谁知道这是个什么东西(2)？

gaonel · 发表于 2003-7-17 15:56

有点意思，等高手解答。
大桨能转，小桨也能转

ltaa · 发表于 2003-7-17 16:23

有点象三星的洗衣机，大轮能转小轮也能转！

论坛老模友 · 发表于 2003-7-17 16:50

哈哈，这也行？

flyshark · 发表于 2003-7-17 20:07

旋翼+直升机？

无拘束 · 发表于 2003-7-18 00:15

新东西，不过好象是线控的

nightcar · 发表于 2003-7-18 01:03

怪物!
可爱的怪物!
商城快点进货吧!

feda · 发表于 2003-7-18 08:37

下面引用由gaonel在 2003/07/17 07:56am 发表的内容：
有点意思，等高手解答。
大桨能转，小桨也能转

小桨提供升力同时带动“大桨”转动。它们和带动小桨转动的三台电机一起形成一个大飞轮，给HoverFly提供了很好的稳定性。
:em06:

菜菜鸟 · 发表于 2003-7-18 23:28

不知道他是如何控制俯仰和滚转的？

feda · 发表于 2003-7-19 19:12

下面引用由菜菜鸟在 2003/07/18 03:28pm 发表的内容：
不知道他是如何控制俯仰和滚转的？

据说是通过电子线路控制三个电机在每一大桨旋转周期中的转速变化，来实现控制俯仰和滚转。其优点是大大地简化该直升机的机械构造，使其不再需要舵机、旋转斜盘、贝尔-希勒结构等等部件。另外，该机没有尾桨机身也不会自旋。这样，恐怕陀螺仪也可以省去。
:em06:

ltaa · 发表于 2003-7-19 19:40

这种系统效率一定不会高，损失动力大！

菜菜鸟 · 发表于 2003-7-19 20:06

下面引用由feda在 2003/07/19 11:12am 发表的内容：
据说是通过电子线路控制三个电机在每一大桨旋转周期中的转速变化，来实现控制俯仰和滚转。其优点是大大地简化该直升机的机械构造，使其不再需要舵机、旋转斜盘、贝尔-希勒结构等等部件。另外，该机没有尾桨机身　...

再看看照片，有尾桨！
如果真是这样的操纵方式，大桨应该有传感器。也挺复杂的。

feda · 发表于 2003-7-19 20:08

下面引用由ltaa在 2003/07/19 11:40am 发表的内容：
这种系统效率一定不会高，损失动力大！

怎么解释？

人家说人家的设计以电子控制机制取代了复杂的机械控制机制，所以效率更高。

:em22:

【站内推荐】 /2