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于辉 · 发表于 2003-12-13 00:53

[这个贴子最后由于辉在 2003/12/12 05:43pm 编辑]

谁有内径14MM的金属管,壁厚1MM-2MM的.

用在这台机器的气化器进气口上进气口外径是14.2MM

hzbunny · 发表于 2003-12-13 01:49

于辉：你好！
又是我开第一枪！不好意思！
为什么这个BBS上的发帖人老是喜欢只说一半的话？！
什么金属管？是铜的？铝的？还是钢的？如果是铝的，是要合金的吗？如果铜的，是要黄铜的？还是紫铜的？
你为什么不到装饰材料商店或金属材料市场去找，而偏要在网上找呢？:(

hzbunny · 发表于 2003-12-13 02:32

我知道你的用途了，你最好用熟铝管。
而且好像不对......

hzbunny · 发表于 2003-12-13 02:47

于辉：能发一张挂机艇的侧面和一张发动机部分的顶部照片给我吗？

于辉 · 发表于 2003-12-13 05:27

侧视请看这里http://bbs.5imx.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=58&topic=415&show=50
顶部的下周问人借了数码相机后再传。
还是你行，我偏偏没想到装饰商店。
惭愧惭愧！

hzbunny · 发表于 2003-12-13 06:09

图我看了，没太大用处。记得我前面说：“好像不对”吗？
本来想看一下艇的实际状态，帮你画一张进气嘴的设计草图。但你提供了一张没有上仓盖的照片，所以帮不了你了。抱歉！

hzbunny · 发表于 2003-12-13 06:14

记住！进气口迎风面的面积要大于发动机进气口的面积，找一根14mm的管子弯一下恐怕不行吧？！

老贾 · 发表于 2003-12-13 07:29

这个进气口的喇叭我还是有一点发言权的：我在十年前就在用了，现在仍然在用，你最好专门加工一个，不要想代用品。化油器的气流速度要比船速大很多。

hzbunny · 发表于 2003-12-13 08:01

于辉：你好！
关于“螺距”，瑞克在5irc上的帖子因该没错，他给的联接http://home.kimo.com.tw/hsudonghorng/chapter5-2.htm上解释的也较详细，只是没有谈到“失滑”的概念，因为空气和水都是流体，而不是理想的刚性体，所以螺距不可能按照理想状态来实现的，螺旋桨运动时的阻力、分力和流体压力、离散运动作用，会使螺距出现失滑，也就是说：实际螺距达不到理想螺距。一般会采用凸翼形状来构造螺旋桨断面，其目的是为了补偿失滑。

于辉 · 发表于 2003-12-13 09:40

照片下周发到你的邮箱.你选的图很好玩!当时我看过这个FLASH后,肚皮都笑疼了,尤其是那句"奶奶你去害他们吧"
哈哈哈!!!

hzbunny · 发表于 2003-12-13 10:30

知音！我找到知音了！我就是拉裹“洗脚城的整经理”

于辉 · 发表于 2003-12-13 23:39

你没有一双“傲腿”而且还要“整经理因公殉职”

hzbunny · 发表于 2003-12-14 00:12

不是啦！是隔壁的“整经理因公殉职”

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