因图片看不见了，重贴图------续：发烧小电直（之八）

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以前贴的图，不知什么原因现在看不见了。应一些模友的要求，现重贴一次
重贴图：
******  续：发烧小电直（之八）---自制尾桨变距机构  ******
继续制作小电直尾桨变距机构......
1）开始制作尾桨桨叶的夹头，用小车床车制出两个夹头的毛坯......


2）手工加工整形成图中的模样，并攻出安装球头的丝扣......


3）看看完成后的样子......


4）离近点观察，球头已经装上啦......


5）现在，手工攻出固定桨叶的螺丝扣......


6 ）接下来，用小车床车制好尾桨固定桨榖，并钻孔、攻丝......


7）两个桨叶夹头中还要镶入微型轴承......


8）离近点看看，每边要镶进两个轴承......


9）把桨叶夹头立起来看看，微型轴承已经镶好啦......


10）这一步很关键！用小冲子在外沿轻轻冲出小坑，叫做“打冲击保险”，以防止轴承窜动。不过，冲击力一定要掌握好，力量过大，小轴承会被挤变形，
转动就不灵活了，力量太小，又起不到保险作用......


11）现在，可将几个制作好的零件组装起来了，哈哈！有点模样啦......


12）测量一下尾桨的直径---156mm。比先豪、雷鸟的尾桨直径多了6mm。估计问题不大，反正是可变距的尾桨，试飞时再看情况调整吧......


13）现在让它转一下，看看制作的精度以及转动起来的效果如何，哈哈！很爽啊！......


14）一切OK！接下来，开始制作操纵尾桨变距的滑动环。准备好一个小轴承（内径4mm，外径7mm，厚2mm）用小车床车出滑环毛坯......


15）翻过来看看......


16）用手锯和电钻加工毛坯......


17）把不要的部分去掉，粗加工成图中的样子......


18）用小锉刀等工具进一步加工，修整外形......

待续......

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