中国邮政也开始用无人机送货了，首飞成功

邓辰一y · 发表于 2016-9-21 22:35

本帖最后由邓辰一y 于 2016-9-21 22:37 编辑

近日，中国邮政浙江安吉分公司举办了全国第一条无人机邮路启航仪式，宣布正式启动无人机邮路的试运行。

本次首航使用的是迅蚁研发的捷雁捷雁TR5物流无人机，采用六旋翼设计，底部设有一体化货舱，可载重5公斤，最大续航里程20公里，能够实现全自动的航路飞行及精准降落。

据了解，中国邮政此次开通试运行的是从浙江安吉杭垓镇到七管村的邮路，七管村位于浙江安徽交界处，地处较为偏远的山区，从镇上开车过去单程需要半个多小时。平日邮件量并不大，单次邮车送货成本很高。而采用无人机完成全长10.5公里的载货飞行，只需要不到15分钟，而且无人化的运行过程也显著降低了送货的人力成本。

据悉，此前迅蚁团队已成功向当地空管部门申请了5条飞行距离在10～20公里的农村物流航线，其中就包含了此次首飞的航线。在试运行开始前，迅蚁已在安吉山区完成了数百架次长距离的自主飞行测试，以确保后续常态化的无人机物流飞行的可靠性。

试飞现场图片：

文章来源：快科技

拓展：

白宫允许谷歌将在美国进行无人机送货实验
7-11用无人机送货上门，这是FAA批准后的首单无人机快递
无人机快递时代到来？顺丰要买10万台无人机送快递
京东无人机成功送出第一单，自动卸货+返航
无人机送快递是方向？还是只是噱头？

大头娃娃小蜜蜂 · 发表于 2016-9-21 23:08

值得期待推广应用。

dakar_04 · 发表于 2016-9-21 23:19

外皮貌似临时包覆上去的

BENKONG · 发表于 2016-9-22 00:58

fshwg · 发表于 2016-9-22 06:31

算一下每回公斤数的运费，再算一下这机机电池的折旧成本(暂不加飞机折旧）就知道只有国营厂家才做得起。

LIUZ · 发表于 2016-9-22 09:42

以后就天天看着飞机在天上飞

jiachey · 发表于 2016-9-22 11:46

还有炸鸡的风险啊。这样算起来就很高成本了。不是特急或者路不好走的地方。不适合用。

xyfbest · 发表于 2016-9-22 15:56

实际来看，送几次就得失踪....嘿嘿嘿

lihuachunray · 发表于 2016-9-22 22:12

交通不便的地区，还是挺好使的！

zjhydx · 发表于 2016-9-23 09:49

紧要

没有机机 · 发表于 2016-9-23 19:00

这么牛B

davimond · 发表于 2016-9-25 13:32

本帖最后由 davimond 于 2016-9-25 13:54 编辑

fshwg 发表于 2016-9-22 06:31
算一下每回公斤数的运费，再算一下这机机电池的折旧成本(暂不加飞机折旧）就知道只有国营厂家才做得起。

试一试还是应该的，不做试验怎么知道无人机的方向可行不？
中国邮政作为夕阳产业，更应该求变求创新。无人机就是一个很好的研究课题。
也许会失败，但必须“下河摸一摸石头”。多方面多维度尝试变革。

davimond · 发表于 2016-9-25 13:34

谁知道捷雁TR5防风、防水能力如何？

蓝翔子 · 发表于 2016-9-26 08:39

无人机送快递是个好的发展方向
众多问题也有待进一步完善

scu319hy · 发表于 2016-9-26 14:02

在农村, 山区, 哪怕搞成只管运输, 不是全自动化的也是很有用的. 只是那些地区的物流配送需求太小, 商业化的无人机配送肯定是不赚钱的. 只有邮政这种单位来搞才多少有点实用性吧. 送个信件, 药品, 或其它什么急需的物资很有价值.

fshwg · 发表于 2016-9-26 21:02

davimond 发表于 2016-9-25 13:32
试一试还是应该的，不做试验怎么知道无人机的方向可行不？
中国邮政作为夕阳产业，更应该求变求创新。无 ...

快速业是夕阳产业么？中国邮政的亏损是什么造成成的，中国人不知道？做企业当然要算成本，亏了也许挣了吆喝。

davimond · 发表于 2016-9-26 22:27

fshwg 发表于 2016-9-26 21:02
快速业是夕阳产业么？中国邮政的亏损是什么造成成的，中国人不知道？做企业当然要算成本，亏了也许挣了吆 ...

企业肯定应该计算成本
具体到浙江邮政这条山区无人机邮路，结合邮件数量、频次，你来算算无人机还是汽车邮路成本高，如何？

大举大 · 发表于 2016-10-1 07:02

LIUZ: 以后就天天看着飞机在天上飞

不滴，还有顺顺丰快递

【站内推荐】 /2