本人以前一直玩油车,刚跨进这个电直大家庭,上星期买一架小神蜓4#作入门机玩玩.由于一直未接触过空模,所以鸡鸡买回来一个星期了都未敢作她开苞:em15::em15:.固此一直潜水于5imx的论坛里翻贴学习,(我觉得像我们这样的菜鸟应该要这样),再下了一个简版的FMS来练一练,但手头上又没有板控,只有用键盘玩,我感觉一点也不难,玩了两天我会倒飞了,所以今天鼓起勇气上阵绐4#开处啦!原来玩真机跟玩模拟器简直是两回事,难怪在网上那么多的菜鸟都说学飞难啊~~~~~:em12::em12::em12:难在那里????以下我就将自己今天玩机的亲身体验和大家分享一下,再说一说菜鸟初上阵的心理因素.
由于我在模拟器上有了一点儿谱,所以心想应该会踏实点吧!在模拟器上我上按键盘上的油门杆,飞机除除起飞,一开始一直按住油门不放,一下子飞机飞得老高,所以一下一下的按,那样飞机会稳一点,离地后双手离开键盘飞机也悬停在空中很稳,心想原来悬停就这一回事.当我玩真机时,把油门一格一格往上推时见主桨开始由慢变快的转动,尾翼也随之而来也转起来,此时开始发现跟模拟器不同了,(我当时装了练习架)当练习架想开始离地时尾翼也出现左侧滑现象,当即收油,我想了想左尾侧滑应打右副舵,减慢尾翼的转速,即增大了主舵的扭力,侧滑终于停了,心里一番兴奋,又上了一实践课.既然机身稳了就再推点油让它往上升,主桨打出的风声更大了,练习架开始再往上点,(刚才只是在地面作移动,实际上还未脱离地面)当离地约1CM左右吧!机身开始悬浮了,心跳也开始加速,只见机身以不快不慢的速度往左前方飘移过去,这下我有点慌了,相信大部份菜鸟也有跟我这样的心理,我见往左前方平行移过去应该打右副舵稳机身,但一推副舵,机身尾部很听话地立即转了身过来,机头正对住自己,这下更慌了,因为机身还是往一边的飘移,这一急想收油时就把油门杆推反了,只见机机立即往斜上飞了过去,接下来大家应该知道会发生什么事,狠狠地撞上了墙壁上,再重重的着地.
这一连串的动作相信菜鸟们也有同感,所以我认为初接触电直时不要急于把机离地,先把机机在地上滑行,练好板控上那两根摇标每一个位置是控制机机的那个动作,这个是关键所在,否则机机上离地后会发生的事情自己根本没法去及时处理.这个是我的个人心得,由于我也是菜鸟中的菜鸟,也只作了一次的飞行,没有资格讲些大道理,只是讲了一下自己的经历,请老鸟们不吝赐教!!!!!!
[ 本帖最后由 BEN-G 于 2005-11-13 16:08 编辑 ] |