很少折腾小机，受IGV将军的 "HCP60改用BLH3357无刷马达" 鼓舞，也去买了一套地平线无刷升级套装，打算改造我的HCP60.
套件没几天就到，看了下用于60的话还要改插头，于是打算先在ncps上试试。安装过程中发现，这个给ncpx 用的套装，用在ncps上其实也要改插头的，省略500字，上电试飞,说实话真没感觉动力有多少增加，而且的而且，试飞时忽然发现我的ncps貌似主板出问题了，偶尔会失控，所有通道都没有反应，油门也关不掉…好吧ncps 返厂售后。无刷腾出来给60用。很快把60电机和无刷电机上的齿轮卸下，以便把60齿换到无刷上，那么问题来了，这两个电机输出轴其实直径是不一样的，澡都洗好了，模型来的人妖，还有没有人性…
赶紧查看手头80的电机，居然和无刷是一样直径的。执行Plan C,改装HCP80V2. 具体过程略过不表，看图。
即刻在房间里试飞了几个电，光听声音就知道转速明显高了，上下抽查非常有力…第二天出外场，连续飞了九个电，外面气温在18度左右，无刷电机微热，中间不需要停顿冷却。这个HCP80V2从买来就发现动力差劲，换了不下五个电机，都没有任何变化，连mos管也换成低内阻的，电池线直焊，如果有估计更多也是心理上的，又试了地平线电池才有了些许改善，而今换上无刷套装后，完全不同以往的大螺距情况下飞机是挣扎着往上爬，现在是直接往上窜，而且，可以倒飞猛弹了，真的是猛弹，以至于最后一块电倒飞时弹的太高太远，看不清炸鸡了…
最关键的是，原来九个电池里有四个经过在60和80上的多次试飞，确认疲软无力要下岗的，在无刷配置上竟然也能够飞能够弹，当然猛就谈不上了，温柔弹弹没问题。炸坏一个机架，省了四个电池钱，还是值啊
总体上对这个改装很满意。几个需要注意的地方：无刷电机外径稍小，需要用透明胶带缠一两圈。原来的电机固定座兼十字盘导轨有一个三角台阶，用来压住马达的，由于无刷电机长，这个台阶要切掉。安装齿轮时注意和原马达位置对齐，不然和大齿盘无法吻合。套装的电调控制线需要接到mos管的输入端，供电线建议直接焊到主板上，包括电池插头，以尽量减小线阻。头罩靠近马达的地方需要开大点口，不然会压到电机线。控上面，油门曲线要调整，差不多在杆位25左右油门就需要升高到60左右，不然无法启动。普通飞行可以设置杆位25等于65，杆位100全油门，杆位25到100之间拉根直线。3D飞行直接100一根直线。
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发表于 2016-11-17 03:45
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