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您的这种带单向轴承的齿轮确实是个好东西！只是一定要用在大桨可变距的电直上才有意义啊！其实，是将单向轴承作为离合器的变通应用。另外，发射机要够档次，具有熄火降落开关，而且所用电调的行程范围能够调整，这样可飞出熄火降落动作......打开熄火开关后，动力电机停止转动，飞机立刻掉高度，但由于装有单向轴承，旋翼在惯性作用下继续转动，此刻必须及时减小桨距，维持旋翼的转动并保持一定的下降率，飞机即将接地时，果断地增大桨距（真飞机的术语叫上提油门变距杆），升力瞬间增大，飞机平安降落......可见大桨必须能够变距！
而飞达、先豪、雷鸟等电直的大桨是不可变距的，所以，我个人认为，这种单向轴承齿轮用在这些电直上没有任何意义！
不过，您如果要开发大桨可变距的高档电直，请考虑一定用上它，会有好处的！例如，当您的电直飞到几十米甚至100米翱翔时，电池亏电了，这时关掉电机，只需操纵桨距飞机就能平安地飞回来......
lxd1954 :em11:
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发表于 2003-11-21 11:45
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