四个模式的关系,他拿起控就能飞各种动作。这样的天才,
我从业3年,见到和听说过的不超过3个,如果要求降低一点,统计美日手都能飞的人,不超过10个。
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