|
“8月19日，距黄花机场跑道延长线3公里处，一架无人机与客机擦肩而过，迫使黄花机场停飞半小时！飞手尚未找到！如犯错，请自首！不要因此影响整个湖南！”近两天，湖南长沙一些无人机爱好者都在朋友圈转发。 记者核实得知，8月19日上午，确实有一架无人机入侵了长沙黄花机场净空保护区，导致机场紧急停飞半小时，13趟航班的起降受到影响。 据了解，黄花机场附近发现无人机已经不是第一次了，但阻碍航班，这在黄花机场还是首次。 
长沙黄花机场。 无人机入侵机场逼停13趟航班 据机场运行控制中心工作人员介绍，8月19日早上9点零8分左右，在距黄花机场跑道延长线3公里处，发现有一架无人机正在飞行，为了安全起见，机场不得不关闭了跑道。无人机事件导致黄花机场停飞了约半个小时，共有9架待降落的航班、4架待起飞的航班受影响延误。 机场运行控制中心工作人员表示，事发后，机场飞行区管理部紧急与当地ZF进行了联系，相关部门已经介入调查。 记者了解到，为保障航空器在机场的安全起飞和降落，每个民用机场都划定了机场净空保护区。机场净空保护区的范围，是以机场跑道中心线为基准，两侧各10公里，跑道两端各20公里组成的区域。黄花机场跑道延长线3公里处出现无人机，这一距离已对飞机的安全起降构成了严重威胁。 情节严重者可处10万元以下罚款 据了解，随着技术的逐渐成熟和需求增长，从2014年开始，无人机出现了井喷式发展。目前，我国至少有超过100万架无人机，与之不匹配的是，仅有不到2万人拥有“驾照”，多数驾驶员处于“黑飞”状态。 中国民用航空局2014年出台相关规定，只要无人机起飞重量大于7公斤或飞行高度120米以上或飞行距离500米以上，操作员就必须持有经AOPA考试后核发的驾照。 “保守估计长沙目前已有超过1万台消费型无人机，并且每年的增长幅度约为130%。”业内人士坦言，湖南目前并未出台管理无人机的相关法律法规，也没有明确无人机的管理部门，基本处于“黑飞”状态。
| 
/2 
发表于 2017-8-23 15:07
收藏
