为飞机准备好备用动力机

超音速 · 发表于 2023-2-7 19:31

见下面

jiaoyuejin · 发表于 2023-2-8 06:19

不是新能源
！

柴狗狗 · 发表于 2023-2-8 09:40

油机还是那么的经典，楼主清一色的OS，我是清一色的雷虎

超音速 · 发表于 2023-2-8 11:39

柴狗狗发表于 2023-2-8 09:40
油机还是那么的经典，楼主清一色的OS，我是清一色的雷虎

vincent722 · 发表于 2023-2-8 14:35

大佬的发动机真丰富，我收了一堆废品，目前只能玩废品了，请教楼主一个问题，我看您在泰世T10发动机给甲醇留了个言“改为甲醇油最好再提高一下发动机的压缩比，功率会增加很多的”，请问调节那个部分才能提高压缩比?按我的理解，应该放大油针，增加混合器里面的油占比，不知道我的理解对不对

dakar_04 · 发表于 2023-2-8 15:15

很棒

超音速 · 发表于 2023-2-8 20:24

vincent722 发表于 2023-2-8 14:35
大佬的发动机真丰富，我收了一堆废品，目前只能玩废品了，请教楼主一个问题，我看您在泰世T10发动机给甲醇 ...

这种提高压缩比的方法是：用车床给发动机的散热片（和气缸连接部位）非常薄薄的洗一层（3～10微米）。还可以用更加专业的方法是精加工进气角和排气角（这一点必须有专业非常强的技术）。以上两种都是可以增加发动机的功率。

vincent722 · 发表于 2023-2-9 10:05

超音速发表于 2023-2-8 20:24
这种提高压缩比的方法是：用车床给发动机的散热片（和气缸连接部位）非常薄薄的洗一层（3～10微米）。 ...

谢谢大佬指导，这些方法都太专业了，我还以为可以通过改变热火头的亮度来改变压缩比，比如换需要更高热度才能点亮的热火头，意味着压缩要更厉害才能点亮

vincent722 · 发表于 2023-2-9 10:09

vincent722 发表于 2023-2-9 10:05
谢谢大佬指导，这些方法都太专业了，我还以为可以通过改变热火头的亮度来改变压缩比，比如换需要更高热度 ...

目前T10汽油发动机改甲醇，按理说50级的甲醇发动机飞NX4动力是非常足够的，就算没定速做常规翻滚动作也是很足够的，目前的力量还不如一台全球鹰，全球鹰普通翻滚是不掉高的，NX4目前还做不到，看来还是要彻底清洗发动机，因为原机主六七年前就停飞了，停飞的时候发动机运行时长不足一个半小时，等于还没过磨合期，其后是每三个月启动一次，然后加事后油，长此以往，估计事后油造成了大量油污