F1L室内飞机飞行视频

lgq5106 · 发表于 2021-3-23 16:10

本帖最后由 lgq5106 于 2021-3-24 11:49 编辑

飞行时间是2021年3月21日上午，飞机调整好后的第一次飞行。

制作飞机时是想把重量控制在1.3克左右，但是我使用的塑料膜厚度大，最后无论怎样对木质结构减重处理，飞机的完成重量都没能达到预期目标，飞机重量为1.46克。视频中使用0.5克自己切割的细橡筋飞行，绕1500圈橡筋飞行差不多7分钟。后来在最后一次飞行时，将橡筋绕到了1850圈，飞机的留空时间估计已经达到了10分钟，当时手机拍摄中途没电了，没能记录下来。按多绕的橡筋数和飞机后期平飞滑降的螺旋桨转速推断，那次飞行的时间应该可以超过10分钟。这个飞机平飞的螺旋桨转速大约是1.2转/秒。

中华450 · 发表于 2021-3-23 20:11

harry1103 · 发表于 2021-3-23 21:10

感觉螺旋桨转速偏大？（猜的，不是很懂）

yimisunrise · 发表于 2021-3-23 22:06

这么慢，怎么不会掉下来

lgq5106 · 发表于 2021-3-23 22:12

harry1103 发表于 2021-3-23 21:10
感觉螺旋桨转速偏大？（猜的，不是很懂）

行家

三栖模迷 · 发表于 2021-3-23 22:47

guo-wei · 发表于 2021-3-24 09:16

666

guangfu · 发表于 2021-3-24 10:52

F1L 和 F1D 我至今还搞不清，请教楼主。

lgq5106 · 发表于 2021-3-24 11:38

guangfu 发表于 2021-3-24 10:52
F1L 和 F1D 我至今还搞不清，请教楼主。

F1D和F1L是两个不同级别的室内飞机，F1D是最高级别，F1L是第一个级别。两个飞机的技术指标不同，主要指标如下：
F1L——翼展小于760mm，弦长小于76mm，水平尾翼面积小于机翼面积的1/2，机身为实心木条，桨叶为木质，不能使用机械变距，但可以使用气动变距，蒙皮只能使用商品薄膜，不能用涂布油膜，飞机最小重量不小于1.2克。
F1D——翼展小于550mm，弦长小于200mm，水平尾翼翼展小于450mm，飞机最小重量不小于1.4克。
规则原文很长，而且是英文，单位用英制单位，以上是我理解规则换算过来的大致公制尺寸。