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本帖最后由 vector090 于 2021-4-24 21:15 编辑
结论先抛：
- 性价比非常高，具有中高级控的功能，而价格只有6XX元
- 定制能力非常强，只有想不到，没有做不到
背景：现有飞机如下- 固定翼若干（冲浪者、千禧年、水星F3P、64涵道T45、70涵道雅克130、……），一直用入门神控富斯I6，配的是 IA6 / IA6B 接收机
- 伟力的若干像真固定翼小飞机，比如 A150（仿B747），又是一个单独X4控……
- 小直机 ESKY F150 小飞狼，官方标配控
- 小直机 伟力 K110 小无刷、K123 仿真AS350小松鼠，控为官方标配XK6
- 小穿越机银燕 Tinyhawk2，控为官方标配的手柄控
因为时间、场地等因素的限制，更现实的玩法是选择小飞机、在小场地、在稍微有点空就能飞，再加上对像真机没有抵抗力，对各种小飞机止不住地心痒，于是一路收机下来发现积累了这么多控，管理起来比较麻烦，于是逐渐在研究能够一统天下的控，最终选择了 opentx，而在具体的品牌上，某宝上销量比较高的那款似乎争议较多，于是选择了较为主流的神控 RadioMaster TX16S。
试用下来，一控通吃真的很爽，几乎做到了一机走天下，功能之强大也是让人爱不释手，尤其是对于有编程爱好的人会越用越觉得有嚼头。
兼容性：
- 富斯接收机：协议选 Flysky 2A PWM-IBUS
- 伟力 K110、K123：协议选 Futaba 的 SFHSS，注意给每台机分配个独立的编号，另外往往要做频率微调（我的情况是要加 五六十 的偏移）
- 小穿越机 Tinyhawk2：协议选 FrSky D8
稳定性：
- 总体目前飞的一切顺利，之前听到传说的兼容性或稳定性问题并没有遇到
- 飞伟力小直机，感觉比原厂控还稳。一是原厂控似乎自身都有点频率漂移，开机时飞机主桨会抖，用新控就特别稳。二是油门/螺距曲线是直观可视的，除了默认5段，如果需要还能调更多段，很容易调得很顺手。
- 小穿越机 Tinyhawk2：比原厂的手柄控好太多了，除了功能完全覆盖，油门稳定得多，还能收到相当多的回传信息，能够做很多的定制
定制性：
延时功能：
在雅克130上，设置襟翼慢速收放，3秒左右就能达到比较好的像真效果。
回传/播报：
富斯 IA6/IA6B 接收机能回传信号接收质量 RQly，伟力没啥回传，Tinyhawk2 回传的信息比较多，包括 RSSI 信号质量、A1 电池电压，这就能够基于信号质量、电压等关键信息做语音播报！飞的时候目视注意力当然是在飞机身上，因此能够耳朵听到一些关键提醒是非常好的事情。例如：
- 系统自带的直机模型（基于M2）默认配有倒计时报时，对于没有回传的飞机，有倒计时对于控制电池不过放、飞机不失控很有帮助。把这个模型作为模板拷给其他直机用很方便
- 信号报警：系统自带对 RSSI 低的报警。对于 RQly 是否能覆盖还没有验证，所以自己设置了个循环播报 RQly 的按钮（6P5），起飞前按下，就能一边飞一边听信号强度，既可以作为拉距试验，又可以提醒自己不要飞出控制距离造成失控
- 电压报警：主要用在穿越机上。以前想知道电压只能通过眼镜或屏幕，对于只想第三人称飞一下的情况就显得比较麻烦。现在有了电压回传，就能够在遥控器上实时显示甚至播报电压。现在的做法是在 A1<3.4V 时循环播报电压，A1 < 3.2V 时循环播报 warn 音。 这样只需要飞机和控就可以爽飞了。
能做的定制肯定还有很多，发现不止，创新不止！
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发表于 2021-4-24 21:11
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