关于大疆Inspire 2，你有哪些猜想？

邓辰一y

图/文：辰一

最近关注DJI无人机的朋友可能都知道了大疆精灵4和悟开始了大规模促销活动，不用说都知道这应该是DJI要开始举办新品发布会了，并且极有可能发布Inspire 2，为什么这么说呢？不妨看看DJI的四轴产品发布时间。
在2015年8月5日的时候，DJI推出了精灵3标准版，到今年三月份短短的7个月时间，DJI就推出了精灵4。再看悟的发布时间，从2014年11月13日发布到现在，产品周期已经快接近于精灵系列三代产品的发布周期了。虽然后来推出了Inspire 1 Pro以及Inspire 1 RAW，对镜头禅思X3镜头进行了升级，之后针对X5、X5R镜头又推出了Inspire 1 V2.0，和但不可避免的是它门还是属于同代产品。


智能化趋势呈现
随着精灵4的发布，DJI为用户来带来了更多新技术，比如前视障碍物感知系统、视觉追踪、视觉下视定位系统以及冗余设计等，功能分别有运动模式、指点飞行、智能跟随等。而Inspire 1是不具备以上几个功能的。
精灵系列定位于消费级航拍无人机，而悟定位于高端市场专业级航拍无人机，所以精灵4上面所搭载的技术肯定会延续到Inspire 2上面去的，说不定还有更智能的技术。


悟上一代产品有哪些地方不足？
说到Inspire 1的不足之处，最应该讲的就是它的续航时间太少。
根据5iMX（公众号：5iMX）之前做的测试，Inspire 1 RAW搭载TB48型号电池（5700mAh）在距离地面4米高度保持悬停，同时开启视频录制，最终得到理论续航时间仅为14分14秒。而这只是悬停时间，如果是进行专业航拍或者爽飞，根据各个用户的反映，实际飞行时间只在十分钟左右（感觉有点“小马拉大车”了，毕竟X5R太重了），而DJI精灵4和小米无人机普通版续航都在20分钟左右。
这个续航时间对于专业用户来说是远远不够的，需要带几块电池才可能完成拍摄任务，但是Inspire 1的电池可不便宜，最低的TB47目前也要900块，这无疑为用户增加了使用成本。

Inspire 2可能带来哪些升级？

更智能的技术
DJI精灵4的双目避障功能，它是基于时差原理并利用成像设备从不同的位置获取被测物体的两幅图像，通过计算图像对应点的位置偏差，来获取物体三维几何信息的方法。并且这种方案还能实现对空间环境的3D深度感知，实现高精度视觉定位，还可以实现对选定物体的快速对焦、对锁定物体的高速连续对焦、对锁定物体的自动跟随对焦。虽然避障效果优异，但在光线条件很差的时候还是太力不从心。
所以在悟2上面，大疆除了搭载前视避障系统外，可能还会有更好的算法或者方案去实现在光线条件极差环境中的自动避障功能，并且也有可能在起落架上面增加后视障碍物感知系统。
当然，精灵4所采用冗余设计也是必不可少的。

更大的电池
现目前的电池技术可以说是阻碍了科技的发展，无论是手机还是无人机，长时间续航就意味着需要更大容量的电池，特斯拉也是依靠电池容量为主的续航里程而定价的。
前面讲到Inspire 1在续航时间还有明显不足，我们期待悟2上面会采用更大容量的电池，并且优化各个电子元件的电气性能，降低功耗，带来更高的能效比从而实现更好的续航能力。


更好的相机
悟在相机成像方面可能不需要消费者担心，毕竟还有M4/3系统的禅思X5和X5R相机。
而DJI在上个月推出的禅思Z3相机，可以说是禅思X3的升级版，最主要的升级就是提供了3.5倍光学变焦和2倍数码变焦，总计最高7倍的变焦能力。并且，禅思Z3还采用全新的反作用轮系统，实时监测相机抖动和位移，通过点击定向驱动旋转体进行修正，结合三轴云台，进一步提升由于变焦之后可能出现的大抖动的增稳效果。
所以Inspire 2在标准配置上应该会采用全新的禅思Z3相机。另外，我们还可以期待一下X5相机的升级版？




FPV镜头的加入和更大的轴距？
机架方面可能我们不要太期待，为什么这么说呢？相信看到过Inspire 1的朋友都会被那酷炫的变形设计所吸引，大多用户都非常喜欢这个设计。所以在Inspire 2上面，谨慎的DJI可能不会对机架做太大改变，从精灵系列就可以看出来。
在专业的航拍领域，Inspire 1的双控模式受到认可。所以在Inspire 2上面，可能还会增加一个前置摄像头，用作飞手的FPV，在双控模式时，更利于看清楚飞行器的姿态。
顺便我们还可以大胆设想一下Inspire 2将会使用更大的轴距。Inspire 1的轴距是要比精灵4的大的，但是对比M600还是显得太小了，更大的轴距意味更大的桨距，而更大的桨距就会带来更长的留空时间。


最后我们总结一下Inspire 2会有哪些升级：
镜头升级；
电机、电调、飞控、电池升级；
加入前视避障和双IMU、双磁罗盘冗余设计。

我对Inspire 2还期待什么？
低光照环境前视避障系统+后视避障；
轴距增大；
FPV镜头加入。

大家对DJI Inspire 2还有哪些期待呢，不妨在评论区聊聊吧。

LIUZ

aaaaaaaaaaaaaa

sakbfgwuvjbsd

没有任何猜想 因为我买不起

zsy00100

最希望能提升续航，用tb47飞pro版太蛋疼了，更别说raw版了

武杰杰

半年一降价

nba2003

变形脚架确实逼格满满，但渣续航直接就秒杀了购买的欲望。

邓辰一y

nba2003 发表于 2016-8-12 22:46
变形脚架确实逼格满满，但渣续航直接就秒杀了购买的欲望。

只能多带电池

kenwaiky

我猜不但包括以上提到的全部还可以载人

邓辰一y

kenwaiky 发表于 2016-8-12 23:33
我猜不但包括以上提到的全部还可以载人

6

blueshine

前置FPV摄像头有用

pk125

Inspire 2 的续航力想必很难突破20分钟，除非电池技术有所突破，因为多轴的效率低是硬伤......

梦想师

第一，成像质量一定要专业，因为你是专门干这个的。第二、全方位壁障，你才能更好随心所欲地发挥，而不是有所顾忌。三、续航时间过短，对于任何一个飞手来说都是不能忍受之痛。刚飞一会儿就担心没电，总想着赶紧降下来换电池，万一没电掉下来怎么办？续航能达到60分钟，你的任何一款飞机将会再销售上面绝对会有质的飞越。

wangzhengtatata

梦想师 发表于 2016-8-13 17:17
第一，成像质量一定要专业，因为你是专门干这个的。第二、全方位壁障，你才能更好随心所欲地发挥，而不是有 ...

成像质量专不专业不由dji说了算。那个厂都想专业，设计性能和量产性能本来就有差别，更不要提dji为了控制成本用的奇葩方案（x5 m4/3配安霸方案醉了）

全方位壁障你等着精灵新一代，有

作为职业航拍飞手，不会对全向壁障和 续航如此要求，你有此需求 看来还是属于消费级用户。不懂实际作业里面的痛点

liaowg

blueshine: 前置FPV摄像头有用

没用，一般大家玩四轴不会只向前飞，FPV固定方向没有任何作用，而且，难道要两路图传，扯蛋的说法

lividi

只看不说，
要说也只说期待

ayqcpl

价格会便宜么

wjl992006

只说期待

fanghao

有什么可猜的。好就买，不好就不买。买安全第一，功能第二。够得上这两条再说。

梦想师

wangzhengtatata 发表于 2016-8-14 09:32
成像质量专不专业不由dji说了算。那个厂都想专业，设计性能和量产性能本来就有差别，更不要提dji为了控制 ...

有了全向壁障你的想象是天马行空的，你的操作可以是随心所欲的。如果没有这个功能，你的拍摄绝对是缩手缩脚的，怕这怕那。当然有钱人不怕，放十架八堆在那里用，撞完一个换一个。有了壁障会使一个专注于拍摄的人会更加专注。

wangzhengtatata

梦想师 发表于 2016-8-20 09:15
有了全向壁障你的想象是天马行空的，你的操作可以是随心所欲的。如果没有这个功能，你的拍摄绝对是缩手缩 ...

多年经验告诉我这都是木有乱用的东西，完全不认同你的说法 ，但是尊重你说话的权利。你一个人费习惯了。跟商业飞行差别太大。