谢谢版主的细心解释,还有如下感想和问题
1:把动力电池从机身上挪下来,放在操作者身上,是个大进步,电动飞机的重量至少减轻了1/3,
如火鸟400的飞机全重450克左右, 动力电池重129克, 飞机越大,电池重量越大.
2:连接操纵者的电线可以完成对飞机的供电/控制功能(飞机上仍然装舵机和调速器,但省去接收机),取消无线发射机和接收机,飞机的成本又降低很多.
3:对于初学者使用的初级电动线操纵飞机,螺旋桨最好是后推的,象火鸟400那样.这样电线和螺旋桨不容易缠绕和接触,以免螺旋桨打断电线.
4: 你可以推荐几款你认为不错的电动线操纵飞机吗? |