模 型 飞 机 的 基 本 翼 型

丹顶鹤

        模 型 飞 机 的 基 本 翼 型

   

    平凸 翼型 下弧线平直。这类翼型升阻比不大，但安定性比较好，制作和调整也较容易。常用在弹射模型的机翼和竞时模型的尾翼上，也用在要求上升阻力小，高速爬升的自由飞模型的机翼上。初级遥控模型也常采用。此类模型有克拉克Ｙ、Gǒ-693等。

x	0	1.25	2.5	5.0	7．5	10	15	20	25	30	40	50	60	70	80	90	95	100
Y	3.50	5.45	6.50	7.90	8.85	9.60	10.7	11.4	/	11.7	11.4	10.5	9.15	7.35	5.22	2.80	1.49	0.12
Y	3.50	1.93	1.47	0.93	0.63	0.42	0.15	0.03	/	0	0	0	0	0	0	0	0	0

  

      凹凸 翼型　凹凸翼型——弧线均上弯。这类翼型升阻比很大，能产生较大升力，但同时阻力也较大，常用在低速的竞时模型和室内模型的机翼上，这类翼型制作难度较大。常用的有MVA-301-75、NACA 6409、NACA4409，巴必契等。

x	0	1.25	2.5	5.0	7．5	10	15	20	25	30	40	50	60	70	80	90	95	100
Y	0.85	2.30	3.05	4.30	5.39	6.31	7.66	8.65	9.02	9.65	9.85	9.23	8.14	6.73	5.00	2.88	/	0.40
Y	0.85	0.10	0	0.17	0.38	0.65	1.17	1.81	2.45	2.90	3.69	4.00	3.78	3.29	2.38	1.24	/	0

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      双凸对称 翼型上下对称、中弧线平直的翼型。翼型阻力很小，安定性很好，升阻比很小，零迎角时升力为零。大都用在要求阻力很小升力不大的竞速模型的机翼上和要求具有良好操纵性能的特技机上。常用有Gǒ-443、NACA0012、NACA 0009等。

x	0	1.25	2.5	5.0	7．5	10	15	20	25	30	40	50	60	70	80	90	95	100
Y	0	1.89	2.62	3.55	4.20	4.68	5.35	5.74	/	6.00	5.80	5.29	4.56	3.66	2.62	1.45	0.81	0.13
Y	0	-1.89	-2.62	-3.55	-4.20	-4.68	-5.35	-5.74	/	-6.00	-5.80	-5.29	-4.56	-3.66	-2.62	-1.45	-0.81	-0.13

       双凸 翼型中弧线上弯。这类翼型升阻比较小，阻力较以上的翼型都小，安定性也较好。大都用在要求阻力小的竞速模型的机翼上，也用在要求具有良好操纵性能的遥控特技机翼上，以及象真模型的机翼上。常用的有NACA2309等。

x	0	1.25	2.5	5.0	7．5	10	15	20	25	30	40	50	60	70	80	90	95	100
Y	0	1.69	2.39	3.36	4.09	4.67	5.54	6.08	6.37	6.50	6.32	5.82	5.07	4.11	2.96	1.64	0.88	0.10
Y	0	-1.16	-1.58	-2.01	-2.24	-2.38	-2.50	-2.52	-2.51	-2.50	-2.39	-2.13	-1.78	-1.38	-0.97	-0.54	-0.33	0

  

     s形 翼型它的中弧线为横放S形，此种翼型主要有前苏联的цAги翼型。它用于要求安定性很好的没有水平尾翼和飞翼模型上。常用有N60R、NACA 2R：12等。

       天津中学 航空模型 课 教材     供初中航模爱好者学习 机翼翼剖面的绘制

丹顶鹤

                   
      十几年来在天津中学指导初中学生制作翼肋构架式模型飞机百余架，随着课业负担的加重，如今的学生看着这些旧模型非常羡慕，跃跃欲试，但我只能教他们用坐标数据绘制翼剖面图了。老教练们说，尽管当前已经有了激光切割机，青少年学习翼剖面绘图，用刻翼肋的方法制作模型还是有意义的。

老啄木鸟

学习机翼翼剖面的绘制是传统的航空模型教学基础。
用刻翼肋的方法制作模型飞机是培养青少年动脑动手能力的重要手段，不应该因有了激光切割机而废弃，况且激光切割机并不普及，绝大多数学校不具备。

饭勺

有了这个我们的课程会更进一步