马达测试报告书
一、长效型(3.LONG)
留空时间:12分 43 秒
发热量:(大、中、小、差不多、略大、略小,相对于原配型而言)
灵活性:(起降迟钝、灵活、一般)
优点:(综述)该马达飞行时间比原配型长、温度也略小
缺点:(综述)磁钢还应改进
综合评价:(适合在怎样的需求下使用)是一款原配型的升级产品。
二、平均型(2.MTR)
留空时间:10分 20秒
发热量:(大、中、小、差不多、略大、略小,相对于原配型而言)
灵活性:(起降迟钝、灵活、一般)
优点:(综述)该马达飞行时间比原配型长、
缺点:(综述)磁钢还应改进
综合评价:(适合在怎样的需求下使用)是一款原配型的升级产品。
三、竞技型(1.POWER)
留空时间:4 分14 秒
发热量:(大、中、小、差不多、略大、略小,相对于原配型而言)
灵活性:(起降迟钝、灵活、一般)
优点:(综述)缺点多于优点
缺点:(综述)电流太大、发高热、电池发烫飞行时间短。
综合评价:(适合在怎样的需求下使用)在没有新的电池品种出来前最好不用。
四、原配型(0.飞达)
留空时间:8 分 50 秒
发热量:(大、中、小、差不多、略大、略小,相对于原配型而言)
灵活性:(起降迟钝、灵活、一般)
优点:(综述)缺点多于优点
缺点:(综述)电流大、发热、电池飞行时间短。
综合评价:(适合在怎样的需求下使用)如换电机决不考虑买它。
测试人:《天乐模型》
2003年05月17日
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