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哎!电热塞又烧了

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楼主
发表于 2005-8-26 20:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天飞行连续烧了两个OS-8电热塞:em22::em22::em22:是贫油吗?还是?:em22::em22::em22::em22::em22::em22::em22::em22::em22::em22::em22::em22:

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沙发
发表于 2005-8-27 06:20 | 只看该作者
发动机过热,一般是贫油。:em04::em04:
3
发表于 2005-9-8 15:06 | 只看该作者
我的怠速很正常,主油针调大了,加不上油,调小了又老烧火头!这是什么原因?怎么解决问题???
4
发表于 2005-9-8 19:43 | 只看该作者
用的什么油啊?发动机用多久了?
5
发表于 2005-9-8 21:40 | 只看该作者
原帖由 Hyun 于 2005-9-8 15:06 发表
我的怠速很正常,主油针调大了,加不上油,调小了又老烧火头!这是什么原因?怎么解决问题???



硝基高也会烧.
6
发表于 2005-9-8 22:47 | 只看该作者
其是使用高硝基的燃料的时候,应该将油针适当放大,不然发动机的温度会升高,导致烧火头!
7
发表于 2005-9-9 00:18 | 只看该作者

油的问题,你用的油我都能猜得到,不过不能说,这是大忌

8
发表于 2005-9-9 12:16 | 只看该作者
我用也连续烧了2个.OS32H.CP15%的油.发动机是刚刚换上的.本来三叶反而没有这个问题.发动机我调得很富了.怠速的时候已经排气管喷油了.还是连续烧了2个三叶的4号火头.现在手头没火头了.不能飞了.郁闷
9
发表于 2005-9-9 16:19 | 只看该作者
原帖由 westwood 于 2005-9-9 00:18 发表

我用的是自配油,硝基1升,蓖麻油2升,甲纯10公斤!有什么问题吗?请指教!
10
发表于 2005-9-9 23:30 | 只看该作者
楼上的似乎甲醇高了点吧.人家都是3:1:1或者4:1:1的.你的是10:2:1的.
11
发表于 2005-9-9 23:45 | 只看该作者
照楼上的说法,那就是三升甲醇配一升硝基甲烷一升蓖麻油不成?    3:1:1?是这样的吗?好象也不对哦!
12
发表于 2005-9-10 08:18 | 只看该作者
按照成品油的比例.硝基甲烷15~23%的比例.再按照以前素油3:1的比例.3:1:1我觉得没什么问题啊.
13
发表于 2005-9-10 13:04 | 只看该作者
十升甲醇兑一升硝基甲烷,再兑两升蓖麻油!差不多就是10%的硝基,20%的蓖麻油吗?你怎么算的呀?
14
发表于 2005-9-10 13:17 | 只看该作者
建议用成品油,因为现在市面上有些好油,也不贵,和自配的价格差不多!
而且硝甲还是危险品,不好弄!
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