难得今天下完暴雨,空气非常清爽 微风,正是飞小电直的大好时光,积累好几天的心头之痒要爆发了.
22#刚重新调整好,昨晚尾巴伞齿脱落搞得烧了一个蓝箭,,结果是修了一晚痛苦,,,,换了个esky 今早飞飞感觉不行,,还是翻出一个旧蓝箭换上去.
我的场地是在路边的一块空地,2边不时车来车往,电动车最危险,无声无息的靠近,当然还有自行车,小孩更不用说了,不过对于正在中毒中的我来说,这些算不上什么.
飞机的调整,PG03感度调到最大 才行,调整这个就用了1块电池.顺便开发了9X里面的点小功能 就是升降,副翼,和方向,对油门的补偿混控 我设置 20%的量 好像是有一点点用.
今天可以练习了速度快点的航线,感觉这个升降舵的控制太关键了.速度就是由升降控制,高度由油门.2大原则:em15:
副翼和方向拐弯才用上.还有飞机被风压下来的时候除了推油 ,拉杆也很有效.
呵呵,好像这些心得对于高手们实在是不值得一提.
不知不觉飞完了3块电池,上班时间也到了.可是正是感觉正爽的时候,不管他了,回去又拿2块电池,再飞了大半个小时,第一次连续飞这么长时间的直升机而不用修的:em15: |